RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

E aí galera!

Na opnião de vocês, na atualidade, qual o chassi campeão?

Não to me referindo aos mais caros do mundo, último lançamento e tal...

Quero saber qual o chassi que ta ganhando as corridas!

X-ray T2?

QUal?!!!!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Na minha opinião, não é o carro que ganha a corrida, e sim o piloto. Praticamente todos os carros de competição são capazes de ganhar uma corrida, tudo depende do conjunto carro-motor-piloto estar bem acertado pra pista no dia da corrida!

Concordo com o Christian... acho que acertar bem o carro para o circuito e não cometer erros na pilotagem tem muito mais peso pra ganhar competições do que um chassi por si só.

Na minha opinião (posso estar errado), acho que todos os chassis que suportam motores fortes e que sejam leves e estáveis, tem chances de ganhar... independe um pouco do preço, modelo, marca ou ano de fabricação.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

O que faz ganhar a corrida é o piloto sem dúvida nenhuma.
O melhor carro na minha opinião é o Corally RDX PHI. O meu chegou essa semana e já vi que o carro é perfeito, batendo até o acabamento da X-ray e a beleza da Yokomo.
Mas de piloto para o mundial a corally só tem o Sakke Ahoniemi, Simo Ahoniemi, Mike Blackstock, Marc Fischer, Jonas Haerup e Cris Tosolini.
Enquanto os melhores pilotos estão nas outras equipes.
O Rheinard carrega a Tamiya nas costas.
Teemu Leino saiu da schumacher e foi para a X-ray, que na minha opinião se tornou o trio mais forte.( Leino + X-ray + Orion)
Masami claro de Yokomo...
Hara, Moore e Surikarn de Hot Boddies....

Acho qeu desses que citei a corally é a mais fraca em pilotos, mas a melhor em chassis (o que não ganha campeonato internacional).

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

Concordo com todos vocês!!

Acontece que eu tenho um TA-02 , e acredito que, mesmo com o melhor piloto...este não é um chassi de competição!

To querendo comprar que seja competitivo!! E queria saber a opnião de vocês! Vamos lá, deêm o seu pitaco!

Qual o chassi campeão?! rsrs

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

fala povo!

Eu to acreditando nesse cyclone "moore" speed.

Não que ele seja o melhor, mas me simpatizei c/ ele.

O que vc´s acham?

Abraços!

É um carro muito rápido para andar de stock. Não sei se está no nivel de um RDX PHI, posi pelo primeiro teste que foi feito hoje o corally impressionou muito (embora tenha ocorido alguns erros do fabricando, motivo pelo qual ainda não estreiei o meu).
Aqui em São Paulo o Cyclone do Paulo Martins já mostrou que é um ótimo carro, mas na próxima etapa provavelmente estaram na disputa os 3 favoritos (Hot Boddies Cyclone, X-ray T2´007 e Corally RDX PHI).

Já para corridas de modified o Cyclone já é excluido, pois ele não aguenta esse tipo de motor. O Paulo Martins tentou usa-lo no Brasileiro e ele não aguentou mesmo.
O Andy Moore só conseguiu fazer o Mundial com esse carro porque tinha toda a fábrica trabalhando para ele e trocando os diffs e universais a cada bateria rodada...

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fala prcg!

O que deu problema no cyclone do Paulo?

Eu comprei um desses usado e o que me decepcionou foi o dif traseiro (esfera), pois este apresenta uma folga da polia em relação aos suportes.

Ainda ñ rodei c/ ele pois quero instalar um Novak 4,5. Será que terei problemas?

abraços

Provavelmente terá. Não me lembro se o problema foi nas universais, nos diffs ou nos dois.
De quem você comprou o carro?

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prcg,

A HPI não tem nenhum novo representante elétrico nesse seleto grupo dos carros TOP de linha??

O TOP da HPI ainda é o Pro4 ou ele não fabrica mais?

Eu pessoalmente gosto dos HPI.

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fala prcg!

Comprei em uma loja de carros usados, mas antes de fechar a compra fiz uma inspeção minuciosa no mesmo e vi que estava em estado de novo.

Estou até querendo colocar um stock só p/ ver ele andar, vamos ver..

Estava em dúvida entre ele e um TRF415MSX, tb usado, mas o Cyclone estava em melhor estado de conservação.

Mas fora isso do jogo da polia do dif estou bem satisfeito c/ o carro.

O Paulo, proprietário do cyclone, frequenta o forum?

abraços

Bom, eu falei que todos os carros de competição eram bons, e como vc mesmo disse, o TA-02 não se encaixa nessa categoria...

Não existe uma resposta única para a pergunta "qual é o melhor", cada carro tem seus pontos fortes e fracos. Mas, dependendo dos seus objetivos, vc pode acabar descobrindo qual é o melhor pra vc! Dependendo do que for importante pra vc (durabilidade, disponibilidade de peças, preço, suporte (setups), "currículo" nos campeonatos nacionais e internacionais, etc...), pode existir um carro que se adeque melhor às suas necessidades.

Vc pretende competir? Onde? Se for participar de algum campeonato local, uma boa alternativa seria ver que carro a maioria do pessoal tem, pois isso pode ajudar na hora de conseguir uma peça emprestada no dia da corrida ou uma ajuda no setup...

A HPI pelo jeito parou de desenvolver carros de competição, para se concentrar em modelos voltados aos iniciantes (RTRs). A Hot Bodies, que eu saiba, é uma marca "irmã" da HPI (são do mesmo dono), e parece que virou a marca de competição do grupo... Por isso, pode-se dizer que o "sucessor" do Pro4 é o Cyclone...

Pretendo sim! O local mais próximo é a AARC mesmo!!

Não sei nem por onde começar...categoria...motor...

Mas pelo que vi, lá os x-ray estão dominando! Certo...ou errado?

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A unica vez que um X-ray teve destaque no campeonato da AARC foi na última corrida e para compenssar as outras ainda foi o campeão.

O carro melhor acertado para a pista deve ser o T2´007 do Marcos Mayer e o Cyclone do Paulo Martins, Edu e Padinha (do Fórum). também outro carro que andou muuuito bem nas 2 primeiras etapas foi o RDX do Fernando Gomes (o mesmo que deu pau nos Combustões na Copa Alpha).

Em que loja você comprou o Cyclone? Foi na Nitro Hobbies? Pelo que eu saiba só tem os 3 cyclones que citei em cima no Brasil e sei que o Paulo AMrtins não vendeu o dele e imagino que foi o do EDU que você comprou, pois ele também está vendneo um TRF415MSX.
Seu carro seria a versão HARA? (ROXA)?

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