RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

ô Wally.. vc tá escondendo o jogo?? tem dois crawler aí ?? heheheh


pensando num ideia de baratear ainda mais o custo, uma vez que o tubo de latao tá bem carinho, Wally, será que se usar barra de rosca daria certo? vc compra um barra de rosca inteira ( deve ter 1 mts) com a rosca na medida certa dos rods ends e deixa o link inteiro de rosca... essa barrra de rosca acha-se em qualquer loja de parafusos e custa mixaria, coisa de 10 reau o metro..
e com a vantagem ainda de se poder usar contra-porca p/ travar a rosca... heheheh

vc sabe me dizer qual o diametro e fio da rosca interna dos rod ends?

T+

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Fabiano - BH/MG
Axial AX-10 - Kalango
Axial AX-10 - Kamaleao
HPI SAVAGE FLUX HP - El Diablo
Venom Creeper - Aranha

fabil ja vi isso ai no forum americano cara...
pode dar certo mesmo... se sim nao é uma má ideia... mas eu precisaria de saber qual a rosca que os rod ends utilizam...
valeu

se ninguem souber responder ( até pq talvez as roscas dos rod ends nao sejam padronizadas) é simples.. compra um pacote de rod ends e com eles na mao vc sai a procura da barra de rosca..

alias.. de quanquer jeito vc terá de fazer isso.. seja com barra de rosca ou com link de tubo de latao, já que vc nao sabe qual a rosca p/ o parafuso mesmo..

ou alias... como os rod ends sao de plastico, será que eles vem virgem p/ vc abri a rosca no hora de instalar? ( como nunca comprei rod ends avulsos, nao sei como veem...heheh)

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Fabiano - BH/MG
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eh, de qualquer forma vou ter que compra-los... até o mês que vem faço o pedido...
mas se alguem ai souber se vem virgem ou é padrão, responde ai...
valeu

Tá doido, eu dei uma saidinha de meia hora e já tem 500 perguntas.... Bom, vamos por partes:

Barra roscada: cheguei a cogitar a idéia, mas quando peguei uma na loja, na mesma espessura do tubo de latão, achei muito flexível, acho que não dá resistência suficiente. E ela teria que ser mais fina que o tubo para encaixar os rod ends, pois eles são pequenos. Os rod ends que estou usando são da traxxas.

Quanto ao diametro deles, não sei dizer, mas fiz o seguinte: os parafusos que usei são de 3,5 mm. Com uma broca de 3 mm, abri tanto o tubo de latão, quanto o rod end. No tubo, dá uma suadeira danada pra por o parafuso, pois a rosca é aberta na marra, mas fica super bem preso. No rod end, deve-se furar com bastante cautela, pois é plástico.
Com o furo menor em 0,5 mm, rosqueando o rod end com a mão ele já fica bem preso. Um trava roscas pra garantir e pronto.

Ed, segue uma foto pra vc visualizar os links. Essa é a famosa suspensão "four link". 02 links presos do lado de dentro do chassis, próximo ao centro, na parte de baixo ligando ao centro do eixo, geralmente em cima do diferencial;

02 links presos nas extremidades do chassis, ligados ao eixo, próximo às rodas. Isso permite uma torção de aproximadamente 80º entre os eixos.

[ ] Wally

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Wallison Cunha

Crawler e Escala off road em BH? Tamo garrado!!!

mas cara como é feita a fixação dos links no chassis?
tpw... na foto só do chassis eu nao visualizei as furações... na segunda foto, vc só passou um adesivo pra demonstrar... ele tem os furos ou teria que fazer?
valeu

É porque essa foto é do tempo que eu tava montando, então prendi com fita só pra tirar as medidas. O chassis já tá furado. É só passar um parafuso com porca parlock travando o rod end no chassis. Segue as fotos:

[ ] Wally

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Wallison Cunha

Crawler e Escala off road em BH? Tamo garrado!!!

Outra foto, dos links que vão ao centro e como os links são colocados entre chassis e eixos.

[ ] Wally

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Wallison Cunha

Crawler e Escala off road em BH? Tamo garrado!!!

ah só, agora entendi, ficou maneiro hem... aquele rod end das laterais nao fica muito duro de mexer nao? parece estar bem preso, tem que ter uma certa folga neh?
o carrinho subia bem?
to pensando em montar com diferenciais e transmissão da e-maxx tmb... e fazer um suporte pros diferenciais igual ao do Fernando da Rcrio
valeu

se vc vai comprar os eixos de qualquer modo, p/ que vai pegar os diff da e-maxx??? dai vai ter que comprar tb os bracos , semi-eixo, pontas de eixo e ainda fabricar um suporte p/ travar tudo e deixar como eixo-rigido....

compra logo o eixo rigido completo.. vai de Axial ou Wheely King que sao bem fortes

dá uma olhada: http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=82489

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Fabiano - BH/MG
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Venom Creeper - Aranha

cara esses eixos assim completos custam o olho da cara... no minimo 50 dolares... 100 dolares em dois eh froids... eu ja vi eixos da e-maxx por 20 dolares... mas sei la... ainda nao calculei os custos com aluminio pra fazer igual ao Fernando... essa vai ser a parte mais cara do projeto
falou

passa o link aí de onde vc achou os eixos ( completos ?) da e-maxx por 20 dolas

T+

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Fabiano - BH/MG
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não completos, to falando dos diferenciais... o eixo eu iria fazer cara.. igual ao fernando...
ai os links
http://cgi.ebay.com/NEW-E-MAXX-16-8V-X- ... 1|294%3A50

http://cgi.ebay.com/NEW-16-8V-E-MAXX-DI ... 1|294%3A50

falou

aahh sim...

só que vc ainda iria precisar disso:
http://cgi.ebay.com/NEW-16-8V-E-MAXX-AX ... |294%3A200

e disso:
http://cgi.ebay.com/NEW-16-8V-E-MAXX-ST ... |294%3A200

e mais disso:
http://cgi.ebay.com/New-Traxxas-E-MAXX- ... |294%3A200

no MINIMO... e ainda teria de construir algo p/ unir e deixar todas as pecas fixas p/ ficar como um eixo rigido...

agora faça as contas e veja se realmente vale a pena ao invez de pegar um par de eixos rigidos completos por U$100,00
http://cgi.ebay.com/Axial-SCX10-Crawler ... |294%3A200

ou mais barato ainda.. já prontinho montado:
http://cgi.ebay.com/Axial-AX10-Scorpion ... |294%3A200
http://cgi.ebay.com/Axial-AX10-Scorpion ... |294%3A200

T+

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estava agora mesmo vendo esses eixos...
qual tu acha melhor? pagar 100 doletas no que vem completo e com o kit para virar as rodas? ou 40 doletas em cada um sem o kit...
e aquele primeiro realmente vem completo?

nossa... como são caros hem, ficaria no minimo 250 reais o kit com frete incluso pro brasil..
ptz
falou