RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Compartilhando ai mais uma vez as armas secretas das disputas aqui de brasília com o pessoal do fórum!
Apresento meu firelap maquiado de mini-z!
A estréia da máquina foi igual a da equipe brow da F1, vitória arrasadora!
É bem verdade que depois aconteceram algumas derrotas mas a vida é assim mesmo!
O que importa é a diversão!
Espero que Gostem!

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Kyosho Mr 02LM 2.4 ASF (campeão) / X-mod (joguei no lixo)/ Firelap(lixo) / Iwaver 02m (lixo).

Até na estética o carro é chique! Chassi transparente com rods Vermelhos! bolha VDS II

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Kyosho Mr 02LM 2.4 ASF (campeão) / X-mod (joguei no lixo)/ Firelap(lixo) / Iwaver 02m (lixo).

Bacana hein colega?! Na traseira esta offset +2 e na frente +1? Passa o setup pra gente.

Abraços

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Vendo motores e ESCs brushless, baterias Lipo, carregadores, servos, conectores, etc.
Consulte o que tenho em estoque clicando aqui!

As rodas são todas off set +3 (dint e tras), que vieram no conjunto da Bolha VDS II da Atomic.
Os Pneus São os AR 144(trs) e AR 140 (diant) da Atomic, mas uso também Pn eracing 6º, muito bom mas acaba em um dia.
Tem rolamentos, motor Atomic Stock, pilhas Intellect, Damper, Chassi Eskelleton Transparente, Rods Vermelhos Kyosho, H plate carbono Soft.

Breve placa turbinada e motor Rrevollution!

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Kyosho Mr 02LM 2.4 ASF (campeão) / X-mod (joguei no lixo)/ Firelap(lixo) / Iwaver 02m (lixo).

Tá querendo entrar pra drag racing agora, Carlos?

Quero ver dedo pra segurar um revolution com fets na placa. Bota o chilli logo e umas asinhas. Ele decola no final da reta.

Parabéns! Este carro tá do nível da categoria Pan car da PN Racing dos EUA!

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Representante R1wurks Brasil (Baterias AAA para competição) e fanático por Mini-z.
Mini-z MR-03 50T Mini Cooper from Hell!
dNaNo, Drift Delorean AWD, Losi Micro Crawler, Micro Rally, Micro Desert Truck - www.galpas.com.br

Valeu Douglas, eu fiz o pedido da placa e do motor, achei que o chilli era demais, como não tinha muita referência preferi o revolution, mas mandei uma MP para o mestre rubens para ver o que ele acha.

Vamos aguardar! Pedi também o montante ultra ligth da Atomic, amortecedor a óleo Kyosho....
Falta aprender a pilotar! mas isso eu aprendo com você!

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Kyosho Mr 02LM 2.4 ASF (campeão) / X-mod (joguei no lixo)/ Firelap(lixo) / Iwaver 02m (lixo).

Legal o chassi e bolha, me fez lembrar slot car pela aparência, parabens!

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MiNi-Z GT40 Drifter
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Na garagem:
- Kyosho Skyline dNano 1/43 2.4
- Trueno Miniz AWD 1/28 Drift 2.4
- MiniZ 1/28 MR02 Lamborguini 2.4
- MiniZ 1/28 Overland
- TA03F Alfa Romeo Drift

O revolution já é excepcional, muito forte mesmo, pena que meu iWaver não agüentou ele, o rendimento foi caindo gradativamente até parar, a placa foi pro saco.

Eu acredito que o Chili seja algo mais entusiástico do que prático, dificilmente terá uma pista grande o bastante para aproveitar toda sua RPM. Lembre-se que o Revolution tem + ou - 25% de torque máximo A MAIS que o Chili, em qualquer circuito isso leva vantagem. Eu vejo nas fotos dos sites gringos o pessoal usando mais Revolution do que Chili em campeonatos.

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Nattis, tava usando qual pinhão com o Revolution?

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Valeu pela explicação NATTIS, vou esperar chegar para ver no que dá. Achei que o Chilli ia deixar o carro incontrolável, sem falar no preço! tomara que a placa que comprei aguente:

RV Project AM 27MHz Micro Fine-Tun Esc Unit (2WD)
http://www.egrracing.com/shop/rv-projec ... -1963.html

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Kyosho Mr 02LM 2.4 ASF (campeão) / X-mod (joguei no lixo)/ Firelap(lixo) / Iwaver 02m (lixo).

Ele vem com fets 8958, que são bem semelhantes aos 4562...
E como as placas AM já vem com 4 fets ao invés de 2, provavelmente vai aguentar sim!

Só não abusa na relação!

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Douglas a relação seria o pião?
Estou usando o de 8 plástico e comprei um de 7 e 9 de alumínio.
Dá umas dicas ai para não derreter o coitado!

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Estava com o pinhão de 6 dentes, mas nesse ultimo encontro a placa já estava com problema, lembra na sua casa que estava dando problema também? Dai foi piorando até parar.

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Vc pode diminuir a relação e compensar esses 25% a menos de torque para próximo da metade da perca e ainda ficar com ótima final, na prática pode acontecer de vc nem perceber a diferença de torque já que com o Revolution tem torque de sobra, com o Chili pode ficar mais na mão com mais final, a distribuição de torque do Chili é muito linear, mas tome cuidado que com relação longa vai puxar uma amperagem tremenda se tracionar. Os gráficos de torque estão no site da Atomic.

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Vendo isto fico cada dia mais animado com meu firelap!
Belo carro parabéns!