Ajuda..

gutocolvara · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 2:25 pm

Galera, comecei brincando de drift com meu elétrico 1:10.... acabei mudando de categoria e agora quero uma ajuda de vocês.

to comprando uma fita de PVC , usada para isolamento de ar condicionado para revestir as rodas do meu 1:5 e tentar driftar...

a questão é a seguinte: o auto é a combustão, tração traseira...

é grande pacas! será que vou conseguir algo ou só ficar dando zerinho ? heheh

me dêem dicas.

eis o carro:

Imagem

a bolha tá um pouco detonada, mas como vou fazer drift a noite mesmo hehe o que interessa é a iluminação.

aguardo dicas

montenegro · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 2:37 pm

Cara, nao sei se voce vai conseguir nao, mas o importante e tentar! :mrgreen:

acredito que existao dois problemas pro seu caro: primeiro que ele tem traçao apenas na traseira, e segundo, pois ele deve ser bem pesado (acredito eu)
tenta fazer o seguinte, passa essa fita em todas as rodas, mas tenta fazer as da frente escoregarem mais que as de tras, por que senao o caro vai escoregar so a traseira, vai apenas rodar e nao andar de lado
o resto e tentativa
boa sorte!! depois fala se deu certo

Abraço

gutocolvara · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 2:46 pm

é na verdade eu acho que o fator peso vai me ajudar, já que o carro tem 10 kilos... e só tá com freio traseiro.

vou fazer isso sim, passar a fita em todas as rodas, mas talvez precise deixar as traseiras com um pouco de borracha para compensar a falta de tração na dianteira...acho eu.

VinyyTuning · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:13 pm

Nossa, nunca tinha visto 1/5 eletrico! Muito louco!
Mas fazer drift somente com a tração traseira acho dificil, acho que não tem tração pra tanto(eu acho)...não existe nenhuma maneira de deixar essa tração integral?

gutocolvara · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:18 pm

o 1:5 é a gasolina, não é elétrico... ( pelo menos ainda )

1:5 elétrico se tu ainda não viu .. ó

e a tração é só traseira mesmo, até tem kits para fazer tração 4 x 4 , mas não é a intensão já que uso o carro para competir no gaúcho e brasileiro de 1:5 tambem

montenegro · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:22 pm

gutocolvara escreveu:

é na verdade eu acho que o fator peso vai me ajudar, já que o carro tem 10 kilos... e só tá com freio traseiro.

vou fazer isso sim, passar a fita em todas as rodas, mas talvez precise deixar as traseiras com um pouco de borracha para compensar a falta de tração na dianteira...acho eu.

O peso, talvez ajude, tente concetra-lo bem no meio do carro, e deixe os pneus traseiros com mais aderencia que os da frente, acho que assim voce vaiconseguir fazer umas curvas bem animais, mas acho que o drift vai ficar bom so nas curvas que nao sejam muito abertas, no meio da reta acho que nao vai ficar bom

:wink:

rpompeu · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:23 pm

gutocolvara escreveu:

o 1:5 é a gasolina, não é elétrico... ( pelo menos ainda )

1:5 elétrico se tu ainda não viu .. ó

e a tração é só traseira mesmo, até tem kits para fazer tração 4 x 4 , mas não é a intensão já que uso o carro para competir no gaúcho e brasileiro de 1:5 tambem

Guto, uma dúvida.
Esse 1/5 convertido chega a 85km/h, e o 1/5 GP chega a quanto?

VinyyTuning · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:23 pm

gutocolvara escreveu:

o 1:5 é a gasolina, não é elétrico... ( pelo menos ainda )

1:5 elétrico se tu ainda não viu .. ó

e a tração é só traseira mesmo, até tem kits para fazer tração 4 x 4 , mas não é a intensão já que uso o carro para competir no gaúcho e brasileiro de 1:5 tambem

Opss mal aí cara, pensei que esse carro da foto era 1/5...

gutocolvara · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:39 pm

rpompeu escreveu:

gutocolvara escreveu:

o 1:5 é a gasolina, não é elétrico... ( pelo menos ainda )

1:5 elétrico se tu ainda não viu .. ó

e a tração é só traseira mesmo, até tem kits para fazer tração 4 x 4 , mas não é a intensão já que uso o carro para competir no gaúcho e brasileiro de 1:5 tambem

Guto, uma dúvida.
Esse 1/5 convertido chega a 85km/h, e o 1/5 GP chega a quanto?

Velocidade final é a mesma, GP talvez mais dependendo da relação e de quão mexido é o motor...

duas diferenças básicas, elétrico tem mais torque de saida, mas tambem tem menor autonomia... o GP com tanque cheio anda mais de 30 minutos em situação de corrida.. em situação normal, mais de 40...

sabongi · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:44 pm

Coisa linda... o chassis eh FG?

gutocolvara · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:46 pm

Yes...

mas infelizmente a FG não está mais fabrincando os Chassis para elétrico...

a Harm talvez ainda fabrique!... assim que puder vou montar um elétrico, certamente.

SUB-ZERØ · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 4:51 pm

É...O problema maior é a tração e o uso de fita isolante mesmo,seria mais interessante se vc conseguisse algum cano de eletroduto ou similar no diametro que caiba nas rodas,caso vc tenha rodas sem pneus ai!
Mas pegando pelo que eu ja vi,drift com rc tração traseira é dificil,sai mais é zerinho e cavalo de pau :cry:

!

gutocolvara · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 5:07 pm

não é fita isolante...

é fita PVC!

SUB-ZERØ · **Enviado:** Seg Jun 29, 2009 10:21 pm

gutocolvara escreveu:

não é fita isolante...

é fita PVC!

Ops,falha minha rsrsrsrs! :pedala:

bolinha10 · **Enviado:** Ter Jun 30, 2009 6:09 am

no lugar da fita....

não seria mais viavel usar rodelas de garrafas pet ? ? ?

cortadas um pouco mais finas que os pneus....

aih eh só dar uma passada de secador de cabelo que encolhe e "gruda" no pneu

bom.... eh só uma idéia....quem sabe funcione melhor que "fita isolante" ( By SUB )...kkkk

ou seja... fita de pvc.....

Fui ! ! !

RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Ajuda..

Quem está online