RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Sáb Jul 18, 2009 10:10 am 
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Mais um item interessante, protetor de chassis. O Meu mesmo ta todo ralado, bem mais fino.
http://www.rommelsrcworld.com/servlet/t ... ane/Detail

Aqui em Brasília o Sattin já usa, só que feito de garrafa pet.

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MensagemEnviado: Dom Jul 19, 2009 2:40 am 
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Algumas fotos do kit da Exotek montado, segundo o usuário o carro melhorou muito tanto em balanceamento quanto no grip.

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Fica dica, quem gosta do carro e não pretende mudar tão cedo e quer deixá-lo mais competitivo pelo jeito este kit é o que há no momento em opcional para o TC5, o pessoal lá fora está usando e gostando muito do resultado.

Nas fotos ele aparece ainda com o top deck original, segundo o usuário com o top deck opcional ele tem mais torção dando bom resultado em pistas de baixo grip.

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MensagemEnviado: Qui Jul 23, 2009 6:57 pm 
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Depois de muito testar lipo tray e procurar soluções, eis o que resolveu meu problema com as baterias de lipo. Ja havia usado o da 3 racing, adaptado velcro, mudado furação no chassis,etc.
Comprei este na stormer hobbies no escuro, e encaixou certinho, não ficou folgado, nem precisou de adaptações, é fixado nos mesmos parafusos originais.
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... ORSRC79867

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MensagemEnviado: Qui Jul 23, 2009 10:08 pm 
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zaranza escreveu:
Depois de muito testar lipo tray e procurar soluções, eis o que resolveu meu problema com as baterias de lipo. Ja havia usado o da 3 racing, adaptado velcro, mudado furação no chassis,etc.
Comprei este na stormer hobbies no escuro, e encaixou certinho, não ficou folgado, nem precisou de adaptações, é fixado nos mesmos parafusos originais.
https://www.ssl-stormerhobbies.com/cgi- ... ORSRC79867


Zaranza, passou dos R$100,00 não passou?

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MensagemEnviado: Sex Jul 24, 2009 9:19 am 
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Quando comprei o dolar tava +- 2,20 ficou em RS 98,00 e chegou sem pagar imposto.
Se tivesse o imposto ficaria perto de R$150,00.

Até agora , mesmo caro, valeu a pena, a peça é bem acabada, não sei que material é. Não é plastico nem metal,???? mas resolveu e não tem gambiarra, a marca é SPECIALIZED RC, na internet direcionana para o site da Corally, mas não aparece nada lá, só encontrei no site da storm, então nem teve como fazer presquisa de preços.

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MensagemEnviado: Sex Jul 24, 2009 4:44 pm 
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zaranza escreveu:
Quando comprei o dolar tava +- 2,20 ficou em RS 98,00 e chegou sem pagar imposto.
Se tivesse o imposto ficaria perto de R$150,00.

Até agora , mesmo caro, valeu a pena, a peça é bem acabada, não sei que material é. Não é plastico nem metal,???? mas resolveu e não tem gambiarra, a marca é SPECIALIZED RC, na internet direcionana para o site da Corally, mas não aparece nada lá, só encontrei no site da storm, então nem teve como fazer presquisa de preços.


Specialized Rc parece que é uma marca que fabrica hop ups da Corally...

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MensagemEnviado: Sex Jul 24, 2009 5:45 pm 
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é essa fabrica mesma, mas não consegui achar site dela. apenas o lipo tray que é pros phi e pro tc5 no site da storm.

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MensagemEnviado: Sáb Jul 25, 2009 12:18 am 
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zaranza escreveu:
é essa fabrica mesma, mas não consegui achar site dela. apenas o lipo tray que é pros phi e pro tc5 no site da storm.


segue o site dela...http://www.corallyusa.com/specializedrc/index.htm

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MensagemEnviado: Dom Jul 26, 2009 2:51 pm 
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Pessoal, confesso que estou meio decepcionado.
Este fim de semana rodei com o novo esc/motor: SPX / stock 9.5T ( lipo 2s 25c).
Comecei usando uma relação 7,08 no profile 7-0-0, depois mudei para relação 7,25 no mesmo profile e depois no profile 8-0-0. Em nenhum momento o carro foi competitivo, ficava na reta ....
- Thobias andando com um feigão no HPI carro e um velineon no S400 , o Masiato andando com orion 7.5 no t2 e o Sattin com Ezrun 5.5.
Lembro de ter visto comentários que este stock 9.5 andava mais que o mamba até, não consegui isto na pista.
Existe algo mais... a fazer. O carro está na mão, todo alinhado e setup feito. A unica coisa boa que percebi é que ele não dá aquele coice nas retomadas que o mamba dá, mas no geral não andou junto

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MensagemEnviado: Dom Jul 26, 2009 4:00 pm 
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zaranza escreveu:
Pessoal, confesso que estou meio decepcionado.
Este fim de semana rodei com o novo esc/motor: SPX / stock 9.5T ( lipo 2s 25c).
Comecei usando uma relação 7,08 no profile 7-0-0, depois mudei para relação 7,25 no mesmo profile e depois no profile 8-0-0. Em nenhum momento o carro foi competitivo, ficava na reta ....
- Thobias andando com um feigão no HPI carro e um velineon no S400 , o Masiato andando com orion 7.5 no t2 e o Sattin com Ezrun 5.5.
Lembro de ter visto comentários que este stock 9.5 andava mais que o mamba até, não consegui isto na pista.
Existe algo mais... a fazer. O carro está na mão, todo alinhado e setup feito. A unica coisa boa que percebi é que ele não dá aquele coice nas retomadas que o mamba dá, mas no geral não andou junto


Ele não é melhor que nenhum destes motores... ele é bem rapido. mas não mais rapido que um 7.5 ou um 5.5 ele tb não é mais rapido em retas que um mamba. 5700 são muitos KVs de diferença. ele deve andar igual em pistas mais travadas. se não me engano são apenas 4200KV no LRP.

o que vc pode fazer é adiantar o ponto do motor. e ver se melhora. mas ainda assim não acho que va andar mais que um 7.5 da orion.

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MensagemEnviado: Dom Jul 26, 2009 4:56 pm 
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Pois é... vi isso na pista ontem.
Estou pensando em testar um X11 7.5 com 5900 ou um x12 6.5 com 5400 pra usar com o SPX.

O problema é que não conheço direito o SPX, então nãotenho idéia de qual profile usar pra tirar o melhor do motor. Alguem ja tesou o SPX com motores mais fortes que 4200???

Alguma sugestão????

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zaranza escreveu:
Pois é... vi isso na pista ontem.
Estou pensando em testar um X11 7.5 com 5900 ou um x12 6.5 com 5400 pra usar com o SPX.

O problema é que não conheço direito o SPX, então nãotenho idéia de qual profile usar pra tirar o melhor do motor. Alguem ja tesou o SPX com motores mais fortes que 4200???

Alguma sugestão????


nunca testei. mas o SPX é um ótimo esc para ser usado com motores stock. mas é muito bom com motores modified. só não pode passar do perfil 4.

tenta trocar uma idéia com o Cesar Salvadori. ele é representante da LRP deve ter idéia de como se usar o esc com motores mais rapidos.

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MensagemEnviado: Dom Jul 26, 2009 9:32 pm 
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Já enviei um email pra ele solicitando esta acessoria.
Se souber de algo, me avise. Assim que eu tiver informações posto aqui
pra conhecimento da galera.

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MensagemEnviado: Dom Jul 26, 2009 10:46 pm 
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zaranza escreveu:
Já enviei um email pra ele solicitando esta acessoria.
Se souber de algo, me avise. Assim que eu tiver informações posto aqui
pra conhecimento da galera.


ja que sua dúvida é sobre o esc. melhor postar la no fórum correto. acho que quem estiver com duvidas sobre esse esc não vai entrar aqui pra pesquisar.. hehehe

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MensagemEnviado: Seg Jul 27, 2009 12:14 pm 
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Rapaz creio que esse esc seja parecido com o SPX.

Motores Modified por recomendaçào do Salvadori "comprei o esc com ele" é não passar do profile 4.

Eu possuo um motor 9.5 igual ao seu tb achei lento... to usando o profile 6 ! eehehhehehehe

Vou pegar um 7.5 para poder andar junto com 5.5

http://www.rc-mushroom.com/product_info ... s_id=16242

Aí 7.5 4700Kv !

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