E-Revo & Slash 1:16 4WD Brushless

guix_hc · **Enviado:** Qui Nov 05, 2009 9:28 pm

so uma pergunta de quem nunca viu esses carros pessoalmente mais os adorou por fotos!
todos os sites que eu vi falam de baterias de nimh de 6 celulas , mas estas seriam sub-c?
quais seriam as medidas do compartimento de bateria?
algume poderia colocar uma foto desse compartimento aqui, so pra tirar esta duvida?
por que sinceramente nao vi em nenhuma foto, nem no site da traxxas.

muito obrigado !!

dougcwb · **Enviado:** Sex Nov 06, 2009 8:45 am

as medidas que encontrei aí no fórum são:

99x32x20: compartimento de baterias
94x34x17: tamanho da bateria traxxas original serie 1 NiMH

obs. estranho que o compartimento tem medida de "altura" menor que a bateria. Será que é para "travar" a bateria dentro do compartimento?

guix_hc · **Enviado:** Sex Nov 06, 2009 9:25 am

será que tem como encaixar uma li-po com essas medidas: 137.5mm x 47mm x 23mm ?
eu sei que parece muito escrepante a diferença mais acho que seria legal usar as baterias que eu uso no meu 1/10 tambem em um 1/16 !

dougcwb · **Enviado:** Sex Nov 06, 2009 9:58 am

acho pouco provável...a mini revo tem tamanho interno bem limitado.
acho que baterias com alguns milimetros a mais até rola usar, dai ficam os fios de alimentação para o lado de fora do compartimento, mas baterias com esse tamanho creio que não.

guix_hc · **Enviado:** Sex Nov 06, 2009 6:44 pm

agora eu to com uma p*** vontade de ver esse bichinho de perto !

vascocosta · **Enviado:** Seg Nov 09, 2009 3:06 pm

Novo membro da família hehehehe

E-Revo VXL

[/align][/list]

VinyyTuning · **Enviado:** Seg Nov 09, 2009 9:14 pm

Muito loca essa Revinho aqui de cima hein!
Esse sabado passei na New Power e tinha um cara com duas Revinhos, uma com pneu slick e uma originalzinha, essa original se eu não vi errado estava com um Mamba! Imaginem uma revinho com um 5700 mais uma 3s :blink:

Fiquei impressionado é com o tamanho delas, é muito pequeno rsrs...mas que andam bem andam...

vascocosta · **Enviado:** Qua Nov 11, 2009 7:32 am

Realmente elas são mesmo pequeninas esse carro é mesmo só para brincar não pode abusar mesmo é muito pequeno e como tal a resistência também é pequena abraço :wink:

Coelho · **Enviado:** Qua Nov 11, 2009 7:58 am

guix_hc escreveu:

agora eu to com uma p*** vontade de ver esse bichinho de perto !

Gui, meu irmão tem uma criatura dessa, e esta usando Lipo de 3S, ela é bem menor que as de 1:10, nem crie esperanças pois é impossivel..rs
As Lipo que o pessoal usa nessa E-Revinho são de no Max 1800mAh com 3S, ai da para por duas em paralelo.
[]´s

dougcwb · **Enviado:** Qua Nov 11, 2009 10:49 am

Concordo com vascocosta sobre a resistência da mini-revo...ela é um pouco limitada na versão de série.

Porém, acredito que alguns ups podem, com certeza, resolver este problema. Tem um vídeo do site thethoyz que analisa ela minuciosamente... antes, durante e depois de rodar com ela, e o cara sugere, basicamente, substituição de partes da suspensão dianteira, dos amortecedores e das molas...tem várias peças 'moles' demais para o motor que ela trás de série.

Por outro lado, ví vários vídeos no youtube dessas capetas em configuração original e com modificações estruturais. Posso dizer que ambas aguentam bem as pancadas. As modificadas são indestrutíveis. As originais pode danificar a-arms e outras partes da susp dianteira, pois o impacto na frente dela é muito forte e os amortecedores originais são fracos.

Falando também em resistência, é claro que não dá pra comparar uma mini-revo 1/16 com uma slash 1/10, p. ex. (que é realmente um trator), mas analisando-se a performance das duas em pista, a mini-revo impressiona. Com um dedo calibrado dá pra encaixar bem os doubles...e a slash fica fácil fácil pra trás...

dougcwb · **Enviado:** Qua Nov 11, 2009 11:03 am

Segue o link das sugestões de ups:
http://thetoyz.com/forums/index.php?showtopic=25848

Claro que o cara puxa a sardinha pro lado dele, pois ele tem loja e daí sugere comprar os ups no site dele...mas tudo isso pode-se encontrar facilmente nos outros sites e até mesmo no e-bay.

São dicas bem legais.

Abraço

proton · **Enviado:** Qua Nov 11, 2009 11:15 pm

Opa, galera!
Mais um pro clube da Revinho aqui!
Espero aprender com vocês.

[ ]'s

vascocosta · **Enviado:** Qui Nov 12, 2009 1:08 pm

Muito obrigado dougcwb pela dica ai dos ups para a revo vxl, estive também a ver o fórum e a loja aprendesse lá muita coisa, estive também a ver comparativos dos carros e tudo muito bom, obrigado... :drinks:

proton bem vindo ao clube essa revinho esta se vendendo muito bem pois é bem em conta, mas faz atenção pois ela é bem limitada, mas vale o preço abraço :wink:

dougcwb · **Enviado:** Qui Nov 12, 2009 2:22 pm

Isso aí vascocosta!!
Proton, meus parabéns pela aquisição!!!

O site the toyz é legal e eu penso que as MERV (como chamam lá fora...) merecem alguns ups. Primeiro porque ela vem com uma tecnologia embarcada muito boa de série (4x4, brushless, susp em horizontal, waterproof...), e segundo porque, como voce falou, ela tem pontos fracos em algumas partes. Deixar de fazer ups num carro desses é como pegar um motor de ferrari e colocar num fusca!! Muita potência, mas sem controle suficiente, e sem suspensão adequada.

A minha já desembarcou no Brasil e agora só esperar...

O que estou pensando, pra começar bem devagar nos ups, sem precisar gastar muito seria:
substituir as hollow balls de plástico por metais:
colocar rolamentos no lugar das buchas, principalmente da suspensão:
colocar molas mais duras e óleo de susp mais viscoso:
botar um bumper frontal (T-Bone Racing...também ouvi por aí que o da 1/16 Slash serve..) e:
colocar um bumper traseiro ou uma wheelie bar.

Acho que seriam ótimas escolhas. Tudo com baixo custo, da pra comprar no Ebay e trariam uma excelente melhora para "começar" a saltar um pouco mais alto. O que acham?

Depois vou trocando outras partes...mas uma coisa é certa, se vc não for só 'brincar' com ela, tem que fazer uns ups sim.

Acho que de série a mini revo já é um carro forte (claro que não da pra comparar com uma Savage Flux que custa o dobro do preço e tem o dobro do tamanho)...e ainda, se for colocando bons ups fica um carro forte, bem mais forte que muito buggy 1/10 que já vi por aí. :wink:

Vancooler · **Enviado:** Qui Nov 12, 2009 2:56 pm

Pessoal, cuidado para não assustar os novos compradores, a e-revo 1/16 é um carro resistente, estou usando a minha totalmente original a mais de um mês e até agora não apresentou problema algum, lembrando que o carro é off road, ele não anda bem no asfalto, pra andar bem no asfalto só com alguns ups realmente.

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