SENSORED X SENSORLESS ?

ricardo marinho · **Enviado:** Seg Nov 16, 2009 11:28 am

Bom dia , tinha um combo mamba max com 5700 kv no meu Xray t 008 e usava lipo 2s , vendi e estou querendo esperimentar um sensored red-Line da Tekin, mas como nao entendo nada de sensored gostaria da ajuda para saber qual comprar . vou usar o ESC RS-PRO da TEKIM mas com qual motor ? 9.5T , 8.5T OU 7.5T , queria um motor que fosse umpouquinho mais forte que o 5700 , um com + - uns 6000 kv ! O amigo Thobias ja me ajudou bastante mas ainda tenho duvidas !
os sensored realmente sao melhores ?

alguem ja usou algum desses ?

abs e obrigado Ricardo .

Coelho · **Enviado:** Seg Nov 16, 2009 12:45 pm

Olá eu já tive um Mamba 5700 e hoje estou rodando com ESC Orion (ORI65007) e um motor sensored da Vortex 3.0T.
o que eu pude perceber é que mesmo com Lipo 2S eu ando junto com um 5770 com 3S, e só tenho um pouco menos de final. Isso falando de dois carro iguais (chassi S400).

Resumindo o sensored tem maior precisão na arrancada e trabalha mais gostoso que os sensorless em baixa rotação.

[]´s

ricardo marinho · **Enviado:** Seg Nov 16, 2009 1:20 pm

coelho , obrigado pela ajuda !

abs .

ainda quero ouvir mais para resolver !

alekimura · **Enviado:** Seg Nov 23, 2009 3:48 pm

Eu andei de Mamba 7700 em Três Etapa do Campeonato Paulista de Modified de 2007, na 4º etapa desse ano, troquei meu sistema por um LRP Vector X11 4.5 e ESC LRP Sphere Competition TC Spec, e o 4.5 andou muito mais que o mamba em todas as situações.

De fato, o Sensored é mais preciso em baixas rotações, mas isso não impedia ele de ser MAIS bruto...

Este ano, continuo com o mesmo equipamento, e ainda hoje é bem forte e competitivo, a unica modificação que fiz, foi colocar um rotor mais fino, priorizando rotação. (andava com + ou - 8,5:1 com o rotor na medida original, hoje com o rotor mais Fino, ando com 9.57:1 e ele tem Mais Velocidade final que antes e está mais fácil de guiar por ter menos torque)

NATTIS · **Enviado:** Sex Nov 27, 2009 2:39 pm

Eu também tinha um Mamba 7700 e passei para um LRP 4T, diferença absurda, porem o LRP é um chupador de baterias...

Tenho também um EZRun sensorless e esta para chegar um motor xingling 10T sensored para rodar num ESC sensored, vamos ver no que vai dar.

BlackSh33p · **Enviado:** Sex Nov 27, 2009 2:57 pm

NATTIS escreveu:

Eu também tinha um Mamba 7700 e passei para um LRP 4T, diferença absurda, porem o LRP é um chupador de baterias...

Tenho também um EZRun sensorless e esta para chegar um motor xingling 10T sensored para rodar num ESC sensored, vamos ver no que vai dar.

Nattis, vc quis dizer motor sensored para rodar em esc sensorless ? (o EZRun).

Cara, tive a experiencia de tentar rodar um 8.5 sensored em um ESC sensorless (Sidewinder), e não deu certo...

pabulinho · **Enviado:** Sex Nov 27, 2009 7:13 pm

Andei lendo que que a Castle reformulou seus motores CMS, para baixar significativamente a temperatura.

Só que é difícil de pedir um combo dos EUA e saber se virá os novos ou os antigos...

Eu não troco o 5700 com 3s por um LRP por um detalhe que o NATTIS falou... consumo.

Mas em compensação é uma enjoeira para achar a relação certa e manter a temperatura baixa... enfim... nada é perfeito.

Se a Castle conseguiu baixar a temperatura dos novos CMS, aí que não troco mesmo.

NATTIS · **Enviado:** Sex Nov 27, 2009 11:16 pm

BlackSh33p escreveu:

NATTIS escreveu:

Eu também tinha um Mamba 7700 e passei para um LRP 4T, diferença absurda, porem o LRP é um chupador de baterias...

Tenho também um EZRun sensorless e esta para chegar um motor xingling 10T sensored para rodar num ESC sensored, vamos ver no que vai dar.

Nattis, vc quis dizer motor sensored para rodar em esc sensorless ? (o EZRun).

Cara, tive a experiencia de tentar rodar um 8.5 sensored em um ESC sensorless (Sidewinder), e não deu certo...

Eu testei o combo Mamba 7700 e o LRP espetado num ESC sensored. Tambem misturei tudo para ver como fica, o ESC Mamba Max com o RLP ficou um lixo, muito cogging, já no ESC ZERun sem o cabo sensored ficou muito bom, com o cabo fociu perfeito.

alekimura · **Enviado:** Dom Nov 29, 2009 10:19 pm

NATTIS escreveu:

Eu também tinha um Mamba 7700 e passei para um LRP 4T, diferença absurda, porem o LRP é um chupador de baterias...

Tenho também um EZRun sensorless e esta para chegar um motor xingling 10T sensored para rodar num ESC sensored, vamos ver no que vai dar.

Claro, o 4t é muito mais forte, o motor "comparável" ao 7700 é o 4.5, que mesmo assim anda MUITO mais.

Eu ando FORTE em pista, ritimo de corrida (na corrida hahahahah) e achei que com o LRP o runtime é maior.

BlackSh33p escreveu:

NATTIS escreveu:

Eu também tinha um Mamba 7700 e passei para um LRP 4T, diferença absurda, porem o LRP é um chupador de baterias...

Tenho também um EZRun sensorless e esta para chegar um motor xingling 10T sensored para rodar num ESC sensored, vamos ver no que vai dar.

Nattis, vc quis dizer motor sensored para rodar em esc sensorless ? (o EZRun).

Cara, tive a experiencia de tentar rodar um 8.5 sensored em um ESC sensorless (Sidewinder), e não deu certo...

Claro, ai vc não aproveita a vantagem do "sensored" hahahaha

NATTIS · **Enviado:** Sex Dez 04, 2009 8:31 am

Eu só achei o 4T com pouco torque, um EZRun 5.5T é muito mais estúpido que um LRP 4T. Como estavam instalados num buggy o 5.5T era melhor. Testando numa pista on o 4T mostra suas vantagem e fica muito mais a frente.

alekimura · **Enviado:** Sex Dez 04, 2009 11:37 am

NATTIS escreveu:

Eu só achei o 4T com pouco torque, um EZRun 5.5T é muito mais estúpido que um LRP 4T. Como estavam instalados num buggy o 5.5T era melhor. Testando numa pista on o 4T mostra suas vantagem e fica muito mais a frente.

Pouco Torque? Isso com que relação?

NATTIS · **Enviado:** Sex Dez 04, 2009 4:48 pm

alekimura escreveu:

NATTIS escreveu:

Eu só achei o 4T com pouco torque, um EZRun 5.5T é muito mais estúpido que um LRP 4T. Como estavam instalados num buggy o 5.5T era melhor. Testando numa pista on o 4T mostra suas vantagem e fica muito mais a frente.

Pouco Torque? Isso com que relação?

No buggy com rodas onroad de buggy circunferência de 23cm relação testada 1/10 e 1/11.

alekimura · **Enviado:** Sex Dez 04, 2009 4:55 pm

NATTIS escreveu:

alekimura escreveu:

NATTIS escreveu:

Eu só achei o 4T com pouco torque, um EZRun 5.5T é muito mais estúpido que um LRP 4T. Como estavam instalados num buggy o 5.5T era melhor. Testando numa pista on o 4T mostra suas vantagem e fica muito mais a frente.

Pouco Torque? Isso com que relação?

No buggy com rodas onroad de buggy circunferência de 23cm relação testada 1/10 e 1/11.

Se no meu onroad 1/10 com motor 4.5 eu uso 9.57:1 de relação, se fosse um chassi de Off que pesa bem mais teria que usar pelo menos 12:1, com 4.0 certamente mais que isso...

PRCG · **Enviado:** Sáb Dez 05, 2009 4:11 pm

ricardo marinho escreveu:

Bom dia , tinha um combo mamba max com 5700 kv no meu Xray t 008 e usava lipo 2s , vendi e estou querendo esperimentar um sensored red-Line da Tekin, mas como nao entendo nada de sensored gostaria da ajuda para saber qual comprar . vou usar o ESC RS-PRO da TEKIM mas com qual motor ? 9.5T , 8.5T OU 7.5T , queria um motor que fosse umpouquinho mais forte que o 5700 , um com + - uns 6000 kv ! O amigo Thobias ja me ajudou bastante mas ainda tenho duvidas !
os sensored realmente sao melhores ?

alguem ja usou algum desses ?

abs e obrigado Ricardo .

Nem o 7,5 é mais forte que o 5700. Talvez parecido, mas o que você precisa é de um 6,5.

NATTIS · **Enviado:** Sáb Dez 05, 2009 10:03 pm

Não deu, já estava com a maior coroa que entro e o menor pinhão.

Citação:

Se no meu onroad 1/10 com motor 4.5 eu uso 9.57:1 de relação, se fosse um chassi de Off que pesa bem mais teria que usar pelo menos 12:1, com 4.0 certamente mais que isso...

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