RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Fala povo, após muita negociação, a patroa liberou a verda!!!!

Saiu meu "bruxa".

Só essa fiarada que ñ tem como esconder mais. Pensei até em fazer uma mesinha p/ o ESC e embaixo dela acomodar os fios, pelo menos dos que vão p/ o RX. O que acham?















Agora eu consigo competir de igual p/ igual c/ os japas!

Tá bonito na fita com a dona encrenca, ein?
Beleza de conjunto, camarada. Ainda chego lá...
Só acho um pecado essa máquina toda pra drift, tem que botar pra correr full-gas, brother!

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* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Se o problema são os fios muito compridos, conta eles! Eu tirei os fios do meu Mamba e soldei os fios do motor direto nele. Ficou bem mais limpo e da um diferença boa na pilotagem.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

oloko cara, que coisa linda esse conjunto, me desculpa a ignorancia, mais que chassi é esse? parabens mesmo

O nome do chassis está no título. É o Cyclone da Hot Boddies.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
Intellect

おめでとうございます!!!

たくさんのワイヤーですね。

Tá muito loco!

escrevi certo??? ainda tô estudando!

nossa, qui pneu é esse ai que vc ta usando?

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

すばらしいね
日本語わかるひとがあります

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XRay T4 2014 Stock
XRay T4 2014 Mod

valeu galera!

Po legal ter uma galera que entenda esse código que é a língua japonesa. eu ainda boio.

Cold esse pneu tb é ABS, comprei pronto, e os japas que causam nas pistas de cimento liso só usam esse por aqui. Eu andei e senti diferença.

eu ia sugerir justamente isto!
mais voce vai usar esse torpedo pra drifta ?
nao fica muito dificil de controlar nao ?

Fala Paulo mais p/ frente talvez faça isso... é que como comprei o combo (motor + esc) ele já vem soldado de fábrica, e caso de algum pau melhor ñ mexer nisso. S/ contar que sou péssimo em solda.. hehe

Fala Guix, qto a ficar difícil só testando. Tenho como referencia os japas que causam por aqui.. todos andam de 3,5! Optei pelo 4,5 por ser um pouco mais fraco e creio eu ñ ter o mesmo problema de aquecimento.

Na verdade eu andava c/ esse mesmo chassi c/ um motorzinho 23t, e anda junto dos caras. Drift nem sempre é velocidade, mas c/ torque mais forte e tb mais vel final, a brincadeira fica mais emocionante. Sem contar no fato de pouca manutenção, o que mais me incentivou na compra de um "bruxa".

Qdo estiver de volta a terrinha tenha certeza que estarei dando trabalho aos lídere da corrida... afinal retardatário é p/ isso!! hehehehe

abraço