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MensagemEnviado: Ter Fev 23, 2010 10:38 am 
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Dae pessoal...

O carro está montado :D

E já testei ele em pista... muito BOMMMM :D

Fabrício... o tópico é nosso... Poste a vontade ;)

Quanto a coroa... o tamanho máximo é de 82T pitch 48... é a que eu estou usando.

As fotos quero ver se posto hoje a noite. e aproveito pra comentar nelas os percalços da montagem...

[]s
Rafael

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MensagemEnviado: Ter Fev 23, 2010 3:23 pm 
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Fabricio escreveu:
Lucas,
Realmente é bem complicado, como comentei, você começa a montar uma parte do carro conforme manual e acha que tudo que você precisa está naquele bag, de repente você olha está quase tudo pronto as peças do bag já foram e ainda falta peças pra finalizar ai você abre outro bag e a confusão começa, quando você vê tem um monte de peças em cima da mesa.
Se não tiver experiência se perde facilmente.
Quanto ao lance da coroa, onde você pegou estar informação porque tenho coroa deste exato tamanho e não serve pro carro.



Olá Fabricio,me desculpe me confundi,o oficinaiti tem razão,o maximo é a 82T mesmo...

[]'s

Lucas

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MensagemEnviado: Dom Fev 28, 2010 7:48 pm 
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Fabricio escreveu:
Lucas,
Realmente é bem complicado, como comentei, você começa a montar uma parte do carro conforme manual e acha que tudo que você precisa está naquele bag, de repente você olha está quase tudo pronto as peças do bag já foram e ainda falta peças pra finalizar ai você abre outro bag e a confusão começa, quando você vê tem um monte de peças em cima da mesa.
Se não tiver experiência se perde facilmente.
Quanto ao lance da coroa, onde você pegou estar informação porque tenho coroa deste exato tamanho e não serve pro carro.

Esse problema de bag é o mesmo do F104 Pro...isso porque ele tem poucas peças se comparar com um 4x4.
Imagino o que você sofreu!

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MensagemEnviado: Dom Fev 28, 2010 10:54 pm 
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PRCG escreveu:
Fabricio escreveu:
Lucas,
Realmente é bem complicado, como comentei, você começa a montar uma parte do carro conforme manual e acha que tudo que você precisa está naquele bag, de repente você olha está quase tudo pronto as peças do bag já foram e ainda falta peças pra finalizar ai você abre outro bag e a confusão começa, quando você vê tem um monte de peças em cima da mesa.
Se não tiver experiência se perde facilmente.
Quanto ao lance da coroa, onde você pegou estar informação porque tenho coroa deste exato tamanho e não serve pro carro.

Esse problema de bag é o mesmo do F104 Pro...isso porque ele tem poucas peças se comparar com um 4x4.
Imagino o que você sofreu!


É Paulo é punk mesmo, você tocando no assunto no F104 foi assim também.
A qualidade dos carros Tamiya sinceramente são excelentes, não falo isto porque vou correr de TRF, mas realmente os caras são caprichosos, mas em matéria de organização dos kits vou te falar.

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MensagemEnviado: Dom Mar 07, 2010 2:27 pm 
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Chassis da Exotek para uso de Lipo no TRF416X e WE.

Após lançar para Associated, Schumacher, HB e Xray, agora é a vez da Tamiya entrar na linha da Exotek.

Alguns pilotos lá fora já estão utilizando.

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MensagemEnviado: Qui Mar 11, 2010 6:55 pm 
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Fabricio escreveu:
Chassis da Exotek para uso de Lipo no TRF416X e WE.

Após lançar para Associated, Schumacher, HB e Xray, agora é a vez da Tamiya entrar na linha da Exotek.

Alguns pilotos lá fora já estão utilizando.

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:blink: Que cassis lindo!!
Gostei da idéia simples dos clips para fixar as lipos...


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MensagemEnviado: Qui Mar 11, 2010 8:14 pm 
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Dae povo... consegui postar as fotos... ;)

Depois ponho umas fotos dele 100% pronto com a eletrônica e tudo mais...

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Rafael

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