RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Andei com minha Savage no Pacaembú e percebi que com a configuração original da Savage, ficou impossível controlar o automodelo no asfalto. Primeiramente utilizei 2 baterias 2S 5000mAh 20C ligadas em série... o automodelo empinava e virava para trás quando acelerado no máximo... mesmo acelerando bem devagar, quando chegava próximo ao máximo o automodelo empinava e viarava para trás. Isso aconteceu também utilizando 1 bateria 3S 5000mAh 30C, o carro no asfalto ficou incontrolável. Só consegui andar legal utilizando somente 1 bateria 2S 5000mAh 20C, mas não teve a menor graça, ficou muito fraco. A conclusão que chequei era que precisaria mudar a suspensão e os pneus para poder andar no asfalto. Já encomendei um jogo de amortecedores de alumínio e 4 jogos de rodas e pneus para asfalto (vai demorar um pouco para chegar)... vou instalar os amortecedores bem no limite para baixar a Savage e com isso ter melhor estabilidade no asfalto. Após a tentativa de andar no asfalto, consegui um espaço onde havia um pedaço com grama e fiquei andando com a Savage naquele espaço. A conclusão foi que o automodelo teve um melhor desempenho (apesar de faltar espaço), mas deu para brincar bastante. O ESC e o motor ficaram ambos mornos (quase frios)... o que ficou mais aquecido foram as baterias (mas nada fora do normal). Terminei o dia pois um braço da direção se soltou e fiquei com preguiça de arrumar.

Após fazer uma boa limpeza no automodelo, tentei ligar o automodelo e deu problema. Primeiramente achei que o problema seria o rádio (mexi nele até desconfigurá-lo por completo), após resetei o Radio e problema persistia, ou seja, ligava o Rádio e em seguida o ESC, ele fazia o reconhecimento mas não estava acelerando e/ou freando, somente a barra de direção estava funcionando. Após quebrar a cabeça tentei resetar o ESC mas não consegui... não sei se deu problema no botão. Após ficar vários dias tentando consertar, tive que vender o Rádio e até o momento estou com a Savage parada, aguardando outro Rádio e peças. Aproveite e encomendei um ESC XERUN 150a da Hobbywing junto com o cartão de programação (http://www.himodel.com/electric/Xerun-1 ... 8_Car.html).

Se alguém puder me ajudar a testar o meu ESC da Hobbyking eu agradeceria.

Você ja experimentou fazer o setup do rádio?
O meu ESC ja parou e consegui reavivá-lo com o setup.

abraço,

amigo, a exemplo do que ja vi em mamba monster abra pra ver se alguma solda se soltou.

abraço e boa sorte!

Aproveite e encomendei um ESC XERUN 150a da Hobbywing junto com o cartão de programação (http://www.himodel.com/electric/Xerun-1 ... 8_Car.html).

Estou pensando em utilizar um UBEC externo e andar com baterias 6S. Alguém indicaria um bom UBEC a venda em alguma loja no exterior bem baratim.

Agradeço a ajuda de todos!!!

Aquele da Hobbycity de $6 é bom, eu tenho nos meus aeromodelos que vão até 6 servos standard e da conta direitinho.

Andei com minha Savage no Pacaembú e percebi que com a configuração original da Savage, ficou impossível controlar o automodelo no asfalto. Primeiramente utilizei 2 baterias 2S 5000mAh 20C ligadas em série... o automodelo empinava e virava para trás quando acelerado no máximo... mesmo acelerando bem devagar, quando chegava próximo ao máximo o automodelo empinava e viarava para trás. Isso aconteceu também utilizando 1 bateria 3S 5000mAh 30C, o carro no asfalto ficou incontrolável. Só consegui andar legal utilizando somente 1 bateria 2S 5000mAh 20C, mas não teve a menor graça, ficou muito fraco. A conclusão que chequei era que precisaria mudar a suspensão e os pneus para poder andar no asfalto. Já encomendei um jogo de amortecedores de alumínio e 4 jogos de rodas e pneus para asfalto (vai demorar um pouco para chegar)... vou instalar os amortecedores bem no limite para baixar a Savage e com isso ter melhor estabilidade no asfalto. Após a tentativa de andar no asfalto, consegui um espaço onde havia um pedaço com grama e fiquei andando com a Savage naquele espaço. A conclusão foi que o automodelo teve um melhor desempenho (apesar de faltar espaço), mas deu para brincar bastante. O ESC e o motor ficaram ambos mornos (quase frios)... o que ficou mais aquecido foram as baterias (mas nada fora do normal). Terminei o dia pois um braço da direção se soltou e fiquei com preguiça de arrumar.

Após fazer uma boa limpeza no automodelo, tentei ligar o automodelo e deu problema. Primeiramente achei que o problema seria o rádio (mexi nele até desconfigurá-lo por completo), após resetei o Radio e problema persistia, ou seja, ligava o Rádio e em seguida o ESC, ele fazia o reconhecimento mas não estava acelerando e/ou freando, somente a barra de direção estava funcionando. Após quebrar a cabeça tentei resetar o ESC mas não consegui... não sei se deu problema no botão. Após ficar vários dias tentando consertar, tive que vender o Rádio e até o momento estou com a Savage parada, aguardando outro Rádio e peças. Aproveite e encomendei um ESC XERUN 150a da Hobbywing junto com o cartão de programação (http://www.himodel.com/electric/Xerun-1 ... 8_Car.html).

Se alguém puder me ajudar a testar o meu ESC da Hobbyking eu agradeceria.

Desde a última vez que andei com minha savage... tive problemas com o ESC... do nada parou de funcionar. Depois de trocar de Rádio e ter que ficar com ela parado... consegui resolver o problema. O botão de ligar/desligar estava com problemas. O que aconteceu foi que não estava mais conseguindo fazer a calibração entre o ESC e o Rádio (novo). Depois de quebrar a cabeça, solucionei o problema abrindo o botão liga/desliga e verifiquei que o botão de configuração do ESC estava com mal contato. Joguei CorrosionX HD em toda eletronica e referido botão voltou a funcionar e consegui fazer a calibragem entre o ESC e o Rádio. Na minha Savage o botão estava instalado em um lugar que nunca bateu... não sei o que aconteceu com o botão... mas de resto só tenho alegrias com esse ESC e por enquanto nenhuma reclamação. Vou ver se consigo filmar no final de semana a Savage em ação e posto aqui no Forum.

Um abraço a todos!!!!