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MensagemEnviado: Sáb Jul 17, 2010 2:48 pm 
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Noro escreveu:
Galera, sem querer mudar de assunto mas já mudando... :pedala:

Quando vai rolar uma corrida formulinha na All racing?
Meu F104 já tá montado.

Quem pode agitar esse esquema?

Abraços


Meu F109 também...tá loco pra correr,rs

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MensagemEnviado: Sáb Jul 17, 2010 4:51 pm 
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Poxa Bem legal ficou a relação de bolhas! :matrix:

Agora em relação aos motores, só para deixar um pouco mais claro, será permitido motores de 3300kv, com ESC genérico liberado, desde que não seja sensored?
A relação, qual será a relação permitida?
E a ultima perguntinha, como fica ai a o negocio de peso, pois vi que tem alguns que vão andar com chassis diferentes, vai ter cardã e correia, vamos manter que padrão de peso? Pois sabemos que dá diferença! :bruce:

Abraço.


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MensagemEnviado: Sáb Jul 17, 2010 5:36 pm 
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Acho que relação tem que ser livre, cada um com sua fórmula para a vitória.
Quanto ao peso, quem sabe pegar o carro mais pesado de todos montado pra correr e determiná-lo como peso mínimo? Talvez até um pouco menos.


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MensagemEnviado: Sáb Jul 17, 2010 5:55 pm 
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Então essa idéia do peso é legal, sim legal, assim não fica desvantagem para ninguem e a corrida fica mais emocionante. 8)

Mas acho que poderiamos padronizar a relação também, pois como vimos acho que vai ter gente andando de 3300kv, 3000kv, o melhor mesmo acho que seria assim, ex. "Quem corre de motor 3300kv, relação de ... a ....!" e "Quem corre com motor de 3000kv relação x a x!" Acho que fica mais justo, mas tudo isso precisamos de teste! Essa é a parte complicada. :bruce:


:drinks:


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MensagemEnviado: Sáb Jul 17, 2010 7:01 pm 
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J. Bruno 04 escreveu:
Então essa idéia do peso é legal, sim legal, assim não fica desvantagem para ninguem e a corrida fica mais emocionante. 8)

Mas acho que poderiamos padronizar a relação também, pois como vimos acho que vai ter gente andando de 3300kv, 3000kv, o melhor mesmo acho que seria assim, ex. "Quem corre de motor 3300kv, relação de ... a ....!" e "Quem corre com motor de 3000kv relação x a x!" Acho que fica mais justo, mas tudo isso precisamos de teste! Essa é a parte complicada. :bruce:


:drinks:



Essa é a minha sujestão também!! :drinks:

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MensagemEnviado: Sáb Jul 17, 2010 7:25 pm 
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Minha opinião é a seguinte:

Motor: Brushless 3000kv ou 3300kv
ESC: Sensorless Ching-Ling
Pneus: Livre
Bolha: GT 190mm ou 200mm - Cor da Equipe
Relação final: Correspondente ao motor usado.
Numero de pilotos por Equipe: 2 ou 3


Essa é a minha opinião, se puderem postar as suas, acho que fica mais fácil para todos.

:drinks:


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MensagemEnviado: Dom Jul 18, 2010 8:53 am 
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Legal, acho que não precisa mudar muito, só precisamos definir a questão dos motores/relação para que a competição fique justa e equilibrada. Inicialmente a idéia era que todos corressem com o mesmo motor, mas se todos acreditam que equilibraremos na relação sem problema, a idéia é que fiquemos em pé de igualdade...

Acho que o chassis deve ser livre e o peso também, não tem tanta diferença assim de um para o outro, a não seu que um corre de Corally e o outro de TA-02...rsrsrs aí não dá mesmo...

Vamos organizar para 14/08/10 então? eu já tô atras de bolha, já comprei motor e ESC novos, vamos nos preparar para que todos possam correr na 1º etapa.

Abraços!! :drinks:

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MensagemEnviado: Dom Jul 18, 2010 9:47 am 
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allex2000 escreveu:
Legal, acho que não precisa mudar muito, só precisamos definir a questão dos motores/relação para que a competição fique justa e equilibrada. Inicialmente a idéia era que todos corressem com o mesmo motor, mas se todos acreditam que equilibraremos na relação sem problema, a idéia é que fiquemos em pé de igualdade...

Acho que o chassis deve ser livre e o peso também, não tem tanta diferença assim de um para o outro, a não seu que um corre de Corally e o outro de TA-02...rsrsrs aí não dá mesmo...

Vamos organizar para 14/08/10 então? eu já tô atras de bolha, já comprei motor e ESC novos, vamos nos preparar para que todos possam correr na 1º etapa.

Abraços!! :drinks:



Beleza, vou na pista hoje a tarde, Vc vai?? devo chegar umas 4 horas!!

Abraços. :drinks:

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MensagemEnviado: Dom Jul 18, 2010 10:12 am 
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Meu amigo, vontade não falta....mas estou desde ontem pintando o quarto da minha filhinha que vem aí, e não tenho alvará de soltura até acabar....e com esse tempo a tinta tá demorando á secar e eu to preso pela demora....semana que vem eu to querendo ir sem falta, já tô entrando em crise de abstinência de RC...rsrsrs

Abraço!

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MensagemEnviado: Dom Jul 18, 2010 2:21 pm 
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Alguém vai na pista hoje a tarde? 8)
Acho que estarei indo para lá, e vou dar uma passadinha. :bleh:


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MensagemEnviado: Dom Jul 18, 2010 9:29 pm 
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valeu, Tuba, eh isso ai!!

Eu imagino que a corrida seja nesse molde...

tuba escreveu:
mdias escreveu:
Pois é Vinicius!!!

Eu acompanho o blog do Tuba desde o ano passado, e já vasculhei todo o arquivo, com os posts mais antigos!!!

Estou torcendo e quero dar o maior apoio pra de repente a galera chegar a correr com os carros que vcs já faziam naquela época!

Putz, nem fala, realmente o Seu Milton vai ficar orgulhoso, imagina o quanto ele vai ficar feliz??

Eu defendo essa bandeira, onde "menos é mais", ao invés de foguetes sobre rodas, carros que andem em velocidades compatíveis com os carros reais e o maior perfeccionismo possível nas rodas e bolhas!

Tipo pneus radiais, réplicas perfeitas, carro saindo de traseira, piloto consertando... nossa, muito massa!!!


Valeu pelos elogios cara :drinks:

Olha como fica legal uma corrridnha que fizemos em 2004 com bolhas que não são as "genericas" :)
http://zangoes.blogger.com.br/2004_09_0 ... l#31323695

[s] Tuba :D


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MensagemEnviado: Seg Jul 19, 2010 7:01 am 
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Eae pessoal, chegaram a se encontrar na pista? Alguma novidade?

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MensagemEnviado: Seg Jul 19, 2010 7:54 am 
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Opa

fui ontem a tarde a pista para testar o carro eu andei com 4.3 e omiltao com 5.4 com o mesmo motor parece ser outra categoria ......

acho que devemos fazer assim motores 3000 com relação 5.4 ate 5.5 os outros pensso que será entre 6.0, 6.2 ai só no teste mesmo quem puder ja prepara na quinta para fazermos alguns testes

peso 1.400g
chassis 4x4 correia ou cardan
bolhas Gts 200mm 190mm
pneus alpha
motores ezrun de 3000 3300 kv
esc ez run (e chines iguais)
2 por equipe

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MensagemEnviado: Seg Jul 19, 2010 8:29 am 
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Pessoal, para uma corrida experimental poderemos aceitar motores 3300 mas para um campeonato teremos que definir um motor. Se o regulamento permitir 3000 e 3300 ¨TODOS¨ irão utilizar 3300 em curto espaço de tempo. Sugiro fazermos pesquisa para ver qual motor a maioria tem e definir este como padrão. Os demais terão que se ajustar para o campeonato.
O ajuste na relação é muito dificil de controlar e sempre haverá duvidas. Regulamento de campeonato não pode deixar duvidas ou brechas.

Começando a pesquisa:
PRG : a ser comprado
PRCG: a ser comprado


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MensagemEnviado: Seg Jul 19, 2010 8:43 am 
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Mensagens: 402
Localização: SP-butanta
Paulo condor com o que vc valou e outros tambem a respeito do motor, mas essa 1 corrida é uma experiencia para termos uma base e chamar mais a galera, o ponto de aceitar os motores mais fortes é só para essa 1 corrida não um campeonato ,por isso eu digo da relação que tem que fazer teste para poder andar junto mas se amaioria tiver ja o 3000 melhor quem não tiver correr com o que tem mas com a devida relação para ficar proximo dos outros. e a relaçao sera fixada nao podendo assim mudar ex 3000 corre com 5.5 ate 5.6, 3300
corre com 6.0 a 5.9......


abrçç


e ai vai na quinta.....

PRG escreveu:
Pessoal, para uma corrida experimental poderemos aceitar motores 3300 mas para um campeonato teremos que definir um motor. Se o regulamento permitir 3000 e 3300 ¨TODOS¨ irão utilizar 3300 em curto espaço de tempo. Sugiro fazermos pesquisa para ver qual motor a maioria tem e definir este como padrão. Os demais terão que se ajustar para o campeonato.
O ajuste na relação é muito dificil de controlar e sempre haverá duvidas. Regulamento de campeonato não pode deixar duvidas ou brechas.

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