RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Que rodas feias!!!!

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1/5
MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
1/8
8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

Segue link da nova Savage Flux:

http://www.towerhobbies.com/products/hpi/hpid94.html

Abraços!!!

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HOT BODIES CYCLONE S 9T 4300KV
AXIAL SXC10 F350 - BLACK EDICTION
AXIAL SXC10 F350
TEAM ASSOCIATED SC10 4X4 MAKITA
BUGGY TT XB 9T 4300KV
RC4WD TRAIL FINDER 2 TOYOTA

Oficialmente ela só suporta 4S? Sei lá em......

ESC QBASE e motor AlphaStar.

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E-REVO BRUSHLESS - MMM2


"Eu não fui feito para chegar em 3º, 4º ou 5º..... Eu corro para ganhar"
Ayrton Senna

O esc é um Mamba Max Pro... suporta até 6s... só que é um esc de 120A... o MMM é de 200A... o limite de 4S é por causa do motor que possui um Kv alto...

Vale a pena sim comprar esta Savage... eu mesmo ando apenas de 4S com a minha

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

Esse ESC que vem com ela, o tal de QBASE, tenho certeza de que é um Mamba Max Pro, comparem:
QBASE:

Mamba Max Pro:



Assim como o Motiv que vem o Sprint 2 Flux é o Sidewinder:
Motiv:
Sidewinder:

E depois o pessaol da Castle não recomenda o MMP pra monster, só pra vender o MMM mesmo!

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Olha , isso tá parecendo mais uma Savage barateada para concorrer com a E-Revo Escovada.

Até os preços são similares.

Alguem sabe se a Savage com o MMM saiu de linha?

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E-Revo Brushless Edition
Serpent S411
T-Rex 450 Pro - T-Rex 700E HV - A máquina.

Rpompeu acredito que você está corretíssimo.

Assim que vender o meu chassi da e-Revo quero ver se consigo pegar uma Flux ou um chassi de Savage para converter.

Ou se for o caso acabar comprando essa nova opção mais barata e trocar o combo pelo MMM 2200Kv. Pelo que vi, a única diferença é o combo...

A com MMM não saiu de linha... é a Savage Flux HP e continua disponível...

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Eder.Holz

Voces nem sabem oque eu to montando.. hahaha segunda ou terça-feira dou mais detalhes... hahahahaha

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

No chute eu falo Flux 5T

Encomendei uma Flux do modelo 2350... pensei em converte-la depois de usar por um tempo.

Claro, a primeira coisa que vou fazer é trocar o combo

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Eder.Holz

Po Eder, nao é, mas ta no caminho certo!! hahaha

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

Hehe, logo saberemos se foi quase... tenho um monte de chutes... pois já estou vendo muita coisa para a Flux que está para chegar.

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Eder.Holz

hahahahaha.... sera brushless logico...

Eder, sou suspeito para falar sobre motores, ontem vi um video que fiquei assustado.
O cara usou aqueles kits originais de hsp. aqueles combo brushless de 70a 3s e motor 3300kv. veja:

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-HPI Sprint 2 - MMax / 5700kv
-Traxxas T-Maxx - MM Pro / 3950kv
-Tamiya M04L - Beetle 1968 - esse fica na estante.

Estava andando na savage e acabou a bateria, quando coloquei duas outras o esc fica bipando, ligo o controle e a luz muda para vermelho quando acelero e nada, mas o servo da direção está servindo.
Me ajudem por favor!

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MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
1/8
8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

ué,por onde anda o povo desse topico? era tão movimentado.

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José Manoel

É verdade... eu estou aguardando a minha ainda... e acabei deixando passar batido os post

Hummer, muito interessante o video. Literalmente uma conversão de baixo custo.

Eu quase fiz algo parecido, tentei pegar uma Savage XL para converter, o processo seria praticamente o mesmo.

Eu também iria aproveitar o freio mecânico e manteria o cambio de 3 velocidades (da XL), iria comprar um montante ou quit original para converter, para ficar com tudo direitinho e não ter dor de cabeça.

Para ter ré, iria comprar o módulo eletrônico de ré e o adaptador da caixa de velocidades.

A intenção de usar a caixa de 3 velocidades é porque no futuro iria alterar para Flux 5T.

Como não deu negócio, acabei comprando a nova opção Savage Flux 2350 O esc já negociei, porque para mim não teria serventia.

O motor vou aproveitar no SC8, porque com 4S já está bem insano.

Como vou botar um MMM 2200 na savage, ela praticamente vai ser uma Flux HP.

Roberto Santana, o seu problema é a quele que já conversamos e já está resolvido, correto?

Pessoal, quando conversei com o Roberto, a solução foi só fazer a sincronização do esc com o controle.

Fica ai para registro os passos da sincronização:
Liga o rádio, mantém ele acelerado e liga o esc.
O esc vai tocar uma musiquinha, aí freia tudo e ele vai tocar de novo. Deixa no neutro, ele toca no amente e arma.

Assim que receber a minha savage... vou ter mais motivos para movimentar o clube...

Abraço a todos,

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Eder.Holz