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PESSOAL COMPREI UM COMBO EZRUN 60A 6000KV só que quando acelero ele anda para tras e quando ando para atras acelera o que pode ser?

configuração do combo? Algo invertido?

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*** Traxxas Emaxx (Style)
*** HPI - Savage Flux HP (Monstrinha)
*** Mugen MBX5T
*** E-revo 1/16

Só inverter 2 fios do motor no esc ou mudar na programacao do esc "reverso" do motor.

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
Aeroworks Edge 35cc
Great Planes Escapade .45

amigo se voce ler o manual do ezrun
voce deve setar a aceleracao no RADIO como REVERSO
para inverter.
qual o seu radio?
maioria do radio tem um botao de TH NORM-REV

nem precisa inverter fio, so mexer na config mesmo do radio

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Tópico de referências.

Além dessas duas opções, dá para inverter o sinal no rádio

Recomendo inverter 2 fios do motor (somente sensorless, sensored não pode)... sempre me trouxe melhor resultado... (isso porque algumas vezes, inverto no rádio e o esc está com freio abs ou ré em 50%, vazendo que o carro ande pouco).

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Eder.Holz

estou com o ezrun 6000kv, vocês querem dizer virar o plug que liga no radio?

Abs

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*** Traxxas Emaxx (Style)
*** HPI - Savage Flux HP (Monstrinha)
*** Mugen MBX5T
*** E-revo 1/16

Ops o que quqero dizer e que são 3 fios um azul um amarelo e 1 vermelho correto? devo trocar eles de lugar?

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*** Traxxas Emaxx (Style)
*** HPI - Savage Flux HP (Monstrinha)
*** Mugen MBX5T
*** E-revo 1/16

isso que ele quis dizer memso
pega apenas 2 destes 3 e inverte eles
caso nao queria mudar no controle.

mesmo mudando no controle. o ezrun tem um setup basico que vc deve fazer para setar o maximo de aceleracao e maximo de frenagem.
qualquer dos dois metodos vai resolver o seu caso.

quando usei o ezrun, fiz o que estava no manual. setei no radio

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Tópico de referências.