RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

É a mesma impressão que tenho... o back flip pelo que percebi os pneus tem grande influência nisso.

Eu ando com 6S mas não boto mais ela para correr no asfalto... chega a ser molenga demais...
Agora para andar com velocidades moderadas em locais acidentados ou até mesmo no asfalto, ela é show...

Para saltos mesmo... parece gato... só cai de pé

Back-flip anda náo levei muito jeito, andando para mim é mais fácil do que parado...

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Eder.Holz

Vou começar a tentar fazer backflip, até agora ainda não tentei. Me diz aí alguma manhã para que eu aprenda mais rápido

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1/5
MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
1/8
8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

[/quote] Vou começar a tentar fazer backflip, até agora ainda não tentei. Me diz aí alguma manhã para que eu aprenda mais rápido [/quote]

Para iniciar o ideal seria começar andando num piso bem macio (tipo grama) pois com certeza vai capotar várias vezes até pegar a manha de aceleração do rádio.

Um abraço!!!!

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E-Revo Brushless #5608

Nesse video explica como fazer Standing Backflip na SAVAGE.
http://www.youtube.com/watch?v=1Iw5oNlScQw

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Vorza FLUX
SLASH ULTIMATE
Futaba 4pk

Mesmo vendo esse video... o meu saiu assim


Ainda tenho que pegar a manha para isso

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Eder.Holz

Amigos, boa tarde!

Alguém já experimentou os adaptadores para sextavado 23mm? Gostaram? Recomendam?

Obrigado,

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Eder.Holz

Galera estou entrando para o Clube, meu chassis deve chegar semana que vem, quero comprar o combo mamba monster mas percebi que o 2200kv da HPI não tem exatamente o mesmo desenho do motor que a Castle vende, queria saber que o combo mamba monster 2200kv da Castle serve perfeitamente no suporte de motor original da Savage FLux HP sem nenhuma adaptação, prefiro comprar o combo da Castle porque ele é mais barato e fácil de achar do que o Hpi Flux.

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Traxxas Revo 3.3 TRX 3.3
Traxxas Summit Titan 775
OFNA DM1-Spec Nova N21B
Jammin CRT.5 Picco .12
Associated RC8B Picco Basic .21
HPI Savage Flux XS Vektor 4000kv
HPI Sprint 2 Drift Firebolt 15T
Spektrum DX3S

Infelizmente vai ter que adaptar um pouco. Isso porque o motor 2200 castle tem umas aletinhas para ajudar o resfriamento, o que deixa o motor com uma circunferência um pouco maior. O motor da flux só tem essas aletas na parte central, o que permite usar o montante. A adaptação mais correta seria em levar o suporte do motor original em uma ferramentaria e mandar fazer outro igual mas com a circunfêrncia do motor da Castle.

Eu comprei a Flux 2350 e fui colocar o combo MMM, o motor não coube. Teria que forcar um pouco o suporte para fazer caber. Como minha intenção não é fazer adaptações, usei o motor 2350kV com o esc MMM, ficou muito bom.

Mesmo andando com 6S o motor está trabalhando frio (se procurar uns posts atráx coloquei um motor do lado do outro). No momento estou com a minha parada porque perdi o sextavado de 17mm e a porca que segura a roda.

Quando a sua chegar, lembre de apertar bem as rodas e se possivel, coloque um travarosca.

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Eder.Holz

Eder muito obrigado pela resposta, me evitou uma grande chateação, vou dar preferência a comprar o motor da HPI mesmo, o ESC eu posso pegar o da Castle pois o conector é o mesm correto?

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Traxxas Revo 3.3 TRX 3.3
Traxxas Summit Titan 775
OFNA DM1-Spec Nova N21B
Jammin CRT.5 Picco .12
Associated RC8B Picco Basic .21
HPI Savage Flux XS Vektor 4000kv
HPI Sprint 2 Drift Firebolt 15T
Spektrum DX3S

Correto amigo...

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HPI Savage Flux // HPI Flux Blur 2200kv
Tx Futaba 4PK Super

Referências

Comprei uma danada dessa. Pego até quarta nos correios.
Tenho Inferno MP 7,5 II já por três anos e muitas corridas (single) a fio, e me encantei com tudo que já vi dessa belezura emtermos de resistência e potência.
Bem sou mais um dos Nitroque muda pro EP.
Estou com 2 packs de 2s/4300mah/25C. Comprei sopesando todas as informações que obtive de vocês aqui no fórum ... é brabo, mas é crucial.
O carregador é o Bantan ECH6 DualPower (12v-110v).
Vocês comentaram sobre o modelo novo que já viria com os diff em aço. O modelo novo seria o n.100646, ou seria o modelo azul como o do colega aqui do fórum?

Abraços...

Acho que os modelos novos que o pessoal fala é em geral(a vermelha e a azul)...
A diferença entre elas acho que é só o ESC e o Motor,entao toda a transmissao deve ser igual...

[]'s

Lucas

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HPI Vorza Flux //MMM + 2200Kv
Traxxas Bandit VXL // Velineon
Futaba 2PL 2.4 Ghz

Pelo que eu reparei, nos modelos novos HP e 2350 a diferença é o combo e o rádio.
Na versão top HP é MMM 2200Kv e Rádio 2.4Ghz
Na versão 2350 é o MMP e motor 2350Kv e rádio com Cristal

Ambas pelo que vi no site vem com o mesmo sistema de transmissão.

Eu troquei só o esc pelo MMM e estou andando com o 2350Kv e 6S.

O motor nem esquenta direito porque é um auto que não é fácil acelerar tudo, pelo menos não com os pneus originais.

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Eder.Holz

Uma vez tentei acelerar tudo com os pneus originais dei uma capotada que até a bateria voo

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MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
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8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

Já estou no clube, chegou hoje meu Savage Flux HP Roller, já pedi o motor Tork 2200, Servo, Pinhão e outra coisitas mais que estavam com defeito e precisavam trocar, preciso de grana agora pra comprar o ESC Mamba Monster e as baterias.

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Traxxas Revo 3.3 TRX 3.3
Traxxas Summit Titan 775
OFNA DM1-Spec Nova N21B
Jammin CRT.5 Picco .12
Associated RC8B Picco Basic .21
HPI Savage Flux XS Vektor 4000kv
HPI Sprint 2 Drift Firebolt 15T
Spektrum DX3S