RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Aos feras, vocês acham que este combo XERUN-80A ESC + Combo Motor 4168-2250KV, dá conta de empurrar bem um duratrax raze 1/8..... tenho visot este combo por volta de 135 doletas... o que vocês sugerem... por favor me ajudem.. quero converter o meu o quanto antes....

Xerun de 150A empurra bem, esse de 80A é pra carro 1/10

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
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Aeroworks Edge 35cc
Great Planes Escapade .45

Bom dia amigo André Nascimento ! Eu tenho um buggy x-ray xb8r convertido , ele está com um combo brushless (ESC EZRUN 80A E MOTOR BRUSHLESS 2350KV ) , mas este combo é limitado até 4S . Tem dois anos que tenho ele , ainda não apresentou nenhum problema . Se você quiser utilizar apenas baterias 4S , pode comprar o combo xerun 80A , pois ele é equivalente ao combo ezrun 80A e com certeza , ele empurrará seu duratrax raze . Até mais .

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-----Tulio-----

MUGEN SEIKI MBX-6 ECO 1/8.
TURNIGY 2WD DESERT BUGGY 1/10.

Junior. Na verdade, tanto o Xerun 150A quanto o 80A funcionam bem com um 1/8. Os Esc de 80 A da Xerun eram vendidos como 120A até o fim do ano passado. Naõ houve mudança real na estrutura do Esc. Só mudaram a especificação pra não atrapalhar as vendas do de 150A.

Se esse carro que ele quer converter for um buggy 1/8, acho que o 80A é suficiente. Se for um truggy ou mosnter, aí só vai com Esc mais forte por causa do peso do carro, o motor ia precisar de mais energia e o de 80A ia esquentar muito.

Mas aqui fala um cara que nem tem um, nem o outro. Eu estou pesquisando um 1/8 pra mim tb e ví muitos comentários sobre estes combos da xerun no forum RCTECH.

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RUBBERDUCKZILLA!!

Pode fechar o olho e comprar.
Tenho a 1 ano em um raze e em 1 mbx5 e anda muito.
Nunca tive problemas.
Abraços.

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André.....dá uma pesquisada no esc da HobbyKing de 150A....custa uns $75,00 se eu não me engano é um monstro....tem regulagem pra caramba.....o único senão é que aceita no máximo 4s (se bem que tem gente lá fora que anda de 6s com BEC externo de boa)...e é grande pacas....

Uso esse da hobbyking no meu Inferno 1/8 convertido e o ESC não fica nem morno....valeu cada centavo também...

Abraço..

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- TAMIYA F103 Formulinha...em construção.
"Pimentabilis anus outrem rephrescorum est..."

Aqui tem um raze convertido com esse esc e anda de 4S, acho q anda muito no limite, por isso não indico ele, pois aí a pessoa vai andar com outros convertidos com MMM por ex. E acaba passando "raiva" por ver q o desempenho é bem inferior.

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Valeu galera,
Então pra ficar mais que tranquilo seria um esc xerun 150A, pilhas com até 6 s, certo !! e o motor o que indicam.
Desculpem se as perguntas são de pincipiante... é que na verdade só ando de GP.... e estou migrando....

te recomendo usar baterias 4s, pelo menos inicialmente, pois ja e muita força!!

Galera, e o que acham deste combo, vale a pena ?


http://www.toysonics.com/associated-lrp ... motor.html

Preço $ 143,00


Associated LRP80585 AI Pro X-11 9.5T Combo

Vector X-11 9.5 Turn Brushless Motor:
Military spec neodymium magnet
New stack for more torque
Low resistance design
oversized low friction ball bearings
sensored technolony
standard 540 size/ weight

WAI Pro Automatic Reverse Brushless ESC:
Works with Brushed motors of 7+ turns, Brushless motors of 8.5+ turns
NiMH/NiCd/LiPo 4 - 7 cell voltage input (4.8 - 8.4V)
Forward/brake and reverse operationration
Sensored designnsored design
Multi-protection systemection system
Waterproof

Limited 120 day warranty

Specifications

MOTOR:
Shaft Diameter: 0.11" (3mm)
Can Length: 2.08" (53mm)
Can Diameter: 1.41" (36mm)
Weight: 5.9oz (168g)
RPM: 30,240
KV: 4,200 RPM/Volt
Power: 278W
Efficiency: 92%

ESC:
Size: 1.57 x 1.64" (40 x 41.8mm)
Voltage Input: 4 - 7 cell (4.8 - 8.4V)
BEC: 5.5V/3.0A
Motor Limit, Brushless:- Over 8.5 turns
Motor Limit, Brushed: Over 7 turns
Weight (excludes wires): 2.2oz (62g)
Rated Current (Brushless): 150A/phase
Rated Current (Brushed): 150A

Isso ai é para 1:10. Se não quer gastar muita grana vai de Xerun com esc de 80A e motor 2250kv, este combo é para 1:8 e vc pode usar 4S tranquilo, vai andar muito bem.

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Concordo com NATTIS... nosso guru dos hobbywing

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