Ferghis escreveu:
Se alguém precisar, esse é o manual dele...
Abraço,
FEIGAO Brushless Speed controller
SPEC:
Input Voltage: 4-6 cells (1.2 Volts DC/cell), If you run 4 cells for your applications, we recommended you use an external battery for the receiver.
Rated Current: 60A
Maximum Current: 240A (10 seconds)
Sensored Brushless Motor Limit: 5.5T for 6 cell 7.2V and 4.5T for 5 cell 6.0V
BEC Voltage/Current: 5V/3A
Resistance: 1mOhm
Advantages:
1. Linear throttle and low cogging.
2. Over voltage/Over heat/Signal loss protection
3. Racing Response System – DRS
4. Programmable forward / brake and reverse modes
Installation instruction:
Connect ESC to motor, receiver and battery based on following diagrams, setup the neutral and throttle end points then the ESC is ready for use.
Please pay close attention to the positive and negative terminals of battery / A, B, C connection sequence on sensored ESC and sensored motor.
Neutral setup:
FEIGAO Sensored ESC already have default factory setup, the user only needs to setup the throttle neutral position and ESC is ready for use.（User needs to setup the neutral throttle for first time use and make sure the neutral position is right）
Throttle neutral position setup operation procedure：
Press the setup button and hold it, turn the ESC onRelease the button till the green light is offRed and green lights will flash at the same timeRed and green lights will switch off at the same time, Now enter the neutral setup modemove the controller to full throttle position, the green light will come ON, keep the throttle in this position for 1 secondmove the controller to full brake position until the red light is ON, keep the throttle in this position for 1 secondmove the throttle to the neutral position, then push the setup button once. ESC will restart and now Setup is finished. Have fun now!!!
Remark：All other setting will remain default after this setup.
When you start to operate ESC, PULL the throttle to maximum position (forward direction), the green light on the ESC will be solid; MOVE the throttle to full (brake/reverse direction), the red light on ESC will be solid.
Restore default setup：Press the setup button and hold it. Turn on the power of ESC and wait for about 6 seconds, until the red light flashes. Now release the button and default spec on ESC will restore successfully!!!
Basic function setup:
Tips: Please notice that in ESC program，EXIT menu/sub-menu and MOVE to next menu or CONFIRM the selected parameter are just wait for 2 seconds.
1. How to enter setup menu：Make sure that you’ve connected the motors and ESC correctly before you power up the ESC.
Power up ESC Press setup button and hold it for 2 seconds at anytime after the ESC is powered up Red light and green light will flash once, then the green light will be solid on.Release the button and now you have entered the setup menu successfully:
Push setup button and release
No operation After finishing selection, wait for 2 seconds, ESC will exit
After 2 seconds Submenu and return to upper menu
Push setup button and release
No operation After finish selection, wait for 2 seconds, ESC will exit
After 2 seconds Submenu and return to upper menu
Push setup button and release
No operation After finish selection, wait for 2 seconds, ESC will exit
After 2 seconds Submenu and return to upper menu
How to choose the right settings for you: When you enter each sub-menu, you can read current parameters by the different light combinations, for detailed information please see each data table. Within 2 seconds, you can change parameters by pressing the setup button, based on the light combinations in each data table. If there is no operation after 2 seconds, then the ESC will save current data and exit to next main menu. (Same process for all setups)
Table 1.1 Motor mode （selection：after entering this table, press the setup button to switch the parameters based on this table. After choose the desired parameter, wait for the ESC to exit this submenu (no operation for 2 seconds). ESC will move to next setting if there ions operation after 2 seconds.
Green LED Red LED Function
OFF OFF Dual direction brake mode1——reverse with 25% power based on throttle operation（ESC default setting）
OFF ON Dual direction brake mode2—— reverse with 100% power based on throttle operation
ON OFF Single direction brake mode
ON ON No brake mode for both direction
Table 1.2 Battery voltage protection and battery voltage test （You must enter this setting if you change different voltage battery packs, default voltage is 6 cells NI-HM）
Green LED Red LED Function
OFF ON Protection voltage is 0.8V/cell
ON OFF Protection voltage is 1.0V/cell（Default）
Table 1.3 ESC temperature protection, battery protection selection
Green LED Red LED Function
OFF OFF ESC reduce output power when temperature or voltage protection functions activates（Default）
OFF ON Temperature protection activated: ESC will stop output. Battery voltage protection activated: ESC will reduce output
ON OFF Temperature protection activated: ESC will reduce output Battery voltage protection activated: ESC will stop output.
ON ON ESC no output when either temperature or voltage protection function is activated
Advanced Setting:
1. How to enter：Press the setup button and hold itSwitch on the ESCGreen light will be off (Keep setup button pressed) After 4 seconds, the green light will be ON and the red light will be OFFRelease the button and enter the advanced setting menu.
Push setup button and release
No operation After selection is finished, wait for 2 seconds, ESC will After 2 seconds Exit submenu and return to upper menu
Push setup button and release
No operation After selection is finished, wait for 2 seconds, ESC will
After 2 seconds Exit submenu and return to upper menu
Table 2.1 Racing Response System – “DRS” setting
Green LED Red LED Function
OFF ON Smooth (Default）
ON OFF Normal Frequency
ON ON Aggressive Frequency
Table 2.2 ABS “Drag” brake setting
Green LED Red LED Function
OFF OFF Neutral brakeNone（Default）
OFF ON Neutral brakeLow
ON OFF Neutral brakeMiddle
ON ON Neutral brakeHigh
Exemption Clause:
FEIGAO do not have control over the installation or use of this product therefore no liability for any damages incurred in its use will be accepted. Operation of this product is at the user’s risk. The use of R/C models requires a degree of skill,
If you are a beginner please consult the advice of an experienced user to prevent injury to goods or other persons.
Caution:
1. Do not operate the ESC at voltages lower than 4.8V or higher the 8.4V battery, damage to the ESC can result.
2. For efficient operation for the ESC is keep the motor and battery wires as short as possible (do not exceed 20cm)
3. When mounting the brushless motor in your car, pay careful attention to the length of the motor screws, they must not exceed 4.0mm in depth, longer than this and internal damage to the motor will result, which will void the product warranty.
4. Ensure all connections are secure before using this product.
5. FEIGAO reserve the right to modify the design, appearance and specification of the product without notice.
Eu tenho um esc desses no meu himoto truck EMXT-1, pode usar bateria lipo nele de 2s e 3s, alguem tem a tradução do manual dele??
Achei o manual dele em portugues sera que alguem me diz se pode usar lipo nele???
Tradução do Esc feijão 60ª
FEIGAO controlador de Speed Brushless
SPEC:
Tensão de entrada: 4-6 células (1,2 Volts DC / célula), Se você tem 4 células para as suas aplicações, recomendamos que você use uma bateria externa para o receptor.
Corrente avaliado: 60A
Corrente Máxima: 240A (10 segundos)
Sensored Brushless Motor Limite: 5.5T de 6 células de 7,2 V e 4.5T de cinco células 6.0V
Tensão BEC / Corrente: 5V/3A
Resistência: 1MOhm
Vantagens:
1. Acelerador linear e cogging baixo.
2. Mais de tensão / Sobre o calor / proteção de perda de sinal
3. Sistema de Resposta Racing - DRS
4. modos de transmitir Programável / freio e reverso
Instruções de instalação:
Ligue ESC para motor, receptor e bateria por base os seguintes diagramas, configurar o final do acelerador pontos neutros e, em seguida, o CES está pronto para usar.
Por favor, preste atenção aos terminais positivo e negativo da bateria / A, B, C seqüência de conexão no motor e ESC sensored sensored.
instalação Neutro:
FEIGAO sensored ESC já tem a configuração de fábrica, o usuário só precisa configurar o acelerador posição neutra e ESC está pronto para usar. (Usuário precisa configurar o acelerador neutro para a primeira utilização e certificar-se da posição neutra é à direita)
Throttle posição neutra procedimento da operação de instalação:
Pressione o botão de configuração e prendê-lo, por sua vez, o CES sobre Solte o botão até a luz verde está fora vermelho e verde as luzes começam a piscar ao mesmo tempo luzes vermelhas e verdes desliga ao mesmo tempo, agora entra o neutro modo de configuração mover o controlador de posição do acelerador cheio, a luz verde acende, manter o acelerador nesta posição por 1 segundo mover o controlador para a posição de freio completa até que a luz vermelha estiver acesa, manter o acelerador nessa posição por um segundo mover o acelerador para a posição neutra, em seguida, apertar o botão de configuração uma vez. ESC irá reiniciar e agora a instalação é concluída. Divirta-se agora!
Nota: Todos os outros ajustes permanecerá padrão após esta configuração.
Quando você começar a operar ESC, PULL o acelerador para a posição máxima (em frente da direcção), a luz verde do CES será sólidos; do acelerador para frear o MOVE (completo / direção inversa), a luz vermelha no ESC estará sólida.
Restaurar a configuração padrão: Pressione o botão de configuração e segurá-la. Ligue a alimentação do ESC e aguarde cerca de 6 segundos, até os flashes de luz vermelha. Agora, solte o botão e especificação padrão na CES irá restaurar com sucesso!
Configuração básica da função:
Dicas aviso: Note que em ESC programa, EXIT menu / sub-menu e move para o menu seguinte ou confirmar o parâmetro selecionado é só esperar por 2 segundos.
1. Como entrar no menu de configuração: Certifique-se de que você ligou o motor e ESC corretamente antes de ligar o ESC.
Poder-se ESC botão de configuração Pressione e segure por 2 segundos a qualquer momento após o ESC está ligado luz vermelha ea luz verde pisca uma vez, então a luz verde será sólidos. Solte o botão e agora você entrou no menu de configuração com êxito:
Pressione o botão de configuração e release
Nenhuma operação Depois de terminar a selecção, aguardar 2 segundos, ESC vai sair
Após 2 segundos submenu e retornar ao menu superior
Pressione o botão de configuração e release
Nenhuma operação Após a seleção final, aguardar 2 segundos, ESC vai sair
Após 2 segundos submenu e retornar ao menu superior
Pressione o botão de configuração e release
Nenhuma operação Após a seleção final, aguardar 2 segundos, ESC vai sair
Após 2 segundos submenu e retornar ao menu superior
Como escolher as configurações certas para você: Quando você entrar em cada sub-menu, você pode ler os parâmetros atuais de diferentes combinações de luzes, para informações mais detalhadas consulte cada tabela de dados. Dentro de 2 segundos, você pode alterar os parâmetros, premindo o botão de configuração, com base na combinação da luz em cada tabela de dados. Se não houver nenhuma operação após 2 segundos, em seguida, o CES irá salvar os dados atuais e sair para o menu principal seguinte. (Mesmo processo para todas as configurações)
Tabela 1.1 modo Motor (seleção: depois de entrarem na tabela, pressione o botão de configuração para mudar os parâmetros com base nesta tabela. Após escolher o parâmetro desejado, aguarde o ESC para sair deste submenu (nenhuma operação por 2 segundos). ESC irá se mover para o próximo ajuste se houver íons operação após 2 segundos.
Green LED Função LED vermelho
OFF OFF freio direção Dual Mode1 - com poder de reverter 25% com base no funcionamento do acelerador (ESC configuração padrão)
OFF ON freio direção Dual Mode2 - reverso com 100% de potência com base no funcionamento do acelerador
ON OFF modo Single direção freio
ON ON no modo de freio para ambos os sentidos
A Tabela 1.2 a proteção da tensão da bateria e teste de tensão da bateria (Você deve digitar essa configuração se você mudar as baterias diferentes de tensão, padrão é 6 células NI-HM)
Green LED Função LED vermelho
OFF ON tensão Protection é 0.8V/cell
ON OFF tensão Protection é 1.0V/cell (Padrão)
***acho que aqui se deixar ON ON fica regualdo a 3.0V que é configuração para lipo
Tabela 1.3 a proteção da temperatura ESC, a seleção de protecção da bateria
Green LED Função LED vermelho
OFF OFF ESC reduzir a potência de saída quando a temperatura ou de funções de protecção de tensão ativa (padrão)
OFF ON protecção Temperatura ativado: ESC vai parar a produção. A proteção da tensão da bateria ativado: ESC irá reduzir a produção
ON OFF protecção Temperatura ativado: ESC irá reduzir a produção a proteção da tensão da bateria ativado: ESC vai parar a produção.
ON ON ESC sem saída quando uma função de proteção de temperatura ou de tensão é ativado
Configuração avançada:
1. Como entrar: Pressione o botão de configuração e prendê-lo Mudar a luz verde ESC será desligado (Mantenha pressionado o botão de configuração) Após 4 segundos, a luz verde será ON ea luz vermelha vai estar OFF Solte o botão e entrar no menu de configuração avançada.
Pressione o botão de configuração e release
Nenhuma operação Após a seleção estiver concluída, aguardar 2 segundos, CES submenu Sair Após 2 segundos, e voltar ao menu superior
Pressione o botão de configuração e release
Nenhuma operação Após a seleção estiver concluída, aguardar 2 segundos, CES
Depois de dois segundo submenu Sair e retornar ao menu superior
Tabela 2.1 Racing Response System - "DRS configuração"
Green LED Função LED vermelho
OFF ON Smooth (padrão)
ON OFF Freqüência Normal
ON ON Freqüência Agressivo
Tabela 2.2 ABS "Drag" freio definição
Green LED Função LED vermelho
OFF OFF freio Neutral Nenhum (padrão)
OFF ON freio Neutral Baixo
ON OFF freio Neutral Médio
ON ON Neutral freio Alta
Cláusula de isenção:
FEIGAO não tem controle sobre a instalação ou utilização deste produto, portanto, nenhuma responsabilidade por quaisquer danos decorrentes da sua utilização será aceito. A operação deste produto está em risco do usuário. O uso de modelos R / C, exige um grau de habilidade,
Se você é um iniciante, por favor consultar o conselho de um utilizador experiente para evitar danos a bens ou outras pessoas.
Atenção:
1. Não utilize o ESC com tensão inferior a 4,8 ou superior a bateria 8,4 V, os danos para o CES pode resultar.
2. Para um funcionamento eficiente do CES é manter o motor e os cabos de bateria o mais breve possível (não superior a 20cm)
3. Ao montar o motor brushless no seu carro, preste muita atenção ao comprimento dos parafusos do motor, não deve exceder 4,0 milímetros de profundidade, mais do que isso e danos internos ao motor resultará, o que anulará a garantia do produto.
4. Assegurar que todas as ligações estão seguras antes de usar este produto.
5. FEIGAO Reservamo-nos o direito de modificar o design, a aparência e as especificações do produto sem aviso prévio
Como regual o cut-off deste esc para bateria lipo
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