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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 10:15 am 
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Fala Douglas,
Também envio fotos do meu MR 03, que veio com a bolha igual ao seu, mas mudei para LM.

Gostaria de saber se sua suspensão dianteira fica enganchando quando você pressiona com o dedo? (como fez em uma foto abaixo)

Meu amigo Marquinhos inverteu os pinos da suspensão e ficou muito bom, a suspensão trabalha macia sem prender.

Méritos do meu amigo Marquinhos que descobriu na EGR em uma suspensão em alumínio que é o sonho de consumo para quem tenho MR 03(pelo menos aqui em BSB), eu tinha visto, mas achei que não funcionaria na suspensão original.

PARABÉNS MARQUINHOS.
Postos às fotos para ter uma idéia como ficou.
Anexo:
Suspesão invertida do MR 03 1.JPG

Anexo:
Suspesão invertida do MR 03 2.JPG

Aproveitei e tirei umas fotos da bolha do meu MR 02 LM.
Anexo:
Suspesão invertida do MR 03.JPG

Anexo:
Suspesão invertida do MR 03 3.JPG


Flávio.


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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 12:02 pm 
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Algumas fotos da frente do 03 como está hoje... E a do 02 que chegou ontem, exclusivo pra andar de mod...

Imagem

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Imagem

Desculpem a sujeira no chassi... teve etapa de mod no sábadão...

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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 12:14 pm 
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doug01n escreveu:
Algumas fotos da frente do 03 como está hoje... E a do 02 que chegou ontem, exclusivo pra andar de mod...


Desculpem a sujeira no chassi... teve etapa de mod no sábadão...

Fala Douglas,
Esta suspensão é meu sonho para o MR 03(nunca tem na Kenon), pois o MR 02 eu já tenho.
Parabéns pelo carro e as fotos, só consigo colocar estas fotos pequenas.
Flávio.

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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 4:55 pm 
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Nem um pincel para tirar o pó e sacar lá foto???!!!!

Doug...não estou reconhecendo-o...uhaihauihauiiahui

Braçssss


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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 5:46 pm 
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Vantagem do EVA o carrinho não suja tanto, que beleza de carrinho doug parabéns.


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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 8:18 pm 
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Marquinho escreveu:
Vantagem do EVA o carrinho não suja tanto, que beleza de carrinho doug parabéns.


Concordo com sua colocação sobre o EVA, mas ainda assim prefiro de longe o carpete...nossa pista, que é fixa e abre 2 vezes por semana, depois de uns 8 meses, apresentava ressecamento do EVA...o que acarretou na grande perda de aderência...

Não sabemos como vocês estão conseguindo correr com pneus 30°, 40°, e também não sei se seu EVa é diferente do que compramos, mas estou curioso por uma comparação direta e ver se tem mesmo grau de aderência e tempo de volta que nós no carpete. Agora não lembro o perímetro da nossa pista, mas são 5 curvas, 1 chicane, 2 retas de 11m....e fazemos em 12"....podemos usar li-ions e life que não perde aderência...

De qualquer maneira eu queria ver como é correr no EVA com pneus 30, 40....como já vi citarem e ainda declararem que é superior ao carpete...porque nossas experiências na questão de vida útil, limpeza, aderência e principalmente para quem gosta de drift, levam a crer que o carpete é melhor opção custo x benefício.

Acho que teremos que marcar umas etapas em DF e SP...rsrsrs... :bruce: :bruce: :drinks: :drinks:


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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 9:34 pm 
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-NiHoN- escreveu:
Marquinho escreveu:
Vantagem do EVA o carrinho não suja tanto, que beleza de carrinho doug parabéns.


Concordo com sua colocação sobre o EVA, mas ainda assim prefiro de longe o carpete...nossa pista, que é fixa e abre 2 vezes por semana, depois de uns 8 meses, apresentava ressecamento do EVA...o que acarretou na grande perda de aderência...

Não sabemos como vocês estão conseguindo correr com pneus 30°, 40°, e também não sei se seu EVa é diferente do que compramos, mas estou curioso por uma comparação direta e ver se tem mesmo grau de aderência e tempo de volta que nós no carpete. Agora não lembro o perímetro da nossa pista, mas são 5 curvas, 1 chicane, 2 retas de 11m....e fazemos em 12"....podemos usar li-ions e life que não perde aderência...

De qualquer maneira eu queria ver como é correr no EVA com pneus 30, 40....como já vi citarem e ainda declararem que é superior ao carpete...porque nossas experiências na questão de vida útil, limpeza, aderência e principalmente para quem gosta de drift, levam a crer que o carpete é melhor opção custo x benefício.

Acho que teremos que marcar umas etapas em DF e SP...rsrsrs... :bruce: :bruce: :drinks: :drinks:

Meus caros colegas,
eu gostei da ideia, eu também
Acho que teremos que marcar umas etapas em DF e SP...
Flávio :machado:

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MensagemEnviado: Qua Out 20, 2010 11:15 pm 
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Nós já tivemos 2 (pistinhas) de carpete não era uma pista bem feita como a de vcs , mas quando resolvemos partir para o EVA a historia foi outra, carpete nunca mais! o nosso EVA já está com quase um ano e tá uma beleza sem problema e não ressecou, porém é mais caro mas vale a pena.

Abraço a todos e sejam bem-vindos a nossa pista.


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MensagemEnviado: Qui Out 21, 2010 8:43 am 
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Opa....

Dia 9 e 10 estarei em Brasília!

Postarei no tópico sobre Micros de Brasília, pra, se possível, corremos por aí na terça a noite! Aí conheço o traçado de Tagua york e vejo como fica!

Levarei os 2 chassis + rádio, caixa de tralhas e carregador... 5 packs de R1 wurks, sendo um de R1 750mah... E ainda um pack de Li-Ion Xing ling!

Vamos ver como o setup do carpete se comporta no EVA candango!
:drinks:

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MensagemEnviado: Qui Out 21, 2010 9:04 am 
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Rapaz..disputa entre carpete e eva? eheheh po tava querendo achar um motivo para viajar no final do ano. Se rolar uma etapa la, to dentro eheheheheh com certeza!

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Na garagem:
- Kyosho Skyline dNano 1/43 2.4
- Trueno Miniz AWD 1/28 Drift 2.4
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- MiniZ 1/28 Overland
- TA03F Alfa Romeo Drift


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MensagemEnviado: Qui Out 21, 2010 9:52 am 
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Marquinho escreveu:
Nós já tivemos 2 (pistinhas) de carpete não era uma pista bem feita como a de vcs , mas quando resolvemos partir para o EVA a historia foi outra, carpete nunca mais! o nosso EVA já está com quase um ano e tá uma beleza sem problema e não ressecou, porém é mais caro mas vale a pena.

Abraço a todos e sejam bem-vindos a nossa pista.

Eu concordo com o Marquinho,
Realmente para quem tem um espaço em que a pista fique sempre montada não há problemas, que não era nosso caso.
O carpete ficava com dobras e por mais que tivéssemos cuidado ao guardar no dia de andar era uma dor de cabeça, pois ficava com muitos "quebra molas" e eu já esta pensando em comprar um off road. rsrsrs
E teve um que ficou insistindo em mudar para o EVA, eu fui contra desde o inicio e hoje me rendi.
Foram muitas as dificuldades até chegarmos onde estamos, pois somos seis camaradas, e quando um não pode ir desanima o resto do grupo.
Mas com relação ao drift nós não acertamos no EVA, temos muito que aprender e só temos um AWD.
:pedala:
Flávio

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MensagemEnviado: Qui Out 21, 2010 11:59 am 
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jere escreveu:
carra achei muito lega essa baratinha
rrsrrs
queria saber ja que eu to olhando esse mesmo auto aqui no brasil na hobby one e queria saber se o chassi ja vem com a eletronica completa e tals
entao so vai faltar mesmo radio kt-18?
abraços

Fala Jere,
Realmente o MR-03 Ready Set ASF 2.4GHz vem com a eletrônica completa e faltando o rádio.
Mas em alguns caso se vende o kit completo chassis, bolha e rádio.
Flávio.

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MensagemEnviado: Qui Out 21, 2010 12:29 pm 
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joao_sombra escreveu:
Rapaz..disputa entre carpete e eva? eheheh po tava querendo achar um motivo para viajar no final do ano. Se rolar uma etapa la, to dentro eheheheheh com certeza!

Sombra, eu acho bom incluir esta pista no roteiro de viagem.

Vejam que parque de diversões para adultos.
Anexo:
Mikes Mini-Z track resize 2.jpg

Olhem o site:
http://blog.atomicmods.com/2010/05/10/M ... 02010.aspx


Citação:
Micro Scale Racing Here In Houston 5/10/2010

Here in Houston, Atomicmods.com teamed up with Mikes hobby shop to bring you one of the nicest racing facilities in Texas. Whether you race Mini-Z’s, Xmods or 1/18 scale come see us and join the fun. Call us for details.


Flávio.


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Editado pela última vez por flaviomg em Sex Out 22, 2010 10:32 am, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Qui Out 21, 2010 6:32 pm 
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Também prefiro o EVA. Minha pista pode ser montada e desmontada em cinco minutos por qualquer chimpanzé treinado. Os guard-rails são colados no EVA e os quadrados são numerados como um quebra-cabeça. Posso mudar o traçado entre oval e misto colocando ou retirando duas barras presas com velcro.
Adriano

Anexo:
PistaTraçadoEva1.JPG


Anexo:
PistaTraçadoEva2.JPG


Anexo:
PistaTraçadoEva3.JPG


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MensagemEnviado: Sex Out 22, 2010 10:27 am 
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Ai Douglas, já estou namorando este MR 03. Muito linda a bolha!!!!!!!
Available : 23 Oct 2010





Imagem
1/27 R/C EP Touring Car MINI-Z Racer MR-03W-LM with ASF2.4GHz System

SAUBER Mercedes C9

No.62 WSPC 1988

Flávio.

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