RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Inclusive acho que ficou uns 2 ou 3 mm mais comprido...

mas a bolha entra fácil.


Legal esse projeto dragslash!

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-AXIAL SCX-10 Honcho / Toyota Hilux
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Parabens pelo chassi ta ficando muito bacana...
Sobre os pneus, esse de espuma nao deve durar nada mesmo, afinal o que é melhor p/ andar on road ???, estou p. comprar um jogo de anacondas, optei, pois sao resistente, desenho bacana e sao bem largas....

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Slash 4X2, 2.4Gh VXL 3S
Slash 4x4
TRX Rally 1:10
Turnigy Trooper 4x4 Nitro
TRX Revo 3.3

Vou fazer a pergunta aqui pq sei que tem alguns de vcs que usam o velineon como powerplant.

Qual é a temperatura segura de funcionamento desse motor? Eu costumo rodar com ele em um Lazer em uma pista de barro batido e grama e ele roda próximo dos 60°C (5 graus pra mais ou pra menos). Uso uma relação de 9.75:1 e tô vendo se preciso aumentar ou diminuí-la.

Ví em um vídeo do URC que os ezrun rodam em uma temperatura segura em 150°F, que é aproximadamente o que eu encontro no meu velineon, mas será que ele aguenta mais?

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RUBBERDUCKZILLA!!

Daniel e so uma opiniao mas pq vc nao faz um topico somente sobre esse chassi e tals ai poderia ajudar mais pessoas como em um futuro proximo a fazer um belo trabalho como este seu!!!
o que vc achou do peso deste chassi mais pesado e tals
abraços

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A diferença entre uma criança e um adulto e o preço dos brinquedos...
E DAI.
Tenho 15 anos.

Valeu pelo apoio Jere.

Talvez eu crie outro tópico, senão vou colocar as fotos nesse:

viewtopic.php?f=56&t=16127&start=0&hilit=killer

Já instalei o servo e a parada que segura a bateria, mais tarde posto as fotos.


Pela foto que eu postei da pra ver que os pneu traseiros tão bem gastos, vou comprar um par de trenchers só pra traseira. http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ck-Tires-2

Vou optar por ele pois uso o slash tanto pra bash quanto pra pista... e pois ele parece ser bem durável.

Alguém ja usou esses pneus ou vou ser o primeiro?

Abraço

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Servo instalado:



A "parada que segura a bateria"



Por enquanto a solução pra prender ela foi um parafuzo grande e curto:

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troca esse parafuso por aquele original que tem o furinho pro clips.

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rafaelltaschetto@hotmail.com
Moras em Porto alegre ou região? Clique aqui: viewtopic.php?f=41&t=18860

cuida pra nao apertar muito o parafuso do STEERING BELLCRANKS ( acho que é esse o nome ) http://thebarnfloor.com/catalog/product ... =160&h=120

e bota um servo saver.

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AHHH aquilo é um parafuso?!!
Vou tentar, valeu!




Não apertei muito não, a direção ta bem livre...

vou procurar o meu servo saver... o que eu tenho da axial é muito grande

Abraço

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Danielk, desculpa a sinceridade, mas o que lhe leva a fazer um chassi desse?
No meu ponto de vista você está piorando o seu carro.

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MCD Baja 1.000 Ultimate 30,5cc
MCD rally competition 28,5cc
Collari 23cc
MATRIX-5 SC 30,5cc
1/8
8iGHT/T 2.0 - Tekin 2250kv
8iGHT/B 2.0 - Tekin 2250kv
SC8 -Tekin 2250Kv
GT2 Mclaren - Tekin 2650Kv
SAVAGE FLUX - MMM 2200Kv
1/10
SLASH 4x4 Tekin 2650kv

eu fiz um muito parecido com esse e para andar no asfalto melhorou muito !!

se voce olhar o chassi original da slash 4x2, ele é mais alto que quase todos os outros SC, esse novo chassi deixa ele com a mesma altura dos outros SC, repara no nome que é dado para esse chassi na slash "sc10 killer".

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Tudo bem RCCRAWLER, mas vejo tantas opções de chassis para vender inclusive de fibra de carbono e tudo mais, será que não é uma melhor opção, falei não só em termos de eficiência mas também qualidade da peça, acabamento, aparência. Mas lembre que apenas fiz um comentário no sentido de uma crítica construtiva, não fiz aqui nada para desmereçer o que o DanielK está fazendo, não me entendam mal

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nao levei a mal nao.

voce falou em ter outras opçoes de chassis para a slash, e até em fibra de carbono, mas é muito raro achar um com baixo CG ( centro de gravidade ) e quando se acha o preço é alto .

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Ivan_jba eu uso anaconda pro astalfo, acho muito bom, o único problema é que eles são bem macios e inflam bastante com alta rotação, se for deixar a bolha baixa coloca fita por dentro dela pra não tirar a tinta.

Macieira, 60°C tá tranquilo, chega a 90°C sem problemas, depois disso é melhor maneirar. Esses dias cheguei a 113°C com o meu, parei na hora. Arruma um cooler que você pode abusar da relação se precisar

Danielk só uma dúvida, esse material branco é aquele que o povo faz táboa de cortar carne??

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

Se não é o mesmo é muito parecido, meu pai chama de tecnil(não sei se é assim que se escreve)




Umas semanas atrás fui numa pista que tem um grip absurdo mesmo com os pneus originais.
Toda hora o Slash queria capotar.
Acho que a estabilidade foi o maior motivo mesmo.
Além de que eu gosto de fazer essas coisas, e comprar um chassis sairiam muito caro...

Concordo que no aspecto visual ele fica mais feio que o chassis original.



Hoje dei umas voltinhas aqui no asfalto da frente de casa, simplesmente MUUUUUUUUUUUUUUITO mais estável. Não capotou uma vez.

agora pra testar mesmo a estabilidade só com Pneus melhores.

Já comprei um pneu de Bike (22R$) e dois super bonders(4R$) pra recapar os pneus traseiros quando der...

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