RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Galera, desmontei minha Slash que já vinha rodando a uns 2 meses em barro, terra, lama, poça e tudo mais que se possa imaginar. Agora fiquei na dúvida quanto ao que usar para limpar e lubrificar os rolamentos. O que vocês usam geralmente? Tenho silicone, WD, SuperLub, Grafite em spray, etc... ia limpar os rolamentos com querosene ou gasolina mas percebi que se fizesse isso detonaria com qualquer lubrificante que estivesse dentro deles (se é que ainda existe algum...). No motor (stock/Titan) acho que vou só tacar WD mesmo...

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Carros: Slash 4x2 onroad, Slash 4x2 offroad, Tamiya TRF417X, Buggy Tekin/MBX6. Motos: Kyosho HOR e Venom GPV-1 Pro.

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^^^^^^^ Gostei da bolha Proline. Lembra um Porshe Cayenne

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mostrei a foto da bolha para um amigo que foi no salão do automóvel de SP e ele logo identificou. É do Mitsubishi que ganhou o Dakar ano passado:

http://www.esportesite.com.br/wp-conten ... 05auto.jpg

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Então pessoal, antes de mais nada gostaria de agradecer a atenção que os amigos deram ao assunto dos pneus...
Mas infelizmente vejo que não tem muita opção mesmo...os lugares que cotei os Anacondas são lojas do Brasil e como ja tinha dito esses da Sintec, além de mais finos não me empolga em nada a aparência deles montados no carro.

Os que o amigo rpompeu postou, esse ai são feras mesmo...me amarrei neles e deve ser bom pacas, mas de cara ja da pra notar que o valor não vai ser nada convidativo pra quem ta pensando em economizar uma grana.

A bolha...hehehe...essa é uma das poucas bolhas que vi pra Slash muito fera, 100%...

O amigo rioferraz1, me enviou as fotos dos pneus que ele usava no Slash dele e me empolgou...lembra muito o perfil dos Anaconda e o valor bem acessível ainda que em uma loja física, mas posso ir pessoalmente e analizar como fica no carro antes de comprar.

Sei da cotação meio alta, entretanto, não tenho a menor noção de como importar e nem coragem para fazer, por isso pesquiso em lojas do Brasil mesmo...tenho ciencia da vantagem de importar...mas...um dia tomo coragem.


Obrigado aos amigos que deram atenção!!!!


Abraços

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Reputação; viewtopic.php?f=3&t=27741

Short Course and Drift Only!!!

rnelias se você quer limpar os rolamentos, tem que LIMPARRRRR e isso vai remover o que tiver dentro deles. tira essa capinha azul deles com um estilete joga no querosene mesmo. depois wd e fecha. é assim que eu faço.

ontem tive que desmontar meu 4x4, o rolamento que sai do diferencial liga no "cardã" tava travado, abri coloquei no querosene e depois no wd (um monte por sinal) até que destravou e rodou bunitoooo.

já aprovetei e troquei a bucha de plástico pela de metal e beleza. Só achei estranho uma coisa, ficou com um barulho bem mais alto agora, sei lá o que pode ser de errado. to achando que o rolamento tá estourado, então já encomendei uns novos.

sobre a bolha, é a que eu uso. Recomendação -> não vale muito a pena se a idéia é dar pau com o carro. Ela é muito dura nos cantos, quando bate quebra ao invés de amaçar. Se for pra deixar na prateleira ou dar voltinha, vale a pena, mas rodar em pista ou com 3s no asfalto melhor não gastar dinheiro

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

bug

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Fiz o mesmo mas nao durou muito, acabei trocando.

Onde conseguiu a bucha de metal?
Ps: olhando a bucha original me sinto um "troxxas"

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e eu aqui pensando se tinha algum "óleo-especial-para-rolamentos"... quer dizer que vai na base de WD mesmo?

Já havia até cotado a bolha. 50 USD já com o frete. Minha Slash tem 4 meses e de tanto rodar no asfalto a bolha está toda ralada. Vou deixar a ralada pra guerra e comprar uma para "desfile".

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Essa daqui RCV http://www.amainhobbies.com/product_inf ... -Adapter-1

rnelias eu uso wd, o Rebelde usa outra marca pois ele diz que tem mais lubrificante, se procurar aqui no clube lá pela página 20 em diante (só isso eheheh) vai achar. Mas qualquer óleo serve, quando eu usava skate lubrificava com óleo de máquina.

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

Galera lembrando que existe graxa específica para rolamentos(graxa azul)ela suporta altas temperaturas!
Eu tiro as capas azuis dos rolamentos com o estilete, saem facilmente,limpo com querosene, depois o WD(do paraguai mesmo )seco e encho ele com a graxa
só tem que se ligar na hora de encaixar a capinha de novo, reparar o lado que tem a marca das esferas, que são os de dentro. E SEMPRE limpar um rolamento por vez, pra não misturar as capinhas.

umas fotinhos de uma manutenção que fiz usando a graxa azul nos rolamentos e graxa grafitada na caixa de engranagens/diffs...








valeu galera!!!

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Gente alguem tem os pinos de suspenção da slash 4x4...aqueles de 52mm de comprimento....código trax 6834......

se alguem tiver pra vender mande mp por favor....abraço

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Kyosho Inferno GT2 MMM
Savage flux + 6s
Ofna Nexx 10sc + Mamba monster 2650kv + 4s
Team Magic E4rs + 6000kv + 2s / 3s

sergipe, li em outros fóruns a mesma recomendação que você fez para limpar os rolamentos: querosene, WD e graxa azul. Acabei passando numa auto-peças e comprei 1/2 Kg de graxa azul. Agora tenho graxa para lubrificar uns 10 mil rolamentos

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meio quilo?!?! eu comprei essa bisnaga da foto de 50gramas a um tempão e não tá nem na metade( e euso em outras coisas) dura muuuuuuiiittooo!!

e eu não lí em canto nenhum, fui nos meus instintos de armengueiro

vc já tem uma herança para seus netos,... graxa azul!



valeu!!

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HAHAHAHA!!!!

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Savage Flux HP, Ofna GTP2-e e Tamiya DT02

Alguém aqui usa alguma outra coisa no lugar de querosene pra tirar a sujeira de dentro dos rolamentos?

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-AXIAL SCX-10 Honcho / Toyota Hilux
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-Sprint 2 drift
-VENDO SAVAGE 4.6