smb25 escreveu:
Ola Edu, o meu ainda esta com o RC540 original, acabei de testar nas dunas, resultado:
em pouco tempo foi embora a coroa e piao, usando a LiPo.
E o esc original tb não está respondendo, nem da sinal de vida mais o carro.
Vou colocar o kit ezrun 9t mesmo, e kit de coroa e piao 48t. Falar nisso estou com dificuldade de achar a relação pro2 que o manual sugere, piao 21t e coroa 64t, qual vc esta usando?
edu_figueira escreveu:
smb25 escreveu:
Acabei de testar com a bateria de LiPo, estou usando uma 5000 2S, o investimento com fonte, carregador inteligente e bateria foi quase do mesmo valor do carro, mas valeu cada centavo o carro está outro e com muuuito mais autonomia.
Agora e so trocar o motor no próximo mês!
Fala nisso, alguém pode dar a opinião sobre o com que coloquei no post anterior??
Abraço
Voce colocou buzzer ou alguum monitor pra usar a lipo no brushed?
E vai de 8.5t, o diff nao danifica por isso, e sim por folga lateral na caixa dele.
Então. to usando a relação original ainda, mas ja comprei o adaptador do TB-03 e coroas Robinson de 75t, e um jogo de pinhões com 6 da robinson tb, mas num chego ainda.
Com relação a sua relação, tem certeza que moeu ? Pq eu e um amigo compramos o truggy, nos 2 o motor soltou, afastando o pinhão da coroa, ai patinava e fazia um barulho de moendo tudo.
Primeiro aconteceu com o meu, tava andando no gramado do pacaembu, e um barulho muito estranho, ai ja parei. Em casa tirei a capa de proteção da relação e vi que o motor tava solto, ai prendi e resolveu, regulei com uma tira de papel. Do meu amigo a gente tava no posto andando, na hora que fez um barulhinho de nada, ja falei pra ele encostar, e dito e feito, a mesma coisa.
Se não me engano postei isso anteriormente , até o nattis disse que solta mesmo, é preso muito mal preso. Só se o seu soltou, e voce continuo andando, ai moi tudo mesmo, pq fica pulando dente, e ainda por cima com lipo, até relação especial ia moer.
Com relação a relação da HSP opcional, nem perdi meu tempo procurando, além de ser de pitch estranho, o motor que comprei da HK é eixo de 5mm e não 3,17mm, então de todo jeito precisei comprar outra relação.
Quanto ao seu esc, o nattis ja havia relatado que não aguenta. O do meu camarada moeu as escovas do motor com lipo, e queimo o motor. Mas, antes da lipo, a hobbydelivery trocou 2 esc's pra ele, iguais, pois ambos pegaram fogo, chegou a derreter o plastico.
O meu, graças a Deus, não aconteceu nada, eu até coloquei ele em outra posição, deixando as aletas do dissipador no mesmo sentido do vento que passa, melhorando a troca de calor.
Mas tb se queimar, nem ligo, ja chego meu esc e motor bl, to só esperando a relação. Ai vou desmontar o carro todo, lubrificar os diff, e montar tudo certinho.
Quando perguntei do buzzer pra voce, é pq não sei se voce sabe, mas se descarregar a lipo abaixo de 2.8v por célula, bau bau bateria.
O esc brushed original não monitora baixa tensão.
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