RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Melhora muito, atraves do castle link, vc pode alterar varias configurações do motor /esc, tipo cutoff, timming, curvas de aceleração, etc... ou seja vale muito a pena

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alguem tem um mapa bom, para que eu possa configurar igual kkk

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Fernando Schwarz
fernando.schwarz@hotmail.com
Revinho - veja em : viewtopic.php?f=56&t=22849
Truggy RC8T

Eu tenho vontade de comprar o cabo.

Acho bem interessante.

O pior é que não tô achando nenhuma dica sobre a demora em reconhecer uma voltagem diferente na troca das baterias em outros foruns sobre vorza.

Em último caso vou entrar em contato com o suporte técnico da HPI. Eles já me responderam dúvidas tempos atrás.

Valeu!

Julio.

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HPI Vorza Flux 4s/6s
TxRx Airtronics/Sanwa MX3-X
Servo Savox TG
18T

Alguem já teve problema com o rolamento do motor do Vorza? Ontem o meu estragou, senti um barulho estranho, quando parei o rolamento estava travado, outro dia um gringo me orientou que entra areia nos furinhos que tem na frente do motor, nem dei muita bola mas quando abri o motor vi que realmente entra terra por eles, será facil achar o rolamento?

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Vorza FLUX
SLASH ULTIMATE
Futaba 4pk

Fica tranqüilo que é fácil achar esses rolamentos. O código do rolamento é 625ZZ J30, é só vc falam essecodigo em alguma loja de rolamentos, custa entre R$ 10,00 e 20 reais.

Abraços

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Muito obrigado esanti.

Só mais uma dúvida que tive foi se existe outro rolamento no fundo do motor, não consegui abrir e estou na duvida tambem se ele está com problema pois o eixo do motor está um pouco pesado para rodar, é normal isso?

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Vorza FLUX
SLASH ULTIMATE
Futaba 4pk

Aproveitando a deixa do Alberleite, alguém sabe como fazer a manutenção nos Mambas?

Abraços!!!

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HOT BODIES CYCLONE S 9T 4300KV
AXIAL SXC10 F350 - BLACK EDICTION
AXIAL SXC10 F350
TEAM ASSOCIATED SC10 4X4 MAKITA
BUGGY TT XB 9T 4300KV
RC4WD TRAIL FINDER 2 TOYOTA

Tem um rolamento no fundo do motor tbm, mas ele é mais dificil de estragar, se for desmontar, tira a tampa traseira do motor tbm, pois na hora que vai montar o motor puxa o enduzido com tudo pra dentro e as vzs pode acontecer de cair uma bucha de bronze que fica no eixo e acaba danificando o motor depois (já aconteceu comigo).

o motor é pesado mesmo pra rodar na mão.

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
Aeroworks Edge 35cc
Great Planes Escapade .45

e ai cara joinha? bom, o que faço nos meus, só troco o rolamento e passo um pano seco por dentro do motor e dou umas assopradas....manuntenção tabajara....rsrsrss

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8ight-e MMM 2200kv
Losi Night Crawler 55T
HPI Apache SC Flux
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Great Planes Escapade .45

Se for trocar tem que troca os dois rolamentos, é o mesmo rolamento da frente, quanto ao peso depende pq o proprio magnetismo do mamba deixa ele bem pesado para rodar. Então pode ser rolamento e a propria resistencia do motor.

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Se puder passe uma camada bem fina de graxa azul no rotor. Se perceber quando se desmonta um motor novo ele tem uma camada de graxa junto por dentro, bem pouca mais tem

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Rapaziada,

Vocês já tentaram colocar o motor Mamba original (o verdinho) no Vorza??

Eu tentei colocar um 2650kv nele, mas o verdinho é mais largo que a parte sem dissipador do motor da HPI... não cabe no montante.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

não tá conseguindo fechar o montante?

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.

Com o motor verdinho não... ele tem dissipador na carcaça toda, então ele é mais largo que o motor preto da HPI nas partes onde o montante fecha. Aí você tenta fechar e o parafuso não entra porque ele não fica totalmente alinhado com o buraco.

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== Team Associated B64D ==
== Team Associated B3.1E ==
== Team Associated B3 ==

Eu tenho um montante da ERC q vai eliminar esse problema. Se quiser te empresto.

valeu

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Vorza Xray XT8

4Pk

Seja livre, compre um off road.