RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

rodrigo, verifica as soldas dos bullets dos fios que vão pro motor, as vezes pode ter uma solda rachada ou com mau contato ..

valeu

...com o carro parado ele ficava naquela tremedeira tipica de fio rompido, verifiquei fiação e estava tudo ok...

Não cheguei a verificar exatemente a solda dos bullets, mas de qualquer jeito, eu mexi bastante na fiação para ver se era um mal contato, alias, o defeito é TIPICO de mal contato, mas não é...

Já levantaram a hipotese de uma das fases do esc ter queimado, alguem acredita nisso? Não levei muita fé nisso porque ele estava absolutamente frio, não teve fumaça e ele funciona com a mesma potencia depois que iniciou o giro...

Eu até ia postar lá na sessão de speed control do forum, mas como tenho bastante contato com o pessoal por aqui preferi postar aqui...

Olá galera, tudo legal?

Estou com uma dúvida e peço a ajuda de vcs experiêntes com Slash para tentar resolver...

A questão é que meu motor Titan naturalmente queimou do nada, até ai tudo bem normal não é mesmo? rsrs...e agora surgiu a oportunidade aqui mesmo no Fórum de pegar um motor.
Trata-se de um Tem Orion Havok 15T, no manual diz que aceita motores 540 até 15T, o que define como normal a escolha.

A dúvida é em relação se vai ficar legal, pois, o amigo que está vendendo informou que este motor não é ventilado como no caso do Titan que possui um cooler interno acoplado ao rotor e como também é meio complicado colocar um cooler externo por causa do pouco espaço que a GearBox deixa não me resta opção para refrigerar tal motor.

Meu receio é esquentar muito o motor e acabar queimando ou comprando e não poder usar. Tive uma experiência com um Brushless que coloquei nele, um Xerum 8.5t 4000KV, e não foi muito boa...O motor com as relações originais 19/90 e 23/86 não ficou em uma faixa boa de temperatura, ta certo que aqui no Rio ta feia a coisa, temperaturas de 42ºC e no asfalto tava batendo 62ºC...ta brabo...

Não sei se isso podes influenciar, mas gostaria das opiniões dos amigos para saber se o Slash com esse 15T fica legal tanto pra brincar como numa faixa boa de temperatura usando estas mesmas relações que citei.

To tentando me reanimar com o Hobby, falta de lugar pra andar e sempre sozinho é ruim...mas se este motor fical legal pelomenos para brincar cancelo a venda e fico com a caminhonete, que temos que dizer né, é muito show...rsrsrs

Obrigado e abraços!!!

Mas eu sinceramente acho bobagem ir atrás do selo short course nos produtos, são brushless normais que não tem nada de especiais para terem esse selo de short course, me parece que os outros dois simplesmente lançaram motores com kv parecido com o velineon da traxxas e botaram esse selo short course...

Se quer algo garantido mesmo vai de velineon, eu nuuunca vi alguem com velineon queimado, e dificilmente esquenta só se forçar mesmo a relação!

Mas eu como usuario de xing lings não posso de deixar de reforçar a ideia que o ezrun 10t citado por você é uma boa opção!