RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Eu não arriscaria um 8.5 não, acho forte para o carro, e tem fortes riscos de quebrar alguma coisa, eu iria de no máximo um 10T ou ate mesmo um 13T.

mas so vai tentando....

Sobre as peças, salvo engano algumas peças dos FW da propria Kyosho são compativeis.

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Legal, eu vi por ai na net, tava dando uma fuçada basica no google, hahaha, e vi comentarios assim... no max uns ajustes por causa do tamanho, mas nada mto complicado.


Bom. Vamos ver.

Ainda to na duvida se tento vender esse meu, pra comprar um mais forte, ja com um brushless.

Mas acho q nao, acho q vou só upar ele em motor, e peças e tals =D

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Kyosho Fazer New Civic I-vtec
BRUSHELESS Ezrun 9T 4300KV
ESC 60A Quick
3000mAh NiMh
Lipo 2S 20C 5000mAh (2x)
HK GT2 2.4 Ghz

Fazerzinho encapetou. Quebrou!
Arrumei
Quebrou denovo

O importante é nao desistir

Realmente HGAZZA, andei dando uma procurada em ups do seu carro e realmente não achei nada hauahau não sei se isso te ajuda mas se for por o 8.5t compra umas peçonhas de reposição não faca que nem eu espera quebrar pra depois comprar hauahauh


Só mais uma coisa colocou aqueles parafusos?

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Bom, eu to na maior duvida se fico com esse carro e gasto ai primeiro uns 100 reais de peças de reposição, ou se eu deixo queito, e tento vende-lo por uns 600 reais pra comprar um novo, mais potente.

pq uma hr ou outra eu vou precisar fazer isso, partir pra um melhor..

Mas acho q vou fik com esse até meiu du ano. comprar umas pecinhas. o motor brushless. bateria e tals.

Ai meiu du ano, pego um melhor mecanicamente, com nao tantas peças de plastico, e meto o brushless nele

hahaha

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Cara, sinceramente eu iria pra outro.
Pega um HPI Sprint2 ou Sprint2 Flux que já vem com motor mamba brushless.
não vale a pena ficar quebrando a cabeça, esse carro foi projetado para usar motor latinha, e bem basico, ai vc tacar um Brushless 8.5T nele, e claro que vai quebrar, digo isso por experiencia propria (com meu truck HSP) o que gastei com How Up.. .

Já com a stampede (brushless ready, usando combo velineon) e slash nunca tive maiores dores de cabeça

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E se eu pegar um motor brushless agora..
pra ir me divertindo...

ai vai zuando uma coisa ou outra no carrinho, blz..

ai assim q der pega um HPI sprint 2 ( q deve ser mais barato que o flux q ja vem com brushless) e coloque o meu motor 8.5T 4000KV.
ai eu teria um carro do capeta neh =P hahahaha

Rapido e bravo.

ou to flando merda?

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Ou o motor q vem no sprint 2 flux eh mais forte q esse brushless?

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Ta certissimo,
O bom do sprint2 e que compartilha o mesmo chassi do flux, ou seja, brushless ready, e so colocar o seu combo e ser feliz pois o mesmo ja vem preparado de fabrica, por isso fui contra voce colocar o 8.5t no fazer ja que ele não e preparado para tal motor.

Abraço

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Bom Dia smb25.

Entendi. Tava olhando aqui, e vi que o HPI Sprint 2 Flux, vem com um brushless de 5700KV , mas ai fik minha duvida, esse brushless q vem de fabrica, é melhor do que um 8.5T 4000KV?

Será q esse carro aguenta um 5.5T 6000KV?


É, to juntando grana pro meu Sprint 2 =P

Eh um bom carro né? nao eh profissional (nao pretendo participar de competiçoes)
e nao eh amadorr =P..

Da pra disputar pau a pau com um combustão, ou to errado? :p


Abs
e obrigado

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Sprint 2 fica perfeito com o 5.5t, superando os 100km/h facil, cara tenho amigos com ele e rodam perfeito na pista profissional, combustão não chega nem perto, ele vai andar muito mais com esse 5.5T.

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cara, assim, qualquer item que vc comprar de eletrica agora
radio 2.4, lipo, carregador, combo BL
vai valer pois voce pode aproveitar em um proximo chassi

um amigo meu aqui esta andando de drift com um fazer e combo ezrun 9T
tudo perfeito por enquanto.
o 8.5T eu acho que estaria bom sim.
futuramente vc troca o chassi e aproveita a eletrica

sobre o sprint 2
ele é bom sim
o motor do flux é bem bom, tnato quando o ezrun.
o unico problema do sprint é a correia traseira que arrebenta facil
mas tem uma modificacao que vc faz que melhora.

tem o TA05 que é muito bom tambem
se vc ja tiver um combo na mao. o TA05 é um ótimo carro

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Tópico de referências.

Aaahhhh mulekeee.. eh isso q eu precisava =P hahahaha

o combo 5.5T E 8.5T tao o mesmo preço..

Compensa mais pegar um 5.5T entao..

Agora eu só preciso achar o carro aqui no BR, pra ver o preço do Sprint 2 e o Sprint 2 Flux. e ver ql eh mais barato =]
vou pega o mais barato, ja q vou mete um brushless 5.5T nele =D


Será q tem no BR??
só acho em loja gringa.

E o medo de pedir, e ser taxado? =[ hahaha

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aí Galera.

Ja estou decidido.

Comprarei o HPI Sprint 2 mesmo.

Mas como eu sou eu, tenho uma duvida, e queria a opinião de vcs, hahaha


HPI Sprint 2 com bolha do Camaro novo (LINDA *-*), vou colocar um brushless 8.5T 4000KV + lipo 2S 5000mha 30C

Andará mais do que se eu comprar o

HPI Sprint 2 Flux com o Brushless 5700KV + lipo 2S 5000mha 30C

???


Tenho a duvida de q motor eh melhor.

O que vcs opinão?


Consigo andar pau a pau com combustão? diga chegar a uns 90KM/H com ambos motores?


valeu pela ajuda, e desculpa enxer tanto o saco :p

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se voce notar
um motor tem 4000kv o outro 5700kv
quanto mais KV mais RPM
a vantagem do 8.5t é que ele aguenta 3S
ai vai andar muito mais que o 5700 da HPI que só aceita 2S

lembrando que esse camaro ai nao é o FLUX ou seja, ele nao vem com brushless. vem com um escovado 15t

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Tópico de referências.

Ou sejaa..

vou meter um 8.5T nele e comprar bateria 3S entao.


hahahaha

Ai sim eu curti.

Fica pau a pau com o combustao, ou ateh melhor, pois o torque dos eletrico eh instantaneo.


O problema agora eh grana.

Será q da pra arrisca mandar vir dos EUA?

Medo de ser taxada é tenso :S

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