RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 1:07 am 
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Amigos estou querendo comprar mais um auto e estou dividido entre a savage flux e a E-maxx brushless com mamba mosnter....qual das duas é mais resistente???vamos dizer que as duas são mais qual aguenta mais a parte de desgastes em dogbones, coroa e pinhão e outras coisas de manutenção continua.
Em quetão de preços qual das duas tem a manutenção mais barata?

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 8:10 am 
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henrique moreto escreveu:
Amigos estou querendo comprar mais um auto e estou dividido entre a savage flux e a E-maxx brushless com mamba mosnter....qual das duas é mais resistente???vamos dizer que as duas são mais qual aguenta mais a parte de desgastes em dogbones, coroa e pinhão e outras coisas de manutenção continua.
Em quetão de preços qual das duas tem a manutenção mais barata?



Eu nunca tive uma E-Maxx mas posso garantir e sustentar que a Savage Flux é um tanque. Dificilmente uma peça quebra, mesmo capotando. O ideal é consultar aqui no site, o clube da E-Maxx, e tirar as suas próprias conclusões, principalmente aquelas em que os "user's" do site reclamam de alguma peça quebrada.

Um abraço!!!
8)

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 8:45 am 
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henrique moreto escreveu:
Amigos estou querendo comprar mais um auto e estou dividido entre a savage flux e a E-maxx brushless com mamba mosnter....qual das duas é mais resistente???vamos dizer que as duas são mais qual aguenta mais a parte de desgastes em dogbones, coroa e pinhão e outras coisas de manutenção continua.
Em quetão de preços qual das duas tem a manutenção mais barata?



Posso opinar com propriedade, pois já tive e-maxx e agora tenho a flux:

emaxx

peças mais baratas e mais facil de encontrar.
quebra mais facil, alias beeeeemmmm mais fácil.
Carro em si, mais barato
Mais leve que a flux, durava mais a bateria com mmm

flux

Peças mais caras, além de não poder comprar somente uma peça que quebrou, tem que comprar o conjunto, principalmente das partes plasticas.
Muito resistente, tenho ela a 3 meses e uso para saltos extremos, e nunca quebrou nada, nada mesmo. Claro que as peças começam a sentir a fadiga e ficam com folga, mas sem quebras.
Carro muito pesado mesmo, bati em meu próprio pé esses dias e ficou uma semana inchado, portanto muito cuidado com crianças na volta de onde andar.
Carro mais caro.

Espero ter ajudado, mas só para ajudar na decisão: A flux é o carro que mais gosto, e só vendo se estiver morrendo de fome ou sair uma versão 2.0 para acabar com uns vicios que ela tem(sextavado da roda, eixo da bandeija dianteira que solta, etc), mas que não impedem de ser o mellhor carro...

Anderson

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 8:53 am 
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O amigo the same falou tudo, o carro e um tanque. Ontem levei ele na pista que voo com meus helis e como so tenho 1 pack de lipo andei 30 minuts, mas nao aliviei e claro que ela nao quebrou nada.

O carro ganha de todos os monster pq vc pilota sabendo que pode porrar ele a vontade, saltar dar twist triplo carpado que nada nada vai acontecer. A brincadeira nao acaba cedo e isso e o que importa..... !!!!!


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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 8:56 am 
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Mais uma pegunta pro amigo the same....????

Os fios do motor tem alguma ordem ???. Todos sao pretos !!!!

Valeu !!!!

Obs : hoje vou em pista e como choveu ja viu ne !!!! Hehehehe. Vou dar um banho na crianca quando chegar e vou tirar o esc, receptor e servo o motor vou deixar como ja falado que nao tem problema em molhar.


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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:07 am 
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skyfoxteam escreveu:
Mais uma pegunta pro amigo the same....????

Os fios do motor tem alguma ordem ???. Todos sao pretos !!!!

Valeu !!!!

Obs : hoje vou em pista e como choveu ja viu ne !!!! Hehehehe. Vou dar um banho na crianca quando chegar e vou tirar o esc, receptor e servo o motor vou deixar como ja falado que nao tem problema em molhar.


Tanto faz, o máximo que acontece é ficar invertido o celerador, mas ai é só trocar 2 fios que resolve.

Anderson

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:12 am 
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Valeu Anderson !!!!

cara vc tem algum carro glow ?? To querendo um a combustao e to nao maior duvida, vc pode me indicar alguma opcao ?? Pode ser buggy ou truggy, mas como a flux ja gigante eu prefiro buggy !!!!


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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:14 am 
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skyfoxteam escreveu:
Valeu Anderson !!!!

cara vc tem algum carro glow ?? To querendo um a combustao e to nao maior duvida, vc pode me indicar alguma opcao ?? Pode ser buggy ou truggy, mas como a flux ja gigante eu prefiro buggy !!!!


Já me libertei disso faz tempo(2 anos)! Estou bem por fora, mas dá uma olhada no rcmasters, o pessoal de lá é fera. Se bem que eu acho que ir para combustão é regredir. A não ser se você gosta de pagar 150,00 em um bom galão e depois desmontar todo o carro para limpar :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:20 am 
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Pois e cara isso que desanima !!!! Mas em relacao a limpeza o eletrico nao fica muito atras quando vc pensa em uma boa limpada. Tem que tirar a eletronica igual aos gp's.


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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 8:22 pm 
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Galera tem alguma solucao diferente para colocar o servo e o receptor sem ser aquela case ???

Vi em um site um plate de carbono com uma case da traxxas slash para colocar o receptor, mas nao tem como instalar e onde comprar !!!

Um abracao


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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 8:53 pm 
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skyfoxteam escreveu:
Galera tem alguma solucao diferente para colocar o servo e o receptor sem ser aquela case ???

Vi em um site um plate de carbono com uma case da traxxas slash para colocar o receptor, mas nao tem como instalar e onde comprar !!!

Um abracao


Qual o problema com o original?

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:28 pm 
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UHuhauhau na verdade nenhum prob, so arrumamdo ideia masmo !!! :oops: :lol:


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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:32 pm 
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Existe sim uma peça que simplifica toda aquela parte. Vou buscar e depois coloco aqui, uma coisa é, fica bem mais prático, até facilita limpar.

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 9:53 pm 
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Aqui está o PLATE que substitui toda aquela parte de plástico :

Imagem
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM45500&cat=22

*************************************************************

Aproveitando o gancho:

O meu chassis é esse:
Imagem
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM45100&cat=22

E o meu Skip Plate Central é esse:
Imagem
http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM45110&cat=22

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MensagemEnviado: Dom Mar 13, 2011 10:35 pm 
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Fala rebelde

Cara com instala esse plate pro servo ??? Tem 3 buracos pra servo, onde vai o receptor ???
Serve pra flux ??


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