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MensagemEnviado: Seg Mar 14, 2011 10:46 am 
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Valeu Rebelde!

Mando sim cara, vou anotar tudo diretinho e preparar a planilha em casa daí envio...

abraço!!

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MensagemEnviado: Seg Mar 14, 2011 7:07 pm 
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Posta aqui para termos noção do setup utilizado.

O Bigode utilizou o Sakura também?

A propósito, parabéns pela vitória !!

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MensagemEnviado: Seg Mar 14, 2011 8:21 pm 
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Opa, segue conforme prometido:

Imagem

Valeu Marcos!! O bigode estava de T3...

abs!

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MensagemEnviado: Ter Mar 15, 2011 7:14 am 
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Alex, sabe me dizer quem andou com o TC6? se é aqui do forum?
quero trocar ideias sobre setup do tc6...

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MensagemEnviado: Ter Mar 15, 2011 8:37 am 
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zaranza escreveu:
Alex, sabe me dizer quem andou com o TC6? se é aqui do forum?
quero trocar ideias sobre setup do tc6...


Foi o Neto de Bauru, mas eu não sei se ele é aqui do fórum....

abs!

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MensagemEnviado: Ter Mar 15, 2011 11:46 am 
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achei interessante esse chassi, mas minha duvida, será que aguenta um combo 3.0t ?

estou pensando em trocar de chassi, a minha primeira opção (gosto) é o TCx.. mas o $ ta curto, muito curto... :rip:

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MensagemEnviado: Ter Mar 15, 2011 11:56 am 
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opa Jason, este chassis é PRO e aguenta qualquer motor que outro PRO aguente....vai na fé....rsrsrs

Agora, 3.0T????? hehe, 200km/h??

abs!

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MensagemEnviado: Ter Mar 15, 2011 12:16 pm 
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allex2000 escreveu:
opa Jason, este chassis é PRO e aguenta qualquer motor que outro PRO aguente....vai na fé....rsrsrs

Agora, 3.0T????? hehe, 200km/h??

abs!


Ele é exagerado mesmo ahuahua esse "motorzinho" dele anda bem naquele serpent kkk

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Tô de volta!!! (Outra vez)..


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MensagemEnviado: Ter Mar 15, 2011 1:49 pm 
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é meu S400 anda que é uma beleza.. :bleh:

Foda é pneu.. os da alpa hard durou 5 dias :rip:

Acelerei, saiu fritando o pneu no chão... fico até marca :mrgreen2:

tbm 11400kv :bruce:

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MensagemEnviado: Qui Mar 17, 2011 1:24 am 
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Vendo pelo Sakura do Paulo T, eu acho que não dá pra andar de Modified não... o diff de engrenagens tem uma folga boa e parece que o Spool quebrou andando (ou batendo, não sei) de 10.5T

Allex, porque você não vem andar de Super Stock??? Testar o Sakura com mais motor =]

Uma opção melhor (sem falar mal do sakura OK??) é o Top Photon, custa mais barato que o Sakura e sem falar que é um chassis Japones, na mushroom custa 339dolares... e as peças são baratas também, bandejas a 3,50 dolares e coisas do tipo...

TOP = Tokyo Optional Parts

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MensagemEnviado: Qui Mar 17, 2011 6:45 am 
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alekimura escreveu:
Vendo pelo Sakura do Paulo T, eu acho que não dá pra andar de Modified não... o diff de engrenagens tem uma folga boa e parece que o Spool quebrou andando (ou batendo, não sei) de 10.5T

Allex, porque você não vem andar de Super Stock??? Testar o Sakura com mais motor =]

Uma opção melhor (sem falar mal do sakura OK??) é o Top Photon, custa mais barato que o Sakura e sem falar que é um chassis Japones, na mushroom custa 339dolares... e as peças são baratas também, bandejas a 3,50 dolares e coisas do tipo...

TOP = Tokyo Optional Parts


Eu já pensei nisso, mas não tenho o combo....hehe, parece mentira, mas hoje vim no carro pensando em ir comprando aos poucos 1 ESC, depois um Motor 10.5 para ir me adaptando durante o ano....este ano vou de Light, mas quem sabe ano que vem...
Eu preciso ainda conhecer bem este sistema sensored, sou meio leigo e percebi que tem que afinar bem pro carro render legal....

Quanto ao meu carro, até agora não aconteceu nada....acho que vai um pouco da tocada também....o meu gear diff está justinho ainda...fiquei surpreso com isto que vc falou do Paulo...to ate trazendo outro diff destes pra testar na dianteira...

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MensagemEnviado: Qui Mar 17, 2011 9:06 am 
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allex2000 escreveu:
alekimura escreveu:
Vendo pelo Sakura do Paulo T, eu acho que não dá pra andar de Modified não... o diff de engrenagens tem uma folga boa e parece que o Spool quebrou andando (ou batendo, não sei) de 10.5T

Allex, porque você não vem andar de Super Stock??? Testar o Sakura com mais motor =]

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Eu já pensei nisso, mas não tenho o combo....hehe, parece mentira, mas hoje vim no carro pensando em ir comprando aos poucos 1 ESC, depois um Motor 10.5 para ir me adaptando durante o ano....este ano vou de Light, mas quem sabe ano que vem...
Eu preciso ainda conhecer bem este sistema sensored, sou meio leigo e percebi que tem que afinar bem pro carro render legal....

Quanto ao meu carro, até agora não aconteceu nada....acho que vai um pouco da tocada também....o meu gear diff está justinho ainda...fiquei surpreso com isto que vc falou do Paulo...to ate trazendo outro diff destes pra testar na dianteira...


Quem já montou peças de plástico sabe que deve rolar um "carinho" na hora de montar. Não sei como o Paulo montou, mas se você tiver calma na primeira montagem (que é quando você faz a rosca no plástico) e não deixar o parafuso entrar torto, ele não fica com folga depois. Se montar o parafuso na diagonal, na segunda montagem, ele começa a fu$#% o plástico e fica um rombo, não uma rosca! hehehe

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MensagemEnviado: Qui Mar 17, 2011 9:17 am 
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Fiquei curioso em relação ao TOP Photon e observei os dois chassis...hehe, mais do mesmo de novo, olhem só:

Anexo:
comparação.JPG


Não sei quem copiou quem, mas até a posição dos amortecedores traseiros é igual...o coca me mandou MP dizendo que o diff gear dele não aguentou e me pediu as medidas do Sakura, então já deu pra ver que é mais do mesmo de novo...hehehe

Não adianta, sempre vai haver evolução, mas tendência é sempre copiada não tem jeito....

Ah, e o plastico do Sakura é muito bom, comparado ao do Xray, mil vezes melhor do que meu TA-05....até esquenta o parafuso na primeira apertada...


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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MensagemEnviado: Qui Mar 17, 2011 9:51 am 
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Allex, já andei de superstock o ano passado e até encarei modified no passado na AARC, porém como comecei pelo inverso este ano decidi ir pela base, mas não tem nada de tão especial em andar de sensored, pra ser sincero, até prefiro.

Hoje tem umas opções de baixo custo para andar de stock, a speedpassion tem um esc sensored bem simples que pode ser usado com os motores V3 10.5T na boa, a única coisa é que estes escs não tem todas as firulas dos escs atuais eles são homologados pela ROAR para club racing ou seja, sem avanço e todas as coisas que fazem os carros parecerem modified.

Quanto a quem é mais do mesmo, não diria que é o Photon pois veio primeiro, acompanhei este carro desde o início, até quase comprei mas decidi pelo 416, porém hoje os carros são muito similares entre si.

Fica ai a dica, se quer gastar pouco e fazer uma tentativa na superstock, um esc e motor não sai tão caro, e dedo vc mostrou que tem na primeira etapa.

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MensagemEnviado: Qui Mar 17, 2011 10:17 am 
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Pois é...dei até uma pesquisada em preço e não achei tããão caro mesmo....

Mas eu ainda não me considero apto pra guiar na Stock, preciso de mais experiência e melhorar e muito a minha pilotagem....vou me esforçar este ano para que no próximo esteja em condições de tentar alguma coisa.....

Em relação a guiar um Super Stock, eu já dei algumas voltinhas com o carro do bigode em jundiaí e realmente é de coçar os dedos, achei muito louco principalmente quando "abre" na reta...pqp!!....

Pretendo comprar até o meio do ano o combo e começar a brincar....daí vamos ver se o ching ling aguenta o tranco..rs

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