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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 10:44 pm 
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eu tava peskisando agora esse negocio do pitch..

os q quase todos usam eh o 32p(que corresponde ao 0,8M), e tava vendo os pinhoes da e-savage, sao todos 1,0M, ou seja, os dentes sao maiores do q os geralmente vendidos, q sao igual a todos os pinhoes 1/8 nitro, por isso nao estava dando certo, entao se for 32p nao vai encaixar na minha transmissao, vou ter q procurar os 1,0M...

ANDERSON: eu vi q tu tinha um pinhao de 25t pra tua savage, na primeira vez q vcs foram andar la, teria como me dar esse ai, entao eu trago outro novo pra ti sob encomenda, isso se tu nao for usar, somente pra eu poder andar ja com vcs e nao ficar na espera por causa de uma miudeza...

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 10:45 pm 
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Vernazza escreveu:
eu tava peskisando agora esse negocio do pitch..

os q quase todos usam eh o 32p(que corresponde ao 0,8M), e tava vendo os pinhoes da e-savage, sao todos 1,0M, ou seja, os dentes sao maiores do q os geralmente vendidos, q sao igual a todos os pinhoes 1/8 nitro, por isso nao estava dando certo, entao se for 32p nao vai encaixar na minha transmissao, vou ter q procurar os 1,0M...

ANDERSON: eu vi q tu tinha um pinhao de 25t pra tua savage, na primeira vez q vcs foram andar la, teria como me dar esse ai, entao eu trago outro novo pra ti sob encomenda, isso se tu nao for usar, somente pra eu poder andar ja com vcs e nao ficar na espera por causa de uma miudeza...


na verdade estou usando ele já que o 20t se acabou, chega pra mim essa semana um de 21t, se quiser posso te passar ele...

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 10:47 pm 
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Vernazza escreveu:
e...pra eu poder andar ja com vcs e nao ficar na espera por causa de uma miudeza...


Já te disse... tenho um 13t mod1 aqui... se quiser é só avisar...

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 10:52 pm 
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joaomedina escreveu:
Vernazza escreveu:
e...pra eu poder andar ja com vcs e nao ficar na espera por causa de uma miudeza...


Já te disse... tenho um 13t mod1 aqui... se quiser é só avisar...


Acho que o do Medina sem redução e 6S vai andar muito, esse seu calculo contempla resistência das peças?

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 10:57 pm 
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joaomedina escreveu:
Vernazza escreveu:
e...pra eu poder andar ja com vcs e nao ficar na espera por causa de uma miudeza...


Já te disse... tenho um 13t mod1 aqui... se quiser é só avisar...


AHH, foi mal, nao li, eh q minha net ta podre de lenta, uhsuAHSU...

se for 1.0M aceito sim, se tu vier pra pista sabado traz pra mim, blz?


alguem ai se habilita pra prestar um par de baterias 3s neste finde pra eu poder testar meu carro? pois como ja tinha falado anteriormente, ate agosto vou ter prestar/alugar baterias pra poder andar, nos findes, pois to meio curto de grana (sim sim, eu estou mendigando pra poder exercer o hobby, aUSHUsahuas)...

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 11:00 pm 
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bateria pra emprestar todos nós temos, só não tem onde carregar na pista, dai fica limitado a levar carregadas... Só tem que fazer adaptadores pois eu, gustavo e rafael cb usamos ec5, medina usa deans, rafael C usa traxxas e por ai vai... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 11:11 pm 
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the_same_x escreveu:
joaomedina escreveu:
Vernazza escreveu:
e...pra eu poder andar ja com vcs e nao ficar na espera por causa de uma miudeza...


Já te disse... tenho um 13t mod1 aqui... se quiser é só avisar...


Acho que o do Medina sem redução e 6S vai andar muito, esse seu calculo contempla resistência das peças?



usando o pinhao de 13t, os numeros ficam em:

>4:1 x 2,89 = 11,56:1 (motor sem caixa redutora e pinhão de 13t) = 6s-115kmh, 5s-95kmh, 4s-75kmh

bom, eu notei q o conector do esc do mamba novo vem sem nenhum dos conectores q tu citou, pos isso eu chamo de universal, pois ate nas tomadas de 12v/110v/220v/380v tu pode ligar, nada garante q funcione, mas da pra ligar, iAHSJusUAHSUsu...

tenho q ver qual o mais usado e usar um q de pra usar varios tipos de conectores...

EDIT 01: o max que pode kebrar sao esses dogbones velhos, dai ja troco por uns novos, e tb tenho o kit de manutençao das juntas universais q chegou hj, e os diferenciais sao do CEN GST 7,7 (inquebraveis), as peças q mais vao sofrer sempre eh o conjunto da transmissao...

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 11:19 pm 
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Vernazza escreveu:
>4:1 x 2,89 = 11,56:1 (motor sem caixa redutora e pinhão de 13t) = 6s-115kmh, 5s-95kmh, 4s-75kmh

bom, eu notei q o conector do esc do mamba novo vem sem nenhum dos conectores q tu citou, pos isso eu chamo de universal, pois ate nas tomadas de 12v/110v/220v/380v tu pode ligar, nada garante q funcione, mas da pra ligar, iAHSJusUAHSUsu...

tenho q ver qual o mais usado e usar um q de pra usar varios tipos de conectores...

EDIT 01: o max que pode kebrar sao esses dogbones velhos, dai ja troco por uns novos, e tb tenho o kit de manutençao das juntas universais q chegou hj, e os diferenciais sao do CEN GST 7,7 (inquebraveis), as peças q mais vao sofrer sempre eh o conjunto da transmissao...


não tem como encaixar mais de um conector, escolhe um e coloca... a velocidade final do truggy com 4S é de 60km. E não esquece que pode mexer no esc para limitar a aceleração...

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 11:47 pm 
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pessoal estou vendendo meu mamba, só o motor...
estou indo para o japao e vou pegar um pouco de uranio e vou modificar para nuclear minha revo :)
nunca mais vai ter isso de terminar bateria :)

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MensagemEnviado: Seg Abr 25, 2011 11:50 pm 
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gustavodp escreveu:
pessoal estou vendendo meu mamba, só o motor...
estou indo para o japao e vou pegar um pouco de uranio e vou modificar para nuclear minha revo :)
nunca mais vai ter isso de terminar bateria :)


Bebado postando no fórum é brabo!! :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2: :mrgreen2:
:drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks:

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MensagemEnviado: Ter Abr 26, 2011 8:26 am 
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gustavodp escreveu:
pessoal estou vendendo meu mamba, só o motor...
estou indo para o japao e vou pegar um pouco de uranio e vou modificar para nuclear minha revo :)
nunca mais vai ter isso de terminar bateria :)


Acho mais fácil você ir para combustão(a base de cachaça, cerveja,vodka, etc) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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MensagemEnviado: Qui Abr 28, 2011 10:51 pm 
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uma pergunta bem besta por que usava um giro nos carros 4x2 até hoje não sei 10 anos correndo com 4x4 e nunca entendi pra que o giro nos 4x2

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MensagemEnviado: Sex Abr 29, 2011 1:45 pm 
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Fala galera no domingo na pista
Uma pergunta pro pessoal to com um esc xerum aqui motor 2000kv
E ele corta corrente em apenas um minuto de uso na minha Mao nem ta no carro
Já troquei baterias e configurei em modo de fabrica e não volta ao normal o que pode ser

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MensagemEnviado: Sex Abr 29, 2011 5:44 pm 
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E ai pessoal.
Sou novo aqui no forum.
Pelo que vi, o pessoal se reune para trocar informações sobre os automodelos e andar. Gostaria de saber como funciona, se é um grupo fechado ou clube e se posso participar dos encontros?!?!?!

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T-maxx 3.3... levantando poeira...


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MensagemEnviado: Sex Abr 29, 2011 6:53 pm 
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Parabens acabou de participar :P

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