RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Post repitido

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Olhem o 1:1 do meu pai: http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota ... leiro.html

Parabéns THIAGO!!!

é um carro muito divertido.

Abraço
Daniel

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-AXIAL SCX-10 Honcho / Toyota Hilux
-Slash 4x2 Brushless
-Sprint 2 drift
-VENDO SAVAGE 4.6

Cara, tudo me saiu por 298~300 dolares incluindo bateria porque peguei uma promoção.
Mas o frete foi 90 .

A "nova" bolha.Eu achei que ficou legal mas mudou a escala eu acho.

No auto.

Piloto.


Painel. .E o volante que pintei (ou pelo menos tentei ) de preto e prateado.

Uma rampinha.

A traseira eu acabei recortando demais.

Esses monte de furos é porque na verdade montei pra usar em outros 2 autos mas nunca rodou vou usar nesse agora.

Dei mais uma encrementada.

hsauhsauh

Bacana d+!!
Congratulations!!

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GUH
Garagem:
TRAXXAS STAMPEDE VXL
AXIAL SCX 10 Tekin FX-R + HW "Pro" 35t
AXIAL SCX 10
TAMIYA CC01 Rooster Crawler + 55t Novak
HOBÃO HYPER 10sc

Caramba

Ficou muito bonita essa bolha e mais uma pergunte que esqueci de fazer: é a prova da água???
Se não, o que tem que blindar ????

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Olhem o 1:1 do meu pai: http://www.4x4brasil.com.br/forum/frota ... leiro.html

Sei não cara , nunca coloquei ele na água.
Mas o receptor vem dentro numa caixinha.

Hoje desmontei a parte dos amortecedores e tirei o limitador de curso que vem dentro, e tirei o óleo tá só na mola.
Aí uma foto, não sei se dá pra perceber mas ta virando bem mais agora.

Hoje eu desmontei denovo a suspensão.
Ao invés de fixar ela no poste da suspensão coloquei no chassis.Ficou bem mais alta, alguém ja tentou fazer isso também ?
Desmontei a transmissão também, as 3 engrenagens lá de dentro, slipp clutch, os cardans.
Alguem ja reparou que se tirar o motor e empurrar o auto com a mão ele nem faz barulho. Aquele barulho que faz quando anda é do pinhão com a spur gear.Não sei se é por causa da largura das engrenagens da transmissão ou o óleo que elas ficam mas é bem silencioso.O diferencial também não faz barulho.
Eu dei um reboko na bolha com durepoxi na parte que ficou muito cortada atrás, se der amanha eu boto uma foto, não é nada muito bonito mas ficou melhor do que tava antes .
Acho que tirando o diferencial, já desmontei o carrinho todo hehe.Ele é bem simples e facinho de montar.
Eu tava pensando em colocar um jogo de pneu on road que tenho aqui, a suspensão do OFNA Hyper 10tt e o velineon.E por a bateria atrás, qualquer dia faço isso pra ver como fica.
Só tenho medo de moer a transmissão, quebrar um yoke, cardan...

Fala thiago, como vovê fez pra prender o amortecedor no chassi?

A transmissão do Scx10 é realmente muito silenciosa, e se vc acertar bem a spur/pinhão ele fica bem silencioso (isso com o conjunto novo, se o pinhão estiver afiado vai ser sempre barulhento).

No meu SCX10 ja testei um BL parecido com o velineon, ficou irado, da uma olhada no vídeo no final do meu tópico: viewtopic.php?f=58&t=18553

Abraço
Daniel

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Então, ao invés de parafusar no poste eu parafusei na base do poste.A base é presa com 4 parafusos pequenos, eu prendi usando os 2 grandes da suspensão e os 2 pequenos que ficava eu coloquei em cima onde tava presa a suspensão, tendeu ?
Vai umas fotos pra entender melhor.
Aí é ele como fica.

Aí na traseira, olha só, o parafuso que ficava na base eu coloquei em cima só pra não ficar parafuso sobrando aqui.

Aí na frente.

Aqui eu coloquei uma régua mas não da pra ver direito, o pneu fica ≈13cm do chão.

Thiago.

Ela ficando tão mais alta assim não perde estabiidade?
Não força alguma engrenagem?

Já notou diferenças de desempenho ??


Obs: Tá lindo seu Honcho

valeu
Abraços

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GUH
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Minha opinião: quando olhei a foto pensei a mesma coisa, mas olha só, tanto a distância da transmissão quanto o ângulo do drive shaft com o diferencial, eu acho que são os links que definem.

Quanto a estabilidade , acho que perde sim, o CG vai la pra cima, acho que se usar amortecedores menores melhora um pouco.

Abraço

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Fala caras.
Com ele mais alto capota mais facil sim, o CG ficou bem alto.
Assim ficou melhor pra subir nos lugares porque não raspa em baixo.A suspensão ficou com um curso maior, só que quando inclina muito ele capota mais facil .
Quanto as engrenagens, acho que não força nenhuma não ...