RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

bom dia a todos!
sou aeromodelista ha um tempinho e no começo do mes comprei um rustler vxl, la na graves r/c em orlando, o vendedor disse que ele jah estava td programado, era apenas conectar a bateria e ligá-lo (isso foi o que entendi rsrsrs)!! Bom, de volta ao Brasil, carreguei a bateria, liguei o tx, conectei a bateria nele e jah ligou, sem ter q apertar o botão liga/desliga (EZ-set).
Está certo isso?? não teria q apertar o botão para ligá-lo? se aperto o botão a luz vermelha apaga e só funciona a direção, ai tenho que desconectar a bateria e conectá-la novamente, sem apertar o ez-set, para ele andar.

O seu ruslter é o xl5? Se for pelo que eu conheço desse esc ele teria que ligar e desligar normal pelo botão ez set

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não, o meu é o VXL!!

Já leu o manual??

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HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

joao medina,

como escrevi anteriormente, jah li sim o manual...

Siga o que está no manual.

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sim, ai ele desliga e nao liga.... ai tem q desconectar a bateria e conecta-la novamente, sem apertar o ez-set...

quais autos vc tem?

Paulo,

Primeiro:

1) Ta usando que bateria? Porque luz vermelha acessa com ele parado indica que a proteção da LIPO (Cutoff) esta desligado e isso vai detonar sua bateria!! A não ser que vc esteja usando NiMH.

2) Vc ta ligando ele sem ligar o radio primeiro? (ou vice versa) Porque alguns ESCs podem "endoidar" se vc o liga com o "trim" do controle desregulado. (ou seja, virtualmente vc esta acelerando ou dando ré/freiando). Se vc esta ligando o radio e depois ele... Inverte o processo (mantem as rodas de tração fora do chão!!!) e vê o comportamento dele.

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http://WWW.OUTRC.COM.BR

vou desenterrar o tópico rssss...
eu recém comprei uma rustler vxl e de cara percebi q ela é toda de plastico... e pergunto:
1.tem um upgrade necessario pra ela?
2.esses amortecedores da frente são moles demais... tem como deixar eles mais duros?
3.o montante dos amortecedores é fragil? parece pq é plastico e um pouco mole...
por enquanto é isso...
valeu!!!!

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Traxxas E-Maxx Brushless
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1.tem um upgrade necessario pra ela?
2.esses amortecedores da frente são moles demais... tem como deixar eles mais duros?
3.o montante dos amortecedores é fragil? parece pq é plastico e um pouco mole...
por enquanto é isso...
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vou desenterrar o tópico rssss...
eu recém comprei uma rustler vxl e de cara percebi q ela é toda de plastico... e pergunto:
1.tem um upgrade necessario pra ela?
2.esses amortecedores da frente são moles demais... tem como deixar eles mais duros?
3.o montante dos amortecedores é fragil? parece pq é plastico e um pouco mole...
por enquanto é isso...
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bom vc pode mudar o oleo do amortecedor pra fik mais duro , ela tem ups sim vc acha no ebay , eu tenho uma e é toda original sem ups e nuk quebro nada e olha que eu ando com dedo no fundo , e em pista de terra bem esburacada .

1- O que é bom você comprar é as capas do amortecedores de alumínio: http://www.amainhobbies.com/product_inf ... Cap-Blue-4 - Quando você quebrar algo troca pelas peças da RPM: http://www.amainhobbies.com/index.php?c ... ter_mfr=82 (menos os caster blocks, e os camber links)

2 - Bota um óleo com mais viscosidade, ou molas mais duras.

3- Não se preocupe é normal, ela aguenta bastante tranco. Mas eu fiz um mod para que seja mais firme.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

no meu rustler vxl ele para e num anda mais, so se empurrar ele anda, o q pode ser?
obs1: ta original(todo)
obs2: to usando bateria original de nimh 3000mha 8.4v e uma igual so q é duratrax...
valeu!

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