RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Cara em termos sim sem mais problemas mas como seu radio e AM o servo 2075 e digital e em alguns casos da interferencia

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Acredito que não tenha problema, na minha XL-5 foi o contrario, quando coloquei o radio 2.4 o servo 2056 ficou sem funcionar direito. vai entender, Quando voltei a colocar o radio AM ficou tudo 100%.

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nem tinha percebido que o servo da xl-5 não era digital, mais uma coisa pra comprar quando trocar o rádio...
Mas ai, tem alguma vantaaagem usar o rádio 2.4 original da traxxas??

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Muitas, na epoca estava querendo colocar extamente o radio 2.4 da traxxas, as vantagens são:
Radio so usa 4 pilhas,
Sistema digital não pega interferencia.
Traxxas link vc pode colocar ate 16 carros no mesmo radio
Fail safe, se o carro perder o radio ele para, não sai a toda velocidade como no radio AM.

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E mais a grande economia de pilhas pois elas duram bem mais no 2.4 alen da distancia ser bem bem maior

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Eu abri denovo e o pinhão estava solto então apertei,coloquei um papel e apertei firme contra a coroa e fechei,o carro está andando bem livre e o papel sai meio sanfonado,será se agora está bom?

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Então... o correto é esse mesmo, o papel sai todo amassado mas sem cortes!!

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Na minha stampede eu uso com radio 2,4 ghz da traxxas e não tive problemas com o servo.

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Oque vocês acham? Li também que o ideal para pitch 0.8 é dobrar o papel ao meio,quando tento fazer isso o papel passa com muita dificuldade mas não chega a rasgar

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Galera surgiu aqui a oportunidade de comprar 1 esc mamba max de um colega da empresa, qq vcs acham? vale a pena?
No momento usaria ele, motor 21t brushed, e lipo 2s.( mais tarde dai colocaria motor brushless, e 3s, a bateria provavelmente antes).

Qual seria o esc o mamba ou um da castle?
pra funcionar com brushed tem que progamalo primeiro.
Se vc tiver o programa ai sim vale muito apena mesmo pois o motor 21turns com pinhao 23t e 3s vai nadar muito mais que seu 12t

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pô...hoje andamos na praia, e o 13t brushless deu um banho no titan 12t, dava até pena.
Agora a pede xl-5 stock rodou tranquila na areia, agora a minha no 13t num guenta muito não, rapidim esquenta e para, pois a relação ainda é a original (90/19).
Nem cheguei a andar muito pra não queimar nada, fiquei dando uns sprints na grama e asfalto onde tudo correu bem. Agora que o titan 12t tem uma arranca boa ele tem.
Abraços!!

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A velho comparar um motor brushed com brushless e como comparar um motor diesel com um gasolina.

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Andei uns 10 minutos de 3s acelerando tudo de uma vez só,empinando de frente e de ré,freiando bruscamente e a coroa não desgastou,será que encontrei o ponto ideal?

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Provavelmente sim estava com o mesmo problema que vc com meu on road depois que li as dicas aqui do fórum acabou o problema

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