RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

A hpi racing esta desenvelvendo um automodelo do tamanho de uma savage mas com motor a gasolina (de posto).
O carrinho parece que tera menos problemas mecânicos doque os de nitro.
E com certeza será 4x4.
http://www.hpiracing.com/news/2011081701/
Estou doido para que comecem a vender!
Pena que sera so 2012

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E-Revo Mamba Monster 6s
Revo 3.3 (Mofando)
Traxxas XO-1
HPI Vorza Flux 6s!

Talvez seja meu 1º RC a combustão, a não ser que ganhe um boa grana na loteria e compre um Losi 5ive-T kkkkkkkkk

Prefiro essa Savage do que a Flux, aquele barulho de motor a gasolina vai intimidar a flux e as nitro

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Esse carrinho vai arrasar qualquer um, vendo minhas duas revos para comprar.

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E-Revo Mamba Monster 6s
Revo 3.3 (Mofando)
Traxxas XO-1
HPI Vorza Flux 6s!

nossa quanto mistério!
tomara que não seja uma bomba! hehe
tem jeito de savage, será?

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Tem cara que vai ser do caraio

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Traxxas XO-1
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esse é um combustao q eu compraria

sei não...
acho que não troco elétrico por nenhum combustão, por mais que seja a gasosa.

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tb penso assim, mas esse 1/8 deve ser bala, é o barulho do motor e a facilidade dos eletricos.

Eu quero.

Anderson

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http://www.amigomodelista.com.br

Glow não da problema, é muito mais simples que gasolina, não precisa de ignição e consegue mais potencia com menos peso, o problema dos glow são apenas o combustível toxico e a falta de conhecimento do pessoal. O que eu vejo de gente fazendo cagada da pista não esta escrito... Acredito qua a grande vantagem de ser a gasolina seja o custo do uso, glow sai bem carinho no final do dia.

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Vendo motores e ESCs brushless, baterias Lipo, carregadores, servos, conectores, etc.
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Glow é uma bomba vc tem que regular carburador, trocar velas sempre, as vesses trocar camisa, pistão e biela e o a gasolina e livre de manutençao e regulagens. Glow também tem que ficar controlando a temperatura o tempo todo o que e um saco. E um monte de outras coisas que nao vale a pena um glow. Nao aguento mais glow.
E quem esta no rceletrico também não aguenta.

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Revo 3.3 (Mofando)
Traxxas XO-1
HPI Vorza Flux 6s!

Na epoca que andava em pista a galera mesmo mais experiente ou até mesmo dono de loja de Hobby passava o dia todo regulando e acertando o carro, eu gastava 1 pack de bateria na slash enquanto os caras deixavam o glow acertado para rodar, outra coisa e que mesmo assim eles tinha que para para após tantas voltas para ver temperatura, filtro, vela e etc e eu não sai da pista, so para trocar bateria e verificar os Fan, hehehehe

já os 1/5 Gas (categoria que vem crescendo aqui no Ceara) tanto On como Off-Road são muito mais resistentes e livre de manutenção, fico impressionado vendo os caras da categoria turismo andar e mesmo no campeonato onde os carros trabalham no limite eles não dão tantos problemas.

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Na Garagem:
HPI SAVAGE FLUX XL !! BIG!! .
HPI Vorza Flux !! Dunas!!!
TRAXXAS SUMMIT !! BlackBull !!
TRAXXAS Rally 1/10 !! On-Road !!!

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Cara se essa onça andar com gasosa de posto eu compro pq os nitros "never will be"
Mais nao abandono meus eletricos jamais

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Ai galera convido todos a participar do grupo do face RC Dunas
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Dependendo troco sem pensa 2 vezes.

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E-Revo Mamba Monster 6s
Revo 3.3 (Mofando)
Traxxas XO-1
HPI Vorza Flux 6s!

Não troco meus elétricos por nada.

Só de não ter que ir cheirando nitro para casa e depois de usar os autos colocar eles dentro de casa sem pensar na patroa reclamando do cheiro/sujeira não tem preço.

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Rafael

Revo Convertida....em andamento.

Nao querendo mudar o assunto do topico, mas como vc comentou do 1/5 crescendo no Ceara.
Ja temos 2 inscritos ai do Ceara que viram para Joinville/SC na segunda etapa do brasileiro de 1/5.


Eu fui uns dos que abandonou o Glow por nao aguentar tanto trabalho e alto custo.

Estou montando meu EP, ainda falta algumas coisas para poder andar.

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