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Achei a informação

http://traxxas.com/products/models/elec ... less-specs

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E-Revo Brushless #5608

cara, com 24/54 tu vai é fritar o mamba!!!!

na minha opinião, 18/54 é o máximo para 6s.

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HPI Savage XL-E
Dicas para E-Revo reunidas num só lugar!!

Essa relação é a que consta no manual da E-Revo brushless, onde lá indica a relação de acordo com as baterias a serem utilizadas, sendo que esta relação 24/54 é a relação para utilizar baterias lipo 6S e assim chegar aos 65mph.

Um abraço!!!

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E-Revo Brushless #5608

Estranho... no manual do site da traxxas a relação 24/54 consta como NR, não recomendado...

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Cara esta relaçao e pra chegar a 65milhas mais pra rodar vai de 18/54 e se quizer economisar mais baterias va de 18/65 ou 18/62
E particularmente acho que ela nem chega a 65milhas com 24/54

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Ai galera convido todos a participar do grupo do face RC Dunas
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Estranho... no manual do site da traxxas a relação 24/54 consta como NR, não recomendado...[/quote]

Olha a foto que consegui no site Traxxas. A minha E-Revo veio com 1 par de baterias NiMH e a relação instalada é 18/65. Consta na foto que a relação 18/54 é para andar com Lipos 4S e como estou pretendendo andar com 5S com a minha E-Revo, vou trocar a relação para 24/54. Vou comprar também um pinion gear de 21T e vou testando essas relações, medindo a temperatura do motor. Veio na caixa com o automodelo uma coroa de 54.

Um abraço!!!!

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E-Revo Brushless #5608

OK, tu que sabe...

boa sorte

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Vou trocar a coroa de 65 e instalar a de 54, para utilizar a relação 18/54 e andar com Lipo 5S, vou encomendar 2 (dois) pinion gear de 21T e 24T e testar com a coroa de 54 para ver se melhora (claro que vou fazer isso medindo a temperatura do motor). Se não conseguir os pinhões aqui no Brasil, vou ter que trazer de fora (e-bay). Ainda não coloquei a minha E-revo no chão.

Um abraço!!!

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E-Revo Brushless #5608

poder colocar pode, agora se o motor vai fritar... é outros 500...

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Se distrair, vai fritar sim. Em dia quente, não conseguirá andar 10 minutos. E esquece, pois a Revo é impossível de chegar 60mph ilesa.

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Abraços. Pabulinho.

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Pessoal, não sei se sou o único q tenho problemas seguidos com os pushrods e rod ends, mas eles tem me deixado de cabelo em pé!!!!

Se eles não escapam totalmente, enterram todo no metal, tá muito chato isso, manter as regulagens de suspensão tá complicado.

pensei em mudar eles para os da RPM

(http://www.ebay.com/itm/Traxxas-1-10th-Scale-Blue-Short-Rod-Ends-RPM-80475-/230692972728?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item35b65f68b8)

Ou existe alguma solução melhor?

[]'s
Medina

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Eu já testei muitos tipos de ends, e sempre tive problemas. Até os de aluminio são umas porcarias.

Estes da RPM eu nunca tinha visto, e acabei de compra-los para testar. Valeu a dica.

Quanto aos shock ends, eu uso esses:

http://www.ebay.com/itm/Golden-Horizons ... 276wt_1114

Nunca tive problemas. São excelentes.

[]'s

Rodrigo

Rodrigo

Pois é, estou pensando em pedir esses da RPM tb, mas não estava afim de colocar dinheiro fora...

Pior q os meus dos amortecedores estão perfeitos!!!

nunca tive stress com eles melhor nem falar vai que né...

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Mesmo tendo anunciado minha revo, pedi esses rodends da RPM em azul para combinar com os braços de suspensão

Agora é só esperar

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ola amigos, gostaria de saber a onde posso arumar os semi eixos em aço para a e-revo 1/10.
ja possuo eles na minha .. mas acabei quebrando a ponta de eixo dianteiro esse final de semana, .. na verdade escapou o pininho que segura a ponta de eixo e o eixo , entende'' dae aranqui ele fora.
: S . . e agora ela esta 4x2 hehehehe ..
valeu abrçs.