RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Meu servo está fazendo barulho quando viro para uma direção, ele fica tétátátá, estalando muito.
Mas só uma direção a outra só da um estalo.
Acho que deve ser alguma peça.
Qual pode ser?

Qual parafusos apertar depois do uso?

Abraços,
Viicius

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Vinicius S. Sório

No Chão

Coroa e Pinhão em Aço - Upgrades by Sour 41 - Rádio GT2 Fly Sky

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Normalmente este barulho são dentes de dentro do servo moido. Compre um melhor com engrenagens de aço. De uma olhada se o salva servo não esta travado. Use o EPA do seu rádio para não ficar forçando o servo.

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Consulte o que tenho em estoque clicando aqui!

Obrigado pela ajuda Nattis, parece que é problema no servo mesmo, dei uma revisada, olhei tudo, mas me parece que é o servo.
Tem algum para me vender?

Vi o da Corona e o da Turnigy, os dois Metal Gear

Obrigado,
Vinicius

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Vinicius S. Sório

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Galera, problema servo resolvido, regulei no 2, está virando menos, mas funcionando.
Por enquanto não vou trocar.
O carro está acelerado, na ré, já regulei o rádio e não é.
Quando acelero ele para frente, ele para e já começa a dar ré.
Não tem como ficar acelerando ara frente, pois vai distruir a coroa.

O que pode esta causando isso?


Obrigado,
Vinicius

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Vinicius S. Sório

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Infelizmente para seu automodelo eu não tenho servo, mas da uma olhada no Mercado Livre que vc acha.

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Esta com o motor invertido. Troque qualquer fio do motor e depois o reverso no rádio. Vai resolver.

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Opa amigo, obrigado pela sua ajuda, mas não entendi
Eu desconecto um dos três fios que estão no motor e depois?

Se tiver msn, favor adicionar, talvez seja mais fácil de explicar:
viniciussorio@hotmail.com

Obrigado,
Vinicius Sório

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Vinicius S. Sório

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o motor tem 3 fios, vc desconecta 2 deles e volta a conectar os 2 invertidos

Fiz isso, mas não deu certo, quando aciono para frente no rádio vai para trás.

Minha sorte está contra mim, servo deu problema, quando eu resolvi mais ou menos, já deu outro problema

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Vinicius S. Sório

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vc tem q inverter os fios e inverter tbm o canal do acelerador no radio

Está dificil, inverti o receptor e agora a rodinha acelera.
Mas isso foi bom, pois descobri a parte da aceleração e acho que é o rádio.
Quando troquei a roda acelera e o gatilho vira e ele estava querendo virar.
Então talvez o gatilho esteja enroscado?

Agora preciso descobrir o que é o barulho, parece estar raspando em algo.


PROBLEMAS ATUAIS:
-Ré acelerada.
-Quando vou para frente faz um barulho que é semelhante a quando raspa em algo.

PROBLEMAS RESOLVIDOS:
-Servo

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Vinicius S. Sório

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Colega, vc não fez o que eu falei. Era para trocar qualquer fio do motor, tem 3, troca qualquer dos dois (muda o sentido do rigo) e depois reverte no rádio (volta o sentido normal). Mas vc revertei o canal no receptor (?!?)...

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Eu fiz troquei um dos três fios, mas dai começou a dar ré quando acelerava para frente, dai me falaram para inverter no receptor, mas não sei como faço isso.
Se puder me ajudar, ficarei muito agradecido.

Atenciosamente,
Vinicius

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Vinicius S. Sório

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Cara, que confusao isso aqui em!!!


Faz o seguinte, o motor está conectado no esc com 2 fios certo?
Inverte eles, tira o fio que está em um e coloca na posiçao do outro, e o outro coloca na posiçao do um.
Desta forma, quando vc acelerar no radio, o carro vai andar pra trás, e vice versa.
Pra arrumar isso, vc precisa reverter no radio, que terá um botao que inverte isso, ou seja,
quando vc mudar no radio, o carro vai parar de andar pra tras e vai pra frente.

PRONTO!!

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O Vinícius, manda um video do seu rc aí pro forum!!!
Essa pista fico show.
Eh bom se ter um buzzer para saber quandoa bateria ta quase acabando, porque se a lipo fica com menos de 3v ela estraga.
Custa 15 conto e salva sua bateria.
Quanto mais mah melhor, o que tem que toma cuidado eh com s "s".
abss

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traxxas summit 2200kv mais ups!