RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

bom, só avisando, esse sera o ultimo Latinha Racing.

uma parceria seria muito bem vinda pois ja temos parceria com a Alpha Pneus dando desconto nos jogos de pneu, e estou procurando agora uma loja de RC que esteja afim de uma parceria, agora uma bolha também seria muito bem vinda.

esse negócio de padronizar não rola. eu mesmo não usaria nem bolha de fusca, nem de voyage, muito menos de gol

5mm pra cada lado nem é nada, da muito bem pra correr. o problema é falar com eles, eu ja mandei inumeros e-mails e nunca nenhum deles foi respondido. se alguem conhecer os donos, por favor se sinta a vontade para conversar com eles, divulgar o latinha e passar meu contato ou do PRCG para ele.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri

POR QUÊ??

Ahh eu curto mais as do GOL, Saveiro e a do VOYAGE...

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Tamiya TA-05 / LATINHA / DYNA RUN
MERCEDES DTM / VOYAGE/ MAZDA 6
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ano que vem passa a se chamar Latinha Cup e vira campeonato com 6 etapas.

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Ahhh muito interessante gostei...
Poxa tomei um susto pensei que fosse acabar um campeonato que só está crescendo...

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Clod , Isao_tkr com certeza tem desconto deva cair uns 20.00 por bolha num lote de 10 bolhas já tentaram ligar pro fred liguem tenho certeza que serão bem atendidos ainda mais que vcs estão em são paulo fica muito mais barato eu que estou no ES ligo sempre ligo pra ele inclusive dei a ideia para que ele lançe bolhas 190mm que com certeza a galera aqui do eltrico ia pretigiar e muito e tem mais ele tem pra sair no inicio de dezembro as bolhas do OPALA 78 ou MAVERICK, e ainda mais CAMINHÃO VOLKSVAGEN NOS MOLDES DO CONSTELETION , FIAT MAREA , GOL 92, el quer fazer uma linha de nacionais valeu espero ter ajudado
Abraço.

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TAMIYA Scania R-620 6x4 highline
TAMIYA King hauler 1/14
TAMIYA alfa Giulia M04
Revinho 1/16 CHEGANDO
E muitos outros tamiya............

Ohhhh magrinho!! valeu cara, na verdade ja falei com ele, e ja consegui a parceria com o latinha racing. agora é formular algumas coisas e planejar a compra.

e realmente ele me confirmo esses moldes do Opala, Maverick, e ano que vem Marea, Honda e Palio!! nossa. ja pedi pra ele reservar a minha do Marea!! huauhahua

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O legal do latinha racing é a preocupação pequena com disputa.

Num campeonato comum, todo mundo vai tentar deixar o carro mais leve possível, usar bolhas aerodinâmicas, equipamento high-tech, aquecedor de pneus, etc

No latinha não; eu mesmo se fosse correr ia meter uma bolha de Kombi (que eu não tenho) só pra dar risada. Speed mecânico também!

É muito mais divertido você ter carros mais lentos, pilotos novatos misturados com pilotos melhores, e bolhas diversas (um Gallardo contra um Voyage, por exemplo, é hilariante)

Assim todo mundo pode usar baterias baratas, motores baratos, qualquer chassis 4x4, a bolha que quiser, etc....

Pontos fortes do Latinha:
- Motor unificado (daqui a pouco vão começar a turbinar os latinhas, eu acho que devia sortear os motores antes da corrida, mas duvido que vão concordar)
- Peso unificado - pelo mais pesado, é claro
- Bolha livre - que se dane a aerodinâmica, se eu quero correr de TOWNER eu corro e pronto
- Corridas com poucos minutos: assim o pessoal pode usar qualquer bateria, mesmo as antigas de NiCd que hoje são bem baratas
- ESC ou Speed mecânico
- Diversão

Pontos fracos (que estão surgindo ou podem surgir)
- Motores diferentes: já estou ouvindo gente falar em motor com mais RPM, torque, etc... mesmo sendo latinha..... daqui a pouco vão comprar 50 motores e botar todos no dinamômetro pra descobrir qual é o mais forte e separar pra corrida ...
- One way, etc: tinha que deixar todos iguais. Se nem todos tem, proibir.
- ESC com freios ABS, controle de tração, etc: sem comentários
- Bolhas aerodinâmicas: tudo bem usar uma Ferrari ou algo assim, mas daqui a pouco alguns estarão com carros protótipos: serão permitidos? farão diferença?
- Aquecedor de pneus?
- Cartão de crédito estourando?

Putz eu tomei mó susto também. Pensei que ia acabar também

É por isso que eu quero um abolha de kombi! Cara é muito hilário ver algo com a aerodinâmica de um tijolo correndo

É Fernando, não tem como.

O primeiro Latinha Racing acho que se foi e não volta mais, pois era um monte de iniciante, sem relação certa, sem bateria boa, sem ter gasto quase nada!

O problema mora, nesta palavra: Competição.

Muitos não sabem competir, muitos só sabem ganhar.

Vi gente xingando gândula no primeiro Latinha Racing, aquilo para mim já foi feio demais.

Se o Latinha racing continuar crescendo, nesse sentido de competitividade, vai perder a graça e eu pelo menos, só vou assistir!



Mas eu ainda tenho fé... basta ir apertando o regulamento e equalizando o cara que gastou 10 reais com o que gastou 1000... daí quem sabe o povo encara o campeonato, do que jeito que deve ser!

PAZ E DIVERSÃO GALERA!

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== T.O.P. Rebel F1 ==
== DX3R ==
== Lipo! ==

Opa Fernando os seus comentários são bem vistos pela gente...
Concordo com todos eles..
Agora esta parte do MOTOR é que está me preocupando...
Tem muita gente falando que está com motor latinha mais forte...
Ai que está a minha duvida oque estão fazendo nestes motores para eles ficarem mais fortes???

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Acho que varia da marca....
Tipo, cada marca deve ter um "padrão" para seu latinha; uns priorizam torque, outros velocidade e assim vai.

Sim

E mesmo motores novos da mesma marca podem ter variação

Se for algo "na sorte", tudo bem

Mas se começar a entrar $$$$, aí ferra.....

Ahhh tahhh..
Entendi ai vai da sorte que eu tiver...rsrsrs

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Qualquer coisa leva pra benzedeira antes da corrida!