RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

é bem isso mesmo, o rotor parece descolado do imã.
como já estou com motor a caminho, nem vale a pena pega um rotor agora.
quado alguem tiver um velineon zuado eu pego pra reformar o meu.

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

A macho se for oque to pensando e peixe pequeno
Diz ai se seu motor esta livre ele gira blz mais se vc segura a ponta do rotor ele bara maus faz barilhode como estivese rodando ne isso?
se for e bem facil de resolver
Desmonta ele e retira o rotor fora dai ve se os dois aneis de aluminio estao colados no rotor
os aneis que eu falo sao os que estao circulados de preto
se eles estiveren soltos e so vc colar com super bonder e precionar no rotor ate eles ficarem firmes pois eles tem de rodar junto com o rotor
Montar e pronto Problema resolvido
Agora cidado isso ocorreu pq o motor pegou esquente de mais de 90º

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Entendi só palavras chaves do que o FMB disse.. essas girias ai do norte... O.o

O meu motor não gira o eixo. Ele não ta travado pois gira com a mão, mas quando liga ele trava e o esc e fios esquentam muito em 1segundo. Alguma ideia? Ja postei no sub forum de motores mas ninguem respondeu...

Se o motor morre penso em pegar um hobbywing 5.5. sera que roda bem na slash 4x2? nossa pista é curta.

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"No mesmo instante que uma criança aprende a pular, ela aprende a sonhar."
Kyosho DRX

massa FMB07 é isso mesmo que aconteceu.
valeu

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

Acho que 5.5T é muito motor pra uma pista curta/pequena. Prefiro um motor 8.5T.

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Slash 4x4 Platinum Edition
Bandit VXL
E-Revo VXL

Nossa pista aqui é de 30 segundos. uma Savage XL convertida fez em 24sec. Acho que é bem curta. Tem uma "reta" que na verdade é curva. Único ponto de full speed

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Kyosho DRX

Tambem iria de 9t ou 8.5t

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Qual e o motor e o esc que vc ta usando?

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De nada cara to quei pra ajudar no que der

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Tava com um vortex 10 + esc trackstar 60A

o vortex deu problema ai peguei um bullistorm 8.5, mas ele parece não ter força pra rodar a slash, sem pinhão quando acelera full de inicio ele trava. Na verdade ele ta meio estranho, não confio nele.

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Kyosho DRX

galera, estou com um problema com meu esc(VXL).
ontem eu andei com o carro normal, não esquentou demais nem nada, ai hoje fui andar com o carro novamente e liguei o radio e depois liguei a bateria, ai ele ja ligou direto e o esc acendeu verde e depois ficou vermelho ai ele apagou e ficou piscando vermelho, ele piscava vermelho na sequencia :uma vez apagava, duas vezes apagava e três vezes e apagava e ficava assim continuamente ,o carro não andava só virava, tentei desligar pelo botão mais não desligou, testei com todas as minhas baterias, tentei configurar mais nem entrou no modo de configuração refis o blind do radio e nada,olhei todos os fios e tudo normal,testei o receptor e estava normal, amanha vou testar o motor separado e ver o que vai dar.(estou usando lipo 2s)
alguém sabe o que é isso?perdi meu esc? ja to achando que ganhei um esc queimado de natal.

obrigado!

tu ganhou um botão emperrado... pega uma faca e empurra o botão pra cima q resolve...
aconteceu cmg...

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Traxxas E-Maxx Brushless
Minhas qualificações:

viewtopic.php?f=3&t=33294

chegou o motorzinho novo, mas esqueci de comprar os pinhões com tamanho certo, então vai mais um tempo até conseguir rodar com ele.
colei as peças do meu velineon como o FMB comentou e andei no sábado, ficou zerado, silencioso e continua muito rápido. Me impressionei com a velocidade do carro, com 2S relação 13x52 e temperatura do motor na faixa de 47°C sem cooler.
A noite quero colocar as fotos se der tempo.

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

apenas 47º

acho que o meu tem algo errado, era só plugar a batera que já atingia uns 75º

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Meu antigo velineon tb..

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Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro