RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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lucaaas
MensagemEnviado: Qui Fev 23, 2012 2:15 pm 
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eclinck escreveu:
Agora oficialmente sem RC. Guardando as moedas para pegar uma Summit em maio.

se quiser um carro antes do tempo, escolha um na minha assinatura que to vendendo qqr um deles... :wink:

preciso fazer dinheiro galera :mrgreen:

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Beto Rocha
MensagemEnviado: Qui Fev 23, 2012 2:59 pm 
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[quote="LiCla"]Eu ri muito com o engasga gato..

O nosso brasil tem tanto ''idioma'' diferente.. vcs ja perceberam?

quer ver esses vendedores ambulantes, eles falam cada coisa, sem falar no sotaque carregado.. é muito engraçado.


Ah! pessoal,mas engasga gato ta certo tbm...pq vejam bem,se vc começar enforcar um gato bem de leve ele vai se "engasgar" antes de morrer enforcado :lol: :mrgreen2: :lol: :mrgreen2: :lol:

Mas ñ façam isso com os bichanos ñ hein...e só p/ constar em casa tem dois gatinhos q são muito bem tratados.

Valeu
Beto

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liplisboa
MensagemEnviado: Qui Fev 23, 2012 5:00 pm 
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Pessoal valeu a ajuda nas baterias, já comprei umas baterias novas com mais descarga na HK, vamos ver como o Rustler vai ficar, compre tb coroa a pinhão novos quero mudar a relação para ver se ele passa dos 100Km/h, ontem fiz um teste e ele chegou a 95.8km/h

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Flávio Batista
MensagemEnviado: Qui Fev 23, 2012 5:46 pm 
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Cstehling escreveu:
Aruake escreveu:
Cstehling escreveu:
agora, meu maior problema é com a direção. parada ela não vira as rodas e andando tem respondido muito lentamente e tem vez que mesmo em movimento não vira para a direita. não sei se o problema é no salva servo ou se algum servo queimou. tenho a impressão que a mpla do salva servo esta sem pressão. hoje joguei wd40 em todo o sistema de direção e mesmo assim não melhorou. estou esperando chegar o diferencial dianteiro que esta roncando pra desmontar a frente toda e fazer uma revisão mais detalhada.


Vamos lá, vc chegou a tirar os pneus dela?
Um dia aconteceu comigo isso e tava muito apertado os parafusos (TRA5378X) que unem os braços da suspensão no Axle Carriers TRA5334R(Não sei o nome disso em portugues).



resolvido o problema. quando troquei o half shaft eu acabei apertando muito o ball baring no pivô, o que faz a direção ficar muito pesada.

Vc nao pode apertar d+ os ball baring nem dianteiros nem traseiro pois alem de travarem a direçao a suspençao fica sem trabalhar bem tem de apertar so ate encosta encos tou pronto
Muita gente nao sabe e quando aroda cria uma folga nem sempre e os rolamentos as vezes pode ser o parafuzo do ball baring que esta folgado
Fica ai a dica
Bem lembrado Cstehling

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Flávio Batista
MensagemEnviado: Qui Fev 23, 2012 5:49 pm 
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Desta vez ele apertou o gatilho mais o animal tav nadando na lama sem reduçao e acabou queimando o motor

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liplisboa
MensagemEnviado: Qui Fev 23, 2012 8:16 pm 
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Putz, o cara deve ter ficado muito puto da vida, Summit novinha e já no estaleiro ! Agora já mete um combo brushless de vez heheh

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Aruake
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Saco... meu esc foi pro saco de novo....

fds um amigo vai soltar para mim, minhas capacidades soldisticas é zero

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liplisboa
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:29 am 
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Nuss, desde ontem sem ninguem falar nada ! O que ta acontecendo com o povo aqui, ta todo mundo de castigo sem acesso a net hehehe.

Pessoal to fazendo umas provas dos adesivos e assim que tiver pronto posto uma foto aqui

Abçs

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hiwatashi
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:32 am 
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liplisboa escreveu:
Nuss, desde ontem sem ninguem falar nada ! O que ta acontecendo com o povo aqui, ta todo mundo de castigo sem acesso a net hehehe.

Pessoal to fazendo umas provas dos adesivos e assim que tiver pronto posto uma foto aqui

Abçs


Pois eh,o pessoal ta parado e faz tempo,nao sei o que aconteceu...
Nem as camisas mais foram lembradas...

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Cstehling
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pneu remendado com fita isolante liquida. funfou muito bem.

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Flávio Batista
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:42 am 
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liplisboa escreveu:
Putz, o cara deve ter ficado muito puto da vida, Summit novinha e já no estaleiro ! Agora já mete um combo brushless de vez heheh

Pior e que so sobra para mim kkkkk
Ontem ele comprou um esc de 120a e um motor SP e me deu pra vedar e intalar na summit dele
Ta bom da galera daqui entrar no forum e aprenter aguma coisa pq so ficam comprando carro e nao sabem nem carregar a bateria kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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Flávio Batista
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:43 am 
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Cstehling escreveu:
pneu remendado com fita isolante liquida. funfou muito bem.

Coloca uma foto de como ficou Cristiano
Eu estava justamente procurando uma foto de um que eu remendei mais nao achei

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Cstehling
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:46 am 
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FMB07 escreveu:
liplisboa escreveu:
Putz, o cara deve ter ficado muito puto da vida, Summit novinha e já no estaleiro ! Agora já mete um combo brushless de vez heheh

Pior e que so sobra para mim kkkkk
Ontem ele comprou um esc de 120a e um motor SP e me deu pra vedar e intalar na summit dele
Ta bom da galera daqui entrar no forum e aprenter aguma coisa pq so ficam comprando carro e nao sabem nem carregar a bateria kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

nem me fala. foi o maior trampo pra instalar o titan 775 na emaxx de um amigo meu. gastei umas 3 horas pra funfar beleza e em uma semana o carrinho ja esta aqui comigo pois um cardã e shaft foram pro espaço.

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Flávio Batista
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:50 am 
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Entao estamos no mesmo barco kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mais diz ai fica bem bacana o 775 na e-maxx ne?
Acho que ela ja deveria vir com ele de fabrica

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Cstehling
MensagemEnviado: Sex Fev 24, 2012 9:53 am 
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FMB07 escreveu:
Cstehling escreveu:
pneu remendado com fita isolante liquida. funfou muito bem.

Coloca uma foto de como ficou Cristiano
Eu estava justamente procurando uma foto de um que eu remendei mais nao achei


Imagem

FMB07 escreveu:
Entao estamos no mesmo barco kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mais diz ai fica bem bacana o 775 na e-maxx ne?
Acho que ela ja deveria vir com ele de fabrica


fica com um torque monstro, mas a emaxx antiga não agüenta esse torque. vou ter que colocar a esc em modo treino se não eu não consigo ficar livre dessa inqurenca.

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