RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Galeza,
Consegui, consertar em pare o fusquinha, troquei a spur gear e estou aguardando o pinhão, mas tá andando.
O problema é que quando inicia a andar faz um barulho, como se as peças estivessem patinando sabe? Troquei a sur, mas continua. Acho que o pinhão também não está bom, ou será os diff? Não troquei ainda...

Ele não arranca de imediato, demora um pouco patinando e depois vai.

O que será?

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Na garagem:
Monster truck 1/16 - Turnigy
Stadium truck 1/18 - Turnigy (deixou saudades)
Tamiya Ta 03 1/10 - Tamiya
Kyosho DRT Nitro

ebreagem solta demais eu acho.....

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Fabricio Yamamura
Losi 8IGHT-E XeRun 2200kv 120A
Losi 8IGHT-Te 2.0 Xerun 2200Kv 120A (por enquanto)
Associated RC10L2 Pancar 235mm Reventon R 5.5T

galera acho que descobri um jeito para os diffs pararem de roçar: sera que os diffs de esferas do http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... assis.html
não cabem no monster, buggy e sct?
pq ai não vai mais roçar as engrenagens dos diffs!!
será que dá certo?
diff de esferas: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... assis.html

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
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Fayamamura


É por isso mesmo que comprei meu rally, chegamos a um ponto de concordância...rsrs
Primeiro, não é um carrinho caro, segundo é bem bacana, e terceiro com ups do mini inferno fica animal!


Abraços
Cebolinha

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1/16 Brushless 4WD Mini Rally - Extreme Edition
Associated RC10 Graphite 1/10
Traxxas TRX III 1/10

galera acho que descobri um jeito para os diffs pararem de roçar: sera que os diffs de esferas do http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=20348
não cabem no monster, buggy e sct?
pq ai não vai mais roçar as engrenagens dos diffs!!
será que dá certo?
diff de esferas: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... assis.html

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
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Hahaha, sim, mas com toda grana que gastei no carro + ups. Já dava para ter pego uma revinho!! Hahaha

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Fabricio Yamamura
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Eu tenho esse carro e pelo visto nao serve.
Fora que o diff desse auto tem a engrenagem de plástico.

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Fabricio Yamamura
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que pena que não serve

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
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Nossa!
Como embreagem solta? Temo como regular? Cara, confesso que nem sabia que tinha isso. Pode me ajudar?
Valeu Fabrício!

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Na spur gear tem 2 parafusos alen. Quanto mais apertados, mais travada a embreagem. Ele arranca mais rápido e pode chegar empinar se estiver totalmente travada, mas também forca todo o conjunto. Spur gear e diffs sofrem demais e vão durar de menos! Rsrs
E muito solto acontece isso que você relatou. Ele nao arranca e faz um barulho de que tem alguma coisa patinando.

O ideal é encontrar um meio termo. Onde o carro arranque bem, mas nao force demais o conjunto.
Eu faço da seguinte forma:
Aperto a embreagem ao máximo.
Depois, solto meia volta cada parafuso e testo.
Se estiver muito solta, aperto 1/8 de volta cada parafuso. E se muito apertado, solto 1/8 de volta e assim por diante.
Para saber se minha embreagem esta em uma regulagem legal, eu testo meu carro em alguma superfície bem aderente, asfalto ou carpete.
Acelero forte(mas com cautela para nao ferrar tudo..rs) e presto atenção no som do carro. Se o carro arranca bem e da pra perceber a embreagem patinando um pouco por uns 2 metros mais ou menos, pra mim esta bom!

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Fabricio Yamamura
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Valeu meu amigo, vou tentar aqui e depois te digo. Abraço!

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Eu estou com ele parado por falta de peças específicas. Um e-clip que segura a spur gear perdeu e estou esperando. Tentei colocar um anel de arame, mas é muito justo.

Fabrício! Lembra que eu estava pensando na revinho como uma aspirina para as dores de cabeça que o Monster causa. Ela chegou na terça-feira. Que Carro! Minha esposa olhou e disse: Ah, esse daí é outra qualidade! (ela nem sabe a diferença de preço) hahaha.

Acho que o Monster eu vou terminar de ajeitar e colocar a venda, está com vários ups de alumínio. Namoro novo o outra a gente deixa de lado... E a patroa já perguntou: Pra quê tanto carrinho? (e ainda estou colecionando diecast dos Nissan GT-R)

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Atuais:
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Slash 4x4 Ultimate LCG
Passados:
Monster beatle 1/16 Turnigy
Traxxas E-revo VXL 1/16
HPI Sprint 2 Flux

Boa Celso!! De Revinho!! Ainda vou ter uma dessa!! Rsrsrs
O negocio agora é parar de gastar com o Monster Beatle e gastar em ups pra Revo....hauhauha Aí sim ela fica indestrutível!kkkkk

Quanto ao e-clip que você perdeu. Procure em loja de parafuso aqui no BR. mesmo! nao é difícil de encontrar do tamanho que precisamos!
Da ultima vez que comprei pra deixar de reserva, saiu R$0,75 por 15 e-clips!

Mas agora é investir na Revinho. Fiz isso na slash, comprei tudo da RPM pra ir trocando conforme as pecas fossem quebrando. Mas, ainda nem tirei as pecas do plástico! O bicho nao quebra! Hauhauhauha

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Fabricio Yamamura
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Fabrício, acho que vamos desviar do assunto do tópico! hahaha Nós traímos a Hk com a traxxas...

Mas eu acho que é uma tendencia natural na evolução da aquisição de modelos. Quem tem o Monster, vai logo querer pular pra algo melhor e a revinho é só diversão!
Mas se me perguntasse se o Monster é uma boa aquisição eu diria que sim, como primeiro automodelo, pois você aprende muito com ele devido que vai ter que trocar peças pra caramba! Agora a revinho é uma compra muuuuito melhor! As peças são mais caras, mas a qualidade é muito maior! você compra a peça e esquece. E tem poucos problemas crônicos que são facilmente solucionados. Comprei bandejas extra da RPM, mas só por precaução. E as baterias do Monster agora são todas da revinho! hahhahah
Eu olho pra cara do Monster e vejo logo: TRABALHO!
Além do e-clip estou esperando spurgear que importei. Logo vou colocar à venda também. E aqui em Fortaleza não é tão fácil achar as coisas, principalmente que muitos estabelecimentos as vezes nem sabem que peça é! Ultimamente pra fazer compras eu nem saio de casa mais (terrível ter que enfrentar vendedores despreparados)... internet você paga e recebe em casa!

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É Celso, tem razao!
É natural de qualquer ser humano querer sempre o "melhor"!
Tambem nao condeno meu Buggynho, pelo contrario, nunca meu deu dor de cabeça daquelas bravas.... Se nao fosse o atropelamento(quem manda ficar andando na rua em horario de pico!?!?) talvez ainda nao tivesse trocado nenhuma peça do meu auto.
Acho que esses autos da HK sao um prato cheio para quem curte praticar os tais "Ajustes Tecnicos Não Regulamentados". A Famosa Gambiarra! E para quem curte ficar desmontanto e montando o carrinho e conferindo se esta tudo em ordem(eu me divirto!! hauhuha).

E como sempre digo em relação ao meu equipamento de fotografia, quando alguem me pergunta qual a melhor camera, qual a melhor lente? Sempre respondo: A minha! Pq é o que eu posso ter!(Alias, nao so com cameras, mas com minhas facas tambem! hauhaua).

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Fabricio Yamamura
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