RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 10:31 am 
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Eu comprei duas de 7600 40/80c mais 2s pra testar

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 10:59 am 
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Pohh mais 7600 eh pra andar o dia todo neh?

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 11:07 am 
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da pra anda muuuito

eu as vezes nao consiguo gasta as duas de 6000 da nano teck! acho que elas duram mais que as otras lipos...eh so um chute

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 11:15 am 
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Meninos..
posso por 6s na summit original?

Fora isso para aumentar um tiquinho a velo dela, se mudar a relação ja ajuda?
qual mais indicada?

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 11:25 am 
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6s nao, no maximo 5s em paralelo e isso ja almenta a chance de da pau no esc eu acho..

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 11:27 am 
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aaaaaa nao esquece que se for liga 5s nela tem que por a de 3s eu acho no que tem a tarja vermelha pois ele vai puxa dela toda a parte eletrica fora pro motor...
da uma olhada no video do tigo( Rc brazuca) que ele explica isso.

bjs

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 12:00 pm 
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Falando nisso ontem eu tentei ligar 5s na minha e-maxx que veio com o novo evx controle de lipo e o bicho nao aceita mais kkkkkkk Ta ficando inteligente kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sim a 3s vai na tarja vermelha
Se vc quizer mudar relaçao usa no maximo uma coroa 65 no lugar da 68

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 5:29 pm 
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a minha ta 64t...nao sei te dize como fica..

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:12 pm 
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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 9:15 pm 
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Esqueci de comentar la no outro flavim.
Ficou muito da hora parceiro...Parabens

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MensagemEnviado: Ter Abr 03, 2012 10:01 pm 
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comentei la no otro tambem, fico show cara!
muito legal mesmo

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MensagemEnviado: Qua Abr 04, 2012 1:25 am 
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OBRIGADUUUUUUUUUUUUU
VC MASSAGEIAO MEU EGO kkkkkkkkkkkkkkkk

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MensagemEnviado: Qua Abr 04, 2012 5:32 pm 
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que?
kkkkkkkkkkkkkkkk

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MensagemEnviado: Qua Abr 04, 2012 5:46 pm 
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Rpz esse negocio de "chamego" está cada mais complicado.

ehehehehehehee

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MensagemEnviado: Qui Abr 05, 2012 9:32 pm 
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joaorc escreveu:
a minha ta 64t...nao sei te dize como fica..


No manual dela tem o cálculo da relação e é a seguinte:

Em caixa alta fica nº de dentes da spur/nº de dentes da pinion x 5,22

Em caixa baixa fica nº de dentes da spur/nº de dentes da pinion x 14,45

A spur original é 68 e a pinion original é 14.

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