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MensagemEnviado: Sáb Abr 21, 2012 2:40 pm 
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Pessoal essas são as peças que vou colcoar a venda, porém estou sem idéia do valor do motor com Scap e o tanque. Já me disseram aqui no forum que o motor estaria algo de R$500,00, porém minha idéia seria R$250,00.

Itens.
Combustível BYRON - R$ paguei R$145,00 Valor pra venda R$ 120,00
Aquecedor de Velas recarregavel - Paguei R$ 79,00 - Valor pra venda R$ 69,00
Tanque de combustível 220ml R$ 15,00.
Moto .46NX completo com Vela e Escap com ponteria profissional - R$ ????

BOM CREIO QUE VOU PEDIR R$ 400,00 no kit todo. Nada separado.

Vejam as peças abaixo.

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valeu
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MensagemEnviado: Sáb Abr 21, 2012 8:13 pm 
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seria o TEKIN, que é sensorado, acho que vai ficar chato de dirigir pq ele é muito manso esse motor...

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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 1:35 am 
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lucaaas escreveu:
seria o TEKIN, que é sensorado, acho que vai ficar chato de dirigir pq ele é muito manso esse motor...



Olha já vi um com motor Tork 2200kv e o carro dava piruetas. Com um motor Tork 2200Kv com 6s com uma relação boa, vai andar muito. Mas também não quero decolar, esse tipo de carro não é para essa finalidade, por isso que tenho o Vorza.


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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 1:52 am 
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Todo mundo que tem tekin nunca mais quer saber do mamba,a sensibilidade do tekin é muito melhor e se quiser usar o mamba só comprar um motor e por no tekin

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Tutorial ajuste coroa/pinhão : viewtopic.php?f=9&t=30622
Qualificações : viewtopic.php?f=3&t=29524
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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 12:46 pm 
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matheusemp escreveu:
Todo mundo que tem tekin nunca mais quer saber do mamba,a sensibilidade do tekin é muito melhor e se quiser usar o mamba só comprar um motor e por no tekin



Onde acho esse Tekin para comprar?


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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 12:50 pm 
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alpha775 escreveu:
matheusemp escreveu:
Todo mundo que tem tekin nunca mais quer saber do mamba,a sensibilidade do tekin é muito melhor e se quiser usar o mamba só comprar um motor e por no tekin



Onde acho esse Tekin para comprar?


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Algum user vendendo ou ebay

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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 5:02 pm 
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matheusemp escreveu:
alpha775 escreveu:
matheusemp escreveu:
Todo mundo que tem tekin nunca mais quer saber do mamba,a sensibilidade do tekin é muito melhor e se quiser usar o mamba só comprar um motor e por no tekin



Onde acho esse Tekin para comprar?


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Algum user vendendo ou ebay



Blz, vou dar uma olhada.

Obg.

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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 5:05 pm 
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Tem alguns vendedores que abaixam a nota lá só pedir,porque pagar imposto pra demorar 2 meses não dá né

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MensagemEnviado: Dom Abr 22, 2012 10:51 pm 
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Alpha, voce ja resolveu os problemas do sextavado para por as rodas onroad? tava olhando um site aqui e lembrei do seu problema, segue o link da solução para voce! (maio carinha, mas seria perfeito)

http://loja.universorc.com.br/index.php ... gstor.html

essa loja ai, é representante da CEN, tem varias peças! :)

quanto a conversão acho que da pra pedir mais por esse combo do motor e tudo ai, pelo menos uns 500 (um motor desse novo nao é menos que isso eu acho). e com 600 reais voce compra um combo de motor + esc 2200 já!

EU recomendo voce pegar um motor com menos KV, porque a CEN é muito grande (maior que a e-revo ou a flux por exemplo), e um 2200 acho que esquentaria muito ele. pega um tekin de 1900kv, tem bastantes variações desse combo, tem ate de 2650 ate 1350kv. acho que 1900 com 6s, ficaria perfeito! segue o site da tekin pra voce dar uma olhada

http://www.teamtekin.com/rx8.html


abraços, e parabéns pelo carro, mais uma vez! :)


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MensagemEnviado: Seg Abr 23, 2012 1:04 am 
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khallyl escreveu:
Alpha, voce ja resolveu os problemas do sextavado para por as rodas onroad? tava olhando um site aqui e lembrei do seu problema, segue o link da solução para voce! (maio carinha, mas seria perfeito)

http://loja.universorc.com.br/index.php ... gstor.html

essa loja ai, é representante da CEN, tem varias peças! :)

quanto a conversão acho que da pra pedir mais por esse combo do motor e tudo ai, pelo menos uns 500 (um motor desse novo nao é menos que isso eu acho). e com 600 reais voce compra um combo de motor + esc 2200 já!

EU recomendo voce pegar um motor com menos KV, porque a CEN é muito grande (maior que a e-revo ou a flux por exemplo), e um 2200 acho que esquentaria muito ele. pega um tekin de 1900kv, tem bastantes variações desse combo, tem ate de 2650 ate 1350kv. acho que 1900 com 6s, ficaria perfeito! segue o site da tekin pra voce dar uma olhada

http://www.teamtekin.com/rx8.html


abraços, e parabéns pelo carro, mais uma vez! :)



Obrigado pelas indicações. Eu achei um Tekin T8 2000Kv por R$ 420,00 com 5 horas de uso.
O ESC poder usados do Mamba, segundo vendedor.


valeu mesmo
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MensagemEnviado: Seg Abr 23, 2012 1:15 am 
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alpha775 escreveu:
khallyl escreveu:
Alpha, voce ja resolveu os problemas do sextavado para por as rodas onroad? tava olhando um site aqui e lembrei do seu problema, segue o link da solução para voce! (maio carinha, mas seria perfeito)

http://loja.universorc.com.br/index.php ... gstor.html

essa loja ai, é representante da CEN, tem varias peças! :)

quanto a conversão acho que da pra pedir mais por esse combo do motor e tudo ai, pelo menos uns 500 (um motor desse novo nao é menos que isso eu acho). e com 600 reais voce compra um combo de motor + esc 2200 já!

EU recomendo voce pegar um motor com menos KV, porque a CEN é muito grande (maior que a e-revo ou a flux por exemplo), e um 2200 acho que esquentaria muito ele. pega um tekin de 1900kv, tem bastantes variações desse combo, tem ate de 2650 ate 1350kv. acho que 1900 com 6s, ficaria perfeito! segue o site da tekin pra voce dar uma olhada

http://www.teamtekin.com/rx8.html


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Rapaz, não acha que ta meio caro não? com mais 300 tu compra o combo completo da tekin. se você for comprar o motor tekin e esc mamba, você não vai usar o principal dos tekin, que é eles serem sensored. alem de que, os esc da tekin tem se não me engano 210A de corrente continua, quando o MMM tem 120A só. fora que tem alguns mambas que simplemente pegam fogo, ou param de funcionar. comigo foram 2, um MMM de uma E-REVO, simplemente parou de funcionar, ligava e tudo, e um de uma savage flux blur, nao funcionava nem com reza, muito menos ligava. ambos reconheciam o castle link.

se eu fosse você iria de combo TEKIN, completo mesmo.


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MensagemEnviado: Seg Abr 23, 2012 1:17 am 
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Rapaz, não acha que ta meio caro não? com mais 300 tu compra o combo completo da tekin. se você for comprar o motor tekin e esc mamba, você não vai usar o principal dos tekin, que é eles serem sensored. alem de que, os esc da tekin tem se não me engano 210A de corrente continua, quando o MMM tem 120A só. fora que tem alguns mambas que simplemente pegam fogo, ou param de funcionar. comigo foram 2, um MMM de uma E-REVO, simplemente parou de funcionar, ligava e tudo, e um de uma savage flux blur, nao funcionava nem com reza, muito menos ligava. ambos reconheciam o castle link.

se eu fosse você iria de combo TEKIN, completo mesmo.

Realmente doque adianta pagar R$420 num motor se não tiver o esc sensored?além de que sempre li que tekin é melhor que o mamba não apenas pelo fato de ser sensored mas por ter mais qualidade

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MensagemEnviado: Seg Abr 23, 2012 1:26 am 
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Blz, vou dar uma pesquisada no combo.


Obrigado pelas dicas.

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MensagemEnviado: Seg Abr 23, 2012 1:34 am 
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A questão de qualidade eu nao sei, o pessoa fala que é melhor, pelo fato de ser sensored né. mas pelas specs, o TEKIN é muito superior ao MMM.


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MensagemEnviado: Seg Abr 23, 2012 2:00 am 
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Sei que o Tekin é melhor, mas tão curioso em ver como o Tork 2200Kv se sairá. Como vc conhece o GÊNESIS ele não tem perfil pra andar no Pau como um Vorza, etc. Sim vc pode andar legal, mas não voar com ele. Por isso creio que um Tork 2200KV faça ele andar bem. Fora que seu ele andar tudo isso com Tekin, terei que mexer na suspenção, etc.

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