RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

amigos estou lendo sobre o HSP de tutorial
http://www.rceletrico.com.br/forum/viewtopic.php?f=16&t=11270&hilit=hsp
e vi alguns defeitos q o meu carro pode ter...
o primeiro q eu vou sanar é a bateria, segundo o proprio texto

ESC Brushed 13T – Já tive quatro, somente 1 esta funcionando até hoje, mesmo com latinha da problema de fritar do nada ou a ré parar de funcionar. O manual fala que suporta até 13T, mas nem em sonho... Realmente a qualidade deste ESC é baixa. Fora que não existe configuração alguma, não tem cutoff para lipo nem nada. Com o preço de um combo tipo EZRun não vale a pela ficar perdendo tempo e dinheiro com Brushed, passa logo para um brushless.


ESC brushless 70A – Funciona como deve funcionar, o único problema é que não tem configuração (assim como o ESC brushed). Então se tiver afim de um auto para brincar nos fins de semana sem compromisso é ótimo, mas se tiver afim de levar a sério, competir e deixar o auto no limite da pista não vai dar certo. Um bom substituto são ESCs com pelo menos 60A para dar conta com uma certa folga para o motor original.


mas o q eu faço o ESC?
qual eu devo comprar?
achei um
http://www.milinfohobby.com.br/produto-261-03018_eletronic_speed_controller
agora só falta eu saber se é bom, se é compativel com o motor latinha?
valeu galera

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HSP Drift

guilherme, eu usei o meu durante 2 meses com lipo 2S, usando no talo,
usava 2 baterias seguidas todo dia, o motor quase derretia o chassis de tão quente,
encostava a mão no ESC e ele estava em temperatura ambiente, talvez seja má sorte do NATTIS...
Vai usando ele (esse ESC da Milinfo é o mesmo que o seu original), e se queimar, em vez de comprar
um ESC brushed de 122 reais, compra um ESC bom pra carai brushless (um de 60A(ótimo) custa 100 reais),
e um motor brushless 13T custa também 100 reais, acho mais jogo... e se for importar sai bem mais barato que isso.

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Revinho 17/12 =)