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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 12:27 pm 
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Pessoal Fiz uma gambiarra para melhor do carrinho , n sei se é uma gambiarra pois resolve mais do que a peça original que é essa !Vou explicar tudo pelas imagens !!!

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e Depois como fica !
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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 12:58 pm 
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aí gente tava olhando aqui qual balanceador comprar e tava de olho num mais simples aquele Turnigy Accucel-6 50w 6a, dai veio uma duvida, tipo: Força do Circuito: Max Carga 50W quanto maior for o W mais rapido a bateria vai carregar?
Suponhamos que esse de 50w carregou a bateria em 2h, um com 100w carregaria em 1h? ou isso num tem nada a ver?
Alguem que entende do assunto da uma explicada nisso ai pra mim


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MensagemEnviado: Dom Mai 13, 2012 7:52 pm 
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Maxx300 escreveu:
aí gente tava olhando aqui qual balanceador comprar e tava de olho num mais simples aquele Turnigy Accucel-6 50w 6a, dai veio uma duvida, tipo: Força do Circuito: Max Carga 50W quanto maior for o W mais rapido a bateria vai carregar?
Suponhamos que esse de 50w carregou a bateria em 2h, um com 100w carregaria em 1h? ou isso num tem nada a ver?
Alguem que entende do assunto da uma explicada nisso ai pra mim


Na realidade a potencia do carregador tem muito mais a ver com o quanto o carregador aguenta carregar (Potencia de Carregamento) que com o tempo de carregamento, tipo:

Vc tem uma bateria 5S de 5000 mAh

Sendo 5000 mAh = 1C

Se vc colocar essa bateria para carregar em 5.0A (1C) um carregador de 50W no maximo vai chegar a uns 3,8A ou seja ele não tem potencia para mandar 5A em uma bateria de muitas celulas, ou seja nem sempre ele vai carregar uma bateria na amperagem que vc quer

Quanto ao tempo de carregamento depende da amperagem que vc escolhe na hora de carregar, tipo:

5000 mAh carregada em 1C (5A) teoricamente vai carregar em 1h

5000 mAh carregada em 2C (10A) teoricamente vai carregar em 30 min

Entendeu?

A vantagem de um carregador forte (Mais W) é essa de poder carregar baterias com mais Amperes, só lembrando que para isso a fonte do carregador tem que ser forte e a bateria tem que aguentar carga rapida, normalmente se carrega bateria com no maximo 1C para dar uma durabilidade maior as baterias, mais depende da bateria

Abraços :drinks:
Se vc carregar ela em:

5000mAh

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 6:52 pm 
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Vocês podem me ajudar a configurar meu ESC?? Estou andando com 5s, e meu carro esta com o pinhão original, mas sabado vou volocar o 17T, ele esta com mto torque, qualquer toquinho no acelerador ele ja sai rasgando tudo. Estou querendo a melhor configuração para pista, a ré estava mto fraca, e preciso mexer nela tb, gosto que qdo tiro o dedo do acelerador o carro vá freando gradativamente, tem como fazer isso? ou quando aperto o freio o carro não trave tudo, va freiando devagar tb. Alguém me ajuda? configurei a linha de aceleração num modo mais gradativo de baixa pra alta. valeu quem puder ajudar.

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 7:01 pm 
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TiRRaLu escreveu:
Vocês podem me ajudar a configurar meu ESC?? Estou andando com 5s, e meu carro esta com o pinhão original, mas sabado vou volocar o 17T, ele esta com mto torque, qualquer toquinho no acelerador ele ja sai rasgando tudo. Estou querendo a melhor configuração para pista, a ré estava mto fraca, e preciso mexer nela tb, gosto que qdo tiro o dedo do acelerador o carro vá freando gradativamente, tem como fazer isso? ou quando aperto o freio o carro não trave tudo, va freiando devagar tb. Alguém me ajuda? configurei a linha de aceleração num modo mais gradativo de baixa pra alta. valeu quem puder ajudar.

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Se quer que ele desacelere quando você para de acelerar aumenta o drag brake,pra suavizar a aceleração aumenta o punch control,pra aumentar a velocidade da ré aumenta o reverse throtle.

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 8:30 pm 
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Qual dos carregadores vc6 sugerem eu pegar? e o porque da escolha :D

Minhas baterias sao 4 de 3s 5000mah zippy e 2 de 6000 mah 2s zippy


http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _60W_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 200W_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... arger.html


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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 9:11 pm 
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matheusemp escreveu:
TiRRaLu escreveu:
Vocês podem me ajudar a configurar meu ESC?? Estou andando com 5s, e meu carro esta com o pinhão original, mas sabado vou volocar o 17T, ele esta com mto torque, qualquer toquinho no acelerador ele ja sai rasgando tudo. Estou querendo a melhor configuração para pista, a ré estava mto fraca, e preciso mexer nela tb, gosto que qdo tiro o dedo do acelerador o carro vá freando gradativamente, tem como fazer isso? ou quando aperto o freio o carro não trave tudo, va freiando devagar tb. Alguém me ajuda? configurei a linha de aceleração num modo mais gradativo de baixa pra alta. valeu quem puder ajudar.

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Se quer que ele desacelere quando você para de acelerar aumenta o drag brake,pra suavizar a aceleração aumenta o punch control,pra aumentar a velocidade da ré aumenta o reverse throtle.



Opa.

Duvida. E se no caso eu quiser melhorar o freio dele?

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 9:12 pm 
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TiRRaLu escreveu:
Vocês podem me ajudar a configurar meu ESC?? Estou andando com 5s, e meu carro esta com o pinhão original, mas sabado vou volocar o 17T, ele esta com mto torque, qualquer toquinho no acelerador ele ja sai rasgando tudo. Estou querendo a melhor configuração para pista, a ré estava mto fraca, e preciso mexer nela tb, gosto que qdo tiro o dedo do acelerador o carro vá freando gradativamente, tem como fazer isso? ou quando aperto o freio o carro não trave tudo, va freiando devagar tb. Alguém me ajuda? configurei a linha de aceleração num modo mais gradativo de baixa pra alta. valeu quem puder ajudar.

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Blz, onde vc comprou e quanto pagou no Castle Link? Quero comprar um também.


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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 10:22 pm 
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Pra aumentar o freio vai em Brake amount.

Pra freiar sem travar, reduza o Brake amount.

Abraço!

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 10:59 pm 
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alpha775 escreveu:
TiRRaLu escreveu:
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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 11:41 pm 
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TiRRaLu escreveu:
alpha775 escreveu:
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Vocês podem me ajudar a configurar meu ESC?? Estou andando com 5s, e meu carro esta com o pinhão original, mas sabado vou volocar o 17T, ele esta com mto torque, qualquer toquinho no acelerador ele ja sai rasgando tudo. Estou querendo a melhor configuração para pista, a ré estava mto fraca, e preciso mexer nela tb, gosto que qdo tiro o dedo do acelerador o carro vá freando gradativamente, tem como fazer isso? ou quando aperto o freio o carro não trave tudo, va freiando devagar tb. Alguém me ajuda? configurei a linha de aceleração num modo mais gradativo de baixa pra alta. valeu quem puder ajudar.



Blz, onde vc comprou e quanto pagou no Castle Link? Quero comprar um também.


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valeu. Foi esse modelo que vc comprou?

http://www.leaomodelismo.com.br/ecommer ... Programmer


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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 11:46 pm 
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Se não me engano o field não funciona com o Blur apenas com o da castle mesmo

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 11:49 pm 
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o link sei que funciona, testado e aprovado por mim rsrsrs... mas deve funcionar. pois no castle link ele reconhece como mamba monster não com como blur...

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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 11:55 pm 
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lucaaas escreveu:
o link sei que funciona, testado e aprovado por mim rsrsrs... mas deve funcionar. pois no castle link ele reconhece como mamba monster não com como blur...




No caso se eu comprar esse Castle Creations "Car" Field Link Programmer ele não vai funcionar no meu Vorza? De preferência via PC.



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MensagemEnviado: Seg Mai 14, 2012 11:58 pm 
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alpha775 escreveu:
lucaaas escreveu:
o link sei que funciona, testado e aprovado por mim rsrsrs... mas deve funcionar. pois no castle link ele reconhece como mamba monster não com como blur...




No caso se eu comprar esse Castle Creations "Car" Field Link Programmer ele não vai funcionar no meu Vorza? De preferência via PC.



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olha... pelo meu ponto de vista funciona... mas vai de ti... se não funcionar trocamos no meu castle link que eu faço funcionar aqui em casa hehehe

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