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thiago, da uma olhada se a trava rosca n ta vencida! hehe pois se usou n deveria ser facil de mecher no parafuso, trava rosca se bota um pingo apenas, otra.. verifica se esta botando o parafuso na posição do chanfro certinho.. pois esse chanfro é beeemmm pekeno.. quase não se nota..bote aperte e deixe 1 dia parada pra ter certeza q secou...

esse fim de semana dei lenha... mas pense em pau!! hehe ta toda esfolada embaixo (em cima tb uhahuauha)... varios backflip nas pedra!
eu n sei sobre essa historia do esc queimar.. o meu n esta dando problema algum.. e uso só 3s, continuo fazendo o setup da bateria toda vez..se tivesse de ter queimado esse fim de semana tinha;
nos 1° dias de uso quebrei uma ponteira de amortecedor, aqueles que vem de reposição, depois nuca mais..
acredito que algumas peças venham com falha de fabricação como qualquer coisa... depois ela é muito forte

a embreagem não soltou.. mas noto que esta começando a escorregar alguma coisa! hehe
mas até não soltar q se ferre!! uhauha

Sera que o problema pode ser por eu ter colocado trava rosca, em cima dos residuos?
porque apos tirar algo com trava rosca, fica tudo branco onde estava o trava rosca, acho que ele fica meio que preso no metal, e nao sei como tirar, tentei deixar um pouco na acetona mas nao saiu nada

e o seu cup joint ta aguentando zeroleft? no meu ja percebo um leeve desgaste haha

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thiago, o pessoal fala em acetona e esquentar para facilitar remoção de trava rosca...
mas eu antes da 1° vez apenas tinha limpado com alcool..

o meu cup ta tranquilo..
depois de usar a diaba eu sempre do uma lavada e passo akeles spray lubrificante nessas partes..
talvez esteja ajudando...

Amigos boa tarde
Tenho uma savage xs flux, porém queimou o esc ela, coloquei um esc Hobbyking de 120a.
Agora guando ligo a bicha ela fica dando uns salavancos para frente o tempo todo.
Antes ficava dando esses salavancos e a luz vermelha do rádio ficava acessa e piscando o tempo todo, aí me falaram que era as pilhas gastas.
Então recarreguei as 4 pilhas, pq uso pilhas recarregáveis no rádio, só que não parou de dar estes salavancos para frente, como se estivesse alguma coisa desrregulada.
Alguem da galera sabe o porque está acontecendo isto??
Será que é na parte de regulagem da aceçeração e reversão?
Alguem sabe e pode dar essa força.
Um abraço a todos.
Felipe Couto

Pessoal, bom dia.

estou para adquirir uma savage flux xs e como dizem que tem muito problema com o esc já vou comprar um para deixar de back up, porém, uma dúvida, qual esc é o melhor para este carro?

o hobbyking de 60amp é uma boa pedida? segue o link na hobbyking?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... v2_2_.html

outra dúvida, qual roda on road vcs sugerem para ela???

ela chega a ser maior que a revinho?

Muito obrigado pela ajuda!!!

Michael Bastos

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Sim, tanto chasis como pneus sao maiores que da revinho

e o esc mais recomendado seria esse:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1_10_.html

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Thiago, bom dia.

obrigado pela resposta...

pessoal,

alguem tem algum esc destes para vender??

abs

Michael

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cara, n sei se vale a pena vc comprar ele ainda !!
pq a minha ja faz 2 meses q to andando com o esc original com 3s e n tive nenhum problema ainda
e ó q ja lavei no tanque ela! uhauhahua

Tu taca agua mesmo nela?
Sei que é waterproof mas, sei la... da medo hahaha

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Ah, vou andar um pouco e pensar se compro ou não outro esc....

no meu caso vou andar de 2s....

tomará que não queime!!!hehe

já percebi que é um pouco de sorte tb!!!

Obrigado pela colaboração!!!

abs

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cara.. eu ainda n tive oportunidade de andar na chuva...
mas depois de andar na terra e brita eu boto no tanque mesmo! uhauhauh
n cheguei a mergulhar ela embaixo da agua... mas largo agua por cima e esfrego com escovinha... sem dó!!!

depois deixo no sol fraco secar... passo akeles lubrificantes de spray e guardo !

Opa pessoal

Quero tirar uma duvida com vocês !

Em relação a stampede, qual o tamanho da savage xs ? é menor ou maior ?
Sinceramente, vale apena a xs ?
Em relação a peças quebradas, ela é resistente ?


Abraço

Se coloca debaixo do tanque, na chuva entao vai de boa, imagina que show... chuva, lama, noite e uns leds bem fortes iluminando

A stampede é maior, e tem o chasis mais alto também.

VEHICLE-
Length: 19.3" (490mm)
Width: 13" (332mm)
Height: 9.2" (234mm)
Wheelbase: 10.827" (275mm)

BODY-
Length: 16" (406mm)
Width: 6.3" (160mm) at rear wheels (widest point)
5.5" (141mm) behind from wheels (thinnest point)
Height: 4.3" (109mm)


SPECS: Vehicle-
Length: 14.1" (360mm)
Width: 11" (280mm)
Wheelbase: 8.8" (225mm)
Body-
Length: 13" (330mm)
Width: 5.7" (146mm) at widest point
Height: 3.7 (93mm)



As peças como vou falar novamente, pode sair o parafuso do pinhao, é so abrir a caixa, soltar o parafuso, colocar trava-rosca e apertar.
e dizem que o braço da direção cai, até agora só caiu uma vez comigo.
E o ESC que pode dar problema e queimar. mas é igual loteria.

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Pessoal,

mais uma pergunta:

peguei um Esc Trackstar de 60 amp com cartão de programação.
como estava pensando em comprar um esc para deixar de back up e o pessoal comentou do hobbyking de 100amp. Vocês acham que esse esc é utilizavel na savage xs, pois, neste caso nem venderia ele e deixaria aqui caso o original desse algum problema?

Obrigado.

Michael

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Entendi ..

valeu ai Thiago pela explicação ..

Um abraço