RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Olá pessoal semana passada estava carregando minha lipo a 5,A

Porem esse semana ela carrega no max 2,7 A

Estou utilizando fonte de 10A !

Então n sei pq ele n carrega os 5a


ABraços

_________________
Qualificações
viewtopic.php?f=3&t=27484

Outra coisa que notei quando ele carregava 5,0A N aquecia tanto ,Agr com 2,7A ele fica bem mais quente !

_________________
Qualificações
viewtopic.php?f=3&t=27484

Alguem pode me ajudar por favor

_________________
Qualificações
viewtopic.php?f=3&t=27484

Roger, tenho um Accucel 6, deve ser parecido/igual ao seu. E ele tem uma função Fast Charge (se não me engano é esse o nome) que, se desabilitada, faz com que a carga COMECE com o valor que vc configurou (5A), por exemplo, mas vá diminuindo com o tempo, afim de fazer uma carga um pouco mais lenta e mais completa. Será que não é isso que está acontecendo? Sua bateria já estar com boa parte da carga e o carregador diminuir a potência pois a carga já está no final?

Recapitulando:
Fast Charge ligado - carga com amperagem contínua, termina mais rápido
Fast Charge desligado - a partir de um determinado momento o carregador diminui a amperagem, demora mais para terminar...

Galera, se tô falando besteira, me corrijam por favor...


Abraços

_________________
Running electric vehicles I get admiring glances instead of noise complaints

Electrix Ruckus 1/10 2WD (fevereiro/2012) (vendido)
HPI Savage Flux HP 1/8 4WD (maio/2012)
HPI Vorza Flux HP 1/8 4WD (junho/2012) (vendido)

No Fast a corrente não é contínua.. ela é decresce mais rapidamente ao final da carga.

O fast charge, na verdade, só pula aquela etapa final onde ele balanceia e "completa o tanque", que demora muito, e nessa fase entra pouquinha carga, dá pra deixar de lado.

_________________
* Team Associated TC5R, ESC SpeedPassion GT2.0 Pro, Motor Novak Ballistic 10,5, servo Futaba S9550

* Rádio JR R1 & módulo Spektrum

Ooooo galera, ótimo saber!! Vou habilitar o meu!

Outra coisa, tirei os dois "jacarés" do input do carregador e soldei um adaptador pro acendedor de cigarro... Algum problema em carregar a bateria DENTRO do carro 1:1?

Abraços

_________________
Running electric vehicles I get admiring glances instead of noise complaints

Electrix Ruckus 1/10 2WD (fevereiro/2012) (vendido)
HPI Savage Flux HP 1/8 4WD (maio/2012)
HPI Vorza Flux HP 1/8 4WD (junho/2012) (vendido)

Nunca faça isso..

Qualquer falha durante a carga poderá colocar fogo no seu carro.

A carga deve ser feita preferencialmente dentro de LiPo Bags e SEMPRE em locais onde não exista nada inflamável..

resposta é simples: esse teu carregador é de 50W

Qtos S é a lipo?!

_________________
Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

5s
Já me falaram isso mas estranho é que as vezes ele carrega 5a coisa de 2 semanas atras na 5s
Agr ele carrega na 2,5A e esquenta mt

_________________
Qualificações
viewtopic.php?f=3&t=27484

No papel temos:

P = I * U
P-> Potência em watts (W), I-> corrente em Ampères (A), U-> Tensão em Volts (V)

No teu caso:

5S = 18.5V (5*3.7)
50W q o carregador possui

50 = I * 18.5
I = 50 / 18.5
I = 2.70A -> a corrente que o carregador consegue suprir

Se fosse carregar em 5A:

P = 5 * 18.5
P = 92.5W
Teu carregador teria que ter no mínimo esses 92.5W de potência para conseguir carregar com uma corrente de 5A

Se vc diz q carregou com uma corrente dessas, o carregador deve ter dado algum bug, o valor q ele mostrava não foi real, porque na teoria é isto (oque não foge da prática)
O abib por exemplo gosta de carregar rápido as nanotech dele, carrega a 10A lipos de 6S (2x 3S em série) num total de 222W, porém ele tem um carregador de 250W e esquenta bastante nesse situação, até assustei o dia em q botei as mãos..

_________________
Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

Perfeita explicação! Isso que ainda tem a eficiência do carregador que gira em 85%. Para a bateria chega 5A mas o carregador fornece quase 6A! A diferença são as perdas, como qualidade de componentes e resistência interna, etc...

_________________
Clique aqui para ver todos os meus itens a venda: baterias, carregadores, motores, speeds, etc.
http://www.amigomodelista.com.br

Tenho um imax B6AC 50W com fonte interna e carrega topado a 5A

_________________
Tutorial ajuste coroa/pinhão : viewtopic.php?f=9&t=30622
Qualificações : viewtopic.php?f=3&t=29524

Lipo de qto S?!

_________________
Team Associated RC8T FT
Team Associated SC10 4x4 FT
HPI WR8 Flux Ken Block - GYNKHANA_FIVE
Tamiya TT01E - BMW M3 Sport EVO
Tamiya M-Chassis M05 - Mugen CR-X Pro

2x3S ligado em série ou seja 6S

_________________
Tutorial ajuste coroa/pinhão : viewtopic.php?f=9&t=30622
Qualificações : viewtopic.php?f=3&t=29524