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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 3:40 pm 
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Pois é, vou ter que olhar direito...o meu está ligado no 3º canal, porém ele é só de 2 estágios. Assim, com 2 posições, ele só está selecionando 4x4 e 4x2. Já ouvi dizer que este modelo só fica 4x4 em 1ª marcha, não sei se é verdade. Então imagino que quando eu mudava, na verdade estava apenas alternando entre 1ª e 2ª, ou 1ª e 3ª. Nunca prestei atenção se ficava mais rápida quando estava 4x2. Na verdade, nem me importei muito com isso, pois só utilizei com o 4x4 ligado, em baixas velocidades. Como ela está na bancada semi-desmontada, depois vou ver isso.
Valeu o esclarecimento.

[ ] Wally

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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 4:16 pm 
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honaiser escreveu:
Ronan escreveu:
honaiser escreveu:
Está ficando lindo. Que bela restauração! Parabéns, continuo acompanhando!
Sei que vai tirar a originalidade do carro, mas esse chassis tão escala desse jeito merece umas rodas/pneus mais escalas.


È verdade tb acho já até encomendei, vou fazer uma adaptação p/ não tirar a originalidade, vamos ver como fica quando chegar.


Que fera, vai ficar perfeita então!!! Já que você vai começar a restaurar a carenagem, dá uma olhada no meu tópico, a galera tá dando ótimas dicas lá! o Link está na minha assinatura.

Parabéns pela Bruiser!

:drinks:



Tá dando um trabalhão o seu hem, o meu acho que está mais facil que a Isuzu, é só lixar e passar um fundo.

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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 4:25 pm 
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Wally BH escreveu:
Pois é, vou ter que olhar direito...o meu está ligado no 3º canal, porém ele é só de 2 estágios. Assim, com 2 posições, ele só está selecionando 4x4 e 4x2. Já ouvi dizer que este modelo só fica 4x4 em 1ª marcha, não sei se é verdade. Então imagino que quando eu mudava, na verdade estava apenas alternando entre 1ª e 2ª, ou 1ª e 3ª. Nunca prestei atenção se ficava mais rápida quando estava 4x2. Na verdade, nem me importei muito com isso, pois só utilizei com o 4x4 ligado, em baixas velocidades. Como ela está na bancada semi-desmontada, depois vou ver isso.
Valeu o esclarecimento.

[ ] Wally



È isso mesmo Wally não sei se é esta ordem. mas é assim, 4x2 lenta / 4x2 rapida / 4x4 lenta.
Este seu controle não vai servir p/ 3 funções como disse precisa de um tipo de aeromodelo.

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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 5:02 pm 
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Vai servir sim, ele já está com 6 canais, sendo 2 de 3 estágios, hehe. É um GT3B hackeado. Com tempo, vou ajeitar.

[ ] Wally

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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 5:08 pm 
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Wally BH escreveu:
Vai servir sim, ele já está com 6 canais, sendo 2 de 3 estágios, hehe. É um GT3B hackeado. Com tempo, vou ajeitar.

[ ] Wally



GT3B hackeado Isso p/ mim é novidade, mas se está falando tá falado, o importante é deixar tudo funcionando p/ amassar barro....rs...rs.. depois posta esse esquema ai p/ todo mundo ver.

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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 7:48 pm 
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Pois é Ronan, a Isuzu tá dando trabalho na bolha assim como a Bruiser te deu trabalho no chassis hehehe

Sobre o GT3B tem um tópico de como hackear ele
viewtopic.php?f=12&t=25389

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MensagemEnviado: Ter Mai 29, 2012 10:42 pm 
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Isso aí Ronan. No tópico explica tudo (ou quase). Tem que sacar um pouco de eletrônica pra fazer. Aqui o Fabil já fez pra gente, mas eu ainda não liguei os outros canais, em breve farei isso. Vale muito a pena.

[ ] Wally

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MensagemEnviado: Sex Jun 01, 2012 3:25 pm 
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Pra quem tiver interesse:

Link do Manual do Cambio
http://www.bruiserbuilder.com/TrannySvcManual.pdf

Link com muita coisa só sobre Tamiya Bruiser
http://www.bruiserbuilder.com/

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MensagemEnviado: Sáb Jun 02, 2012 8:20 pm 
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Boa noite Ronan, olha se vc for dar um trato no chassi na av nossa senhora do ó antes do extra tem uma fabrica que mexe com cromo posso levantar o numero depois te falo mais fica bem em frente a uma padaria do lado direito, se vc for pintar fala com o favareto ele conhece um camarada que faz pintura eletroestatica fica show, e o favareto também sabe onde vc limpa tudo com jato de areia depois é só envernizar se quiser ele também tem uma não boa para pintura da bolha, bolha e acessórios da hilux na tower esta mais barato inclusive os adaptadores para roda, por enquanto acho que é isso eu estou acompanhando e ja esta em sp na receita as minhas peças para montar a minha hilux mais simples mais essa vai pro chão e estou com vontade de fazer uma proteção como na trail finder 2 da RC4WD, abs


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MensagemEnviado: Dom Jun 03, 2012 9:54 am 
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Fala aí Narciso tudo joia.

Conheço essa firma de cromeaçao Irmãos Pires, fiz um orçamento, me pediram 320,00 pilas, achei muito caro, ñ sei pq, pois já fiz serviços com eles em peças muito maiores e nunca passou de R$150.00, como pedi por email acho que ñ foi o mesmo cara que sempre falo, por isso esse preço absurdo, tb pensei na pintura eletroestatica mas como com polimento ficou bom vai ficar assim até ver funcionando, fiquei com medo de perderem peças tb, depois de pronta quem sabe, valeu pelas dicas, depois me manda link da sua sou fã de hilux.

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MensagemEnviado: Seg Jun 04, 2012 10:37 am 
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Sexta comecei a lixar a bolha e fazer os stribos e parachoques, tudo com perfil de alumínio 1/4 maciço.


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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MensagemEnviado: Seg Jun 04, 2012 1:47 pm 
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show heim ronan, realmente sua carenagem tá bem mais facil que a Isuzu.

Eu não vejo a hora do dolar baixar pra eu começar a pedir as peças pra mexer no chassis da minha.

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MensagemEnviado: Seg Jun 04, 2012 4:06 pm 
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honaiser escreveu:
show heim ronan, realmente sua carenagem tá bem mais facil que a Isuzu.

Eu não vejo a hora do dolar baixar pra eu começar a pedir as peças pra mexer no chassis da minha.



Pois é a minha bolha tá bem mais facil que a sua, na foto não dá p/ ver muito bem mas já saiu bastante tinta verde, não vou chegar a deixar chegar até plastico branco, não vejo necessidade, esse carro aparentemente só foi montado e guardado a bolha não tem um risco, a pintura foi bem feita, pois não tem escorridos nem partes com excesso e está bem fina de modo geral, porem ficou tão fina que não pegou brilho e aparece marcas de lixa no fundo por toda bolha.
Vou dar mais uma boa lixada e aplicar um fundo como teste, mas antes terminar os stribos.

È restauração é isso mesmo, tem que ter paciencia ou não teria graça se for p/ conseguir tudo facil, novo e na hora é melhor comprar um produto novo de uma só vez não é.
O meu apesar de estar bem adiantado vai demorar um pouco p/ ficar como quero, pois tb estou chegando na parte das compras...hihihi....mais alguns mêses.

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MensagemEnviado: Ter Jun 05, 2012 4:44 pm 
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sim sim, temos que ter paciencia na restauração e realmente essa é a melhor parte... quase todo dia chego em casa e fico olhando pra bolha só imaginando o q vou fazer e como vai ficar

o que estou revoltado é o preço do dolar subir justo na hora que começo um projeto novo

Mas vou aproveitar o feriadão pra finalizar minha bolha e depois alguns meses pra finalizar o chassis.

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MensagemEnviado: Qua Jun 06, 2012 3:28 pm 
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Para choque traseiro.


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