RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

É a corrida onde os motores são sorteados na hora, ou seja, teoricamente os motores seriam iguais, acho que a stock car é assim...

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FG Smartech 1/5
Formula1 VBC
Ofna LX2E

haaaa q massa

mas isso eh mais vatajoso na corrida???

são todos motores iguais? os motores ficam com o corrredor??

Sim motores iguais, comprados no mesmo fornecedor.
Depois da corrida os motores são devolvidos ao responsável e se tiver que fazer mautenção, passe ou qualquer mudança, ele fará igual em todos os motores, tudo isso em teoria, claro...

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Perder ponto acho injusto, mas pagar uma nova taxa, acho uma boa.

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Corally RDX PHI'09
MazdaSpeed 6
Speed Passion
Tekin RS Pro
Spektrum DX3R
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Ei, camarada, eu tenho certeza que o meu motor não passou muito dos 500°C. Você não sabe apreciar a fumaça branca, cara. Hahahaha

O que eu fiz de errado, hein?

RELAÇÃO!
Estava com quanto?? 2,0? 3,0?? Hauhuahua

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4.58, filho. Até que o carro tava andando bem, hehe

Rapaz, eu fui andar sábado com 5,0 e já esquentou de mais. Agora que estamos no verão forte, o negócio é subir esse ratio, se não torra tudo mesmo!
Na corrida eu andei com 4,3 e eu também apreciei a fumaça branca.

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Vou fazer um radiador com etileno glicol, se bobear ele segura mais a temperatura.

Ainda tomamos por base as baterias 2000 ou 3700, hoje com as 4200 ou mais, os motores giram bem mais, consequentemente gera mais calor, então pra ter uma idéia, corríamos com os HPI, baterias 2000, com relações de 3.8 a 4.0, hoje com essas baterias e os escs empurrando 200 amp, temos que usar algo em torno de 5.0 ou mais, dependendo da temperatura da pista.

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mintira, ele ajustou pra ficar com 1 de relaçao !
ele estava pronto pra andar com os pancar, por isso a relaçao , mais nao dexarram !!

e aí vão partir pro hand-out ?
com a apelação na relação e agora com traçados maiores - seguindo modified - vai ficar esquisito o negocio, na etapa que participei meu motor rondava os 85C, sem menor sinal de fumaça ou perda de desempenho, mas devido a muito lixo na pista, varias pedrinhas se uniram ao coletor e riscos se formaram, nada fora do normal e já resolvido

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Bolhas, Rodas, Motores, ESC, Brushless, Lipo, Coroas&Pinhões, Peças, Servos, Rádios, Ferramentas etc

è por isso que fecho com alguma fita, pode ser isolante mesmo, a parte aberta que fica pra frente ou pra baixo do motor, senão entra muita sujeira mesmo...

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Fala galera !!!!tambem vou correr nesse Latinha Racing com vcs,to aqui confirmando minha presença, nao escolhi o carro nem radio ainda.
Obrigado Cold pelos toques !!!
e nois em março no Latinha.

é nóis!!

mais um mascote na área. vc tem quantos anos? o mais novo da corrida tem 13 anos.

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Futaba 3PM Fasst - Cyclone TCX
HotBodies team Driver - Winner LRC 2008
twitter: @adalbertoneri