RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Pelo que da pra entender, o cabo de sinal que vai no canal 2 não é alimentado, e que alimenta é o BEC, estão o fio dele vc liga no lugar da bateria do seu receptor.
Fique bem atento a voltagem, normalmente o fio preto fica pro lado de fora do RX.

Abs

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YEAH!!!

Fala aí Arthur, tudo bem contigo?

Obrigado pelo retorno....mas ainda ñ entendi,heheh ........nesse esquema que postei,fala que os dois fios (o que sai do ESC e o que sai do BEC)vão conectados no RX.

Ainda to aceitando opiniões e dicas.

Mais uma vez,obrigado Arthur.

Abs.

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Beto Rocha

BRCrawlers
https://www.google.com/+BRCrawlers

FS GT3B 3ch 2.4Ghz
Stampede 4x2 XL-5 Titan 21T ups de aluminio
Venom Band Scale-Crawler - em transformação
Axial SCX10 Honcho

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Trail Finder 2, alguns SCX10, Sakura D4, Team Associated SC10

é assim, o fio do esc vai no canal 2 e do BEC vai no slot escrito "BAT" que usa pra alimentar o RX em modelos nitro.

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YEAH!!!

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Valeu Arthur e Andy!!!

eu fiz isso que vcs falaram e o Thiago H.F. tbm me passou esse mesmo esquema,mas o ESC começou a esquentar p/ caramba em pouco tempo (de 30 á 40 segundos) mandei uma mp p/ o Wally e ele disse que removeu o BEC dos Outcry que usa nos RC's dele.....ele vai me passar o esquema certinho.

Obrigado pela ajuda pessoal!!!!!!

ABS

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Beto Rocha

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Beto eu já liguei assim uns 4 outcry e funcionou perfeitamente, agora não entendi o q rolou c/ o seu esc, o Wally comentou um tempo atrás sobre esse lance d tirar o bec mesmo q funciona, tenta aí...

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Fala aí Andy!
então cara,tbm ñ sei o que aconteceu,mas o ESC esquentou bastante em pouco tempo.....logo que fiz a instalação funcionou certinho,motor girou,direção virava,mas depois parou de funcionar e esquentou bonito,acho que vou tentar de novo dessa forma p/ ver o que dá.

Obrigado pela ajuda!!!

Abs.

Ps.
Que coisa mais maluca!!!! liguei o ESC da forma que vcs me ensinaram e funcionou beleza sem esquentar,mas o ESC ñ ta desligando totalmente,ou seja,qdo desligo a chave o motor ñ gira mas a direção continua funcionando....vai entender

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Beto Rocha

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Beto, é exatamente por isso que usa-se tirar o bec desse esc. Quase perdi uma lipo a primeira vez que usei esse esc, pois não havia percebido esse detalhe e esqueci a bateria conectada por uma semana. Do jeito que ele é ligado originalmente, o servo da direção continua "energizado" mesmo com o esc desligado, ou seja, se vc não desligar a bateria, não adianta. Tirando o bec (que para os servos de direção que usamos, não é necessário) esse problema acaba. Vou tirar as fotos que te falei e vou te enviar.

[ ] Wally

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Wallison Cunha

Crawler e Escala off road em BH? Tamo garrado!!!

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Trail Finder 2, alguns SCX10, Sakura D4, Team Associated SC10

Valeu rapazeada!!!!

poxa,mas que coisa maluca essa hein....Wally,para que servo foi projetado esse ESC então? eu ainda ñ testei o carro p/ valer com esse ESC,vou ver se faço isso amanhã....quero andar com dragbreack pela primeira vez e ver qual é a diferença.

Obrigadão!!!

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Beto Rocha

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Beto,

Segue uma foto do Esc ligado sem o bec.



Não me lembro mais como o bec vinha ligado. Sei que eu tirei ele do esc (dá pra ver os 2 pinos onde ele era conectado abaixo do fio vermelho que vai para o motor), liguei os 3 fios (preto, vermelho e branco) que sai da parte de trás do esc (junto com o interruptor) direto no rx. Assim, quando vc desliga o esc, fica tudo desligado.

Não sou expert em eletrônica, mas acho que a função do bec seria alimentar diretamente o servo. Normalmente, esta alimentação é feita pelo rx. Se vc usar um servo muito forte em situações extremas, que demande muita "energia", corre-se o risco do rx não suportar essa demanda. Assim, o bec garante uma alimentação constante, sem passar pelo rx. Os servos que utilizamos, embora sejam hi-torque e até de 15 kg, ainda são meio fraquinhos. Agora se for um Savox da vida, aí sim é bom ter um bec.

Acho que esse negócio do bec não desligar o servo, seria um pequeno defeito do esc. Ele não passa pelo circuito do esc que é desligado pelo interruptor. Mas continuo com a opinião que é um esc espetacular, com ótimo custo benefício.

[ ] Wally

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Wallison Cunha

Crawler e Escala off road em BH? Tamo garrado!!!

Legal Wally!!!
fiz um teste com o Outcry (com o BEC) agora à pouco e gostei sim,mas tava tão acostumado com o ter que freiar que achei estranho o carro parar bruscamente só tirando o dedo (por causa do dragbreack) mas esse fato com certeza agiliza as manobras no crawler e o desempenho em rampas é consideravelmente melhor.........tive a impressão que o carro ficou um pouco mais rápido com esse ESC,será que o BEC tem à ver com isso? pode ser né.......e tbem acho que o Outcry é um bom custo benefício.

Obrigado Wally pela ajuda e explicação.

Valeu

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Beto Rocha

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All ...

Enquanto o Timberwolf não chega ... estou tocando a Finalização do Creeper ... e neste caso são coisas "mais básicas" ... para vcs ... mas que pra mim ... são terríveis ... regular rádio ... mas pra isso preciso comprar as pilhas pro meu rádio ... e pintar a bolha ... que será treino para as bolhas do Timberwolf, quando elas chegarem ...

Segue algumas fotos da bolha e uma do rádio Futaba 4PL ...:

- Rádio Futaba 4PL:



- Detalhes da Bolha:

Lateral



Superior




Basicamente a definição das cores são:

- Cor principal - verde escura;
- Faixas paralelas de capo e teto - vermelhas;
- Faixas laterais superiores - vermelhas;
- Faixas laterais inferiores - pretas (vou tentar fazer fosca)

Obs.: Usando a dica do Guh ... detalhes com fita crepe mesmo ... espero que eu tenha feito uma boa vedação das áreas a serem pintadas.

Isso ai galera ... só pra movimentar o Forum ...!!!

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Well ... vamos lá ... como postei acima ... to fazendo o Venom Creeper, enquanto meu Timberwolf não chega ... e ... a poucos minutos acabei de pintar a bolha, adesiva-la e monta-la no chassis... vejam algumas fotos do processo...:

Ops ... essa é a primeira pintura de bolha que faço ... espero que curtam ...

Fundo verde:





Faixas vermelhas:





Paralamas:



Bolha Pintada:



Carro "montado":














Comentários serão bem vindos ...!!!

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