RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 8:51 pm 
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Lucas Pek escreveu:
automodelista escreveu:
Lucas Pek escreveu:
Salve salve rapaziada...

Chegou minha Coroa 76 t, agora sim vou testar esses Sintecs e o novo setup da danada!

Andei testando, pesquisando e pensando sobre a minha coroa ter ficado lisa, pensei na temperatura ter amolecido o plástico e também pensei que o motor deve ter corrido um pouco causando o dano.

Pensei nisto pois o motor chegou a 97° C :roll: e o pinhão estava quentíssimo ! Porém... quando comprei a Rustler, percebi que os parafusos de aperto do motor, já haviam marcado bem o gear de plástico, fazendo com que seja quase que obrigatoriamente eu utilizar o espaçamento do ex dono. Então minha dúvida é, posso utilizar outros parafusos menores (cabeça) para que a marca do gear case de plástico não afete o posicionamento, assim podendo mudar a distancia pinhão/coroa ? Ou pelo menos um deles, pois pelo que eu vi, a marquinha do aperto do ex dono está muito próximo da coroa, gostaria de algo com um pouco mais de distancia pinhão/coroa. Fiz o que o Fernando falou, tirei a coroa, testei o eixo, está tudo ok, sem jogo, sem folga nem nada, belezinha! Então acho que quando dei uns capote com ela, o motor acabou correndo um pouco e..blau !


Dicas ? Sugestões ?


Obrigado Feras! :drinks:


Lets run =}


Opa Brow , olha aí , nesse video ensina certinho como vc vai ajustar a folga entre coroa e pinhão blz ...



Po fera, acho que tu não leu meu post inteiro, não sou muito velho no hobby, apenas 3 anos, mas isto já foi o suficiente para eu aprender ajustar o pinhão pelo menos, né ? ! Minha dúvida é outra bem diferente meu caro, de qualquer forma, obrigado !

E ai professor mod tomo

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    Rustler.pesadelo !!!


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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 8:53 pm 
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automodelista escreveu:
Tava só não , tinha bastante gente lá comigo ... Pq ?

Cara na boa com combo original e meio dificil

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 9:04 pm 
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rustler.pesadelo escreveu:
automodelista escreveu:
Tava só não , tinha bastante gente lá comigo ... Pq ?

Cara na boa com combo original e meio dificil



Ow véio , não é por nada não , mas num frequento aqui pra da aula a ninguém e muito menos PROVAR nada a ninguém , e VC é o UNICO IDIÓTA , que posta esses tipos de comentários aqui , nenhum outro usuário tem a mesma conduta que vc , já percebeu ???

Mas continua aí com seus comentários , vamo vê oque vc arruma ...

Ai galéra , desculpa ai se fiquei com a imagem de "professor" como nosso amigo ai diz blz , Prometo NÃO dar mais nenhuma "aula" aqui no forum e nem postar mais minhas " mentiras " como nosso amigo assim tbm insinua sempre que posto os resultados que concigo com meu modelo !

Vô da um tempo ai no forum ... Falow ai a todos !

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 9:08 pm 
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Automodelista, relaxa que o forum ta cheio de gente assim... Nem esquenta. Eu gosto das suas dicas que vc da por videos, sao todas muito boas hehe

Nao nos deixa aqui!

Abraco!

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 9:25 pm 
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Automodelista, não esquenta....
eu uso o aplicativo "android velocímetro" no meu celular. Eu comparei com ele dentro do carro e parece bem preciso.
130kmh são aproximadamente 80mph!!!


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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 9:29 pm 
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Olá Pessoal,

Sou novato no fórum e novato como "hobbysta", tenho uma Rustler VXL Brushless original comprada em 2007, ficou guardada um tempão por falta de tempo para usar, agora estou colocando ela para rodar, estou com uma bateria nimh de 8.4V 4500mAh e uma Lipo da Turnigy de 7.4V 5000mAh, o resto é original mesmo.
Percebi que o pessoal participa bastante do fórum, vou aproveitar para tirar algumas dúvidas:
1) Existe uma tabela de compatibilidade das partes da Rustler? Se não, podemos começar uma?
2) Devido ao tempo encostado os pneus ressecaram, troco somente os pneus? Troco as rodas e os pneus? Qual pneu compatível com essas rodas? Tem alguma sugestão de pneus ou de rodas para a Rustler?
3) Quais são os macetes para os ajustes da Rustler?
4) Qual os melhores sites para encomendas de peças, acessórios e ferramentas? O Hobbyking é bom mesmo?
5) Quais as personalizações mais recomendadas a serem feitas na Rustler?
6) A Rustler nova é waterproof, dá para mudar alguma coisa para tornar a minha à prova d'água?
7) Quais as peças que é bom manter em estoque?
8) Quais as ferramentas é bom ter para manutenção e ajustes na Rustler?

Já são um monte de dúvidas, com certeza ainda tenho mais, mas essas aí já são o primeiro passo.

Estou ansioso pela ajuda de vocês.

Obrigado,

Vinicius


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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 9:42 pm 
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viniciustsantos escreveu:
Olá Pessoal,

Sou novato no fórum e novato como "hobbysta", tenho uma Rustler VXL Brushless original comprada em 2007, ficou guardada um tempão por falta de tempo para usar, agora estou colocando ela para rodar, estou com uma bateria nimh de 8.4V 4500mAh e uma Lipo da Turnigy de 7.4V 5000mAh, o resto é original mesmo.
Percebi que o pessoal participa bastante do fórum, vou aproveitar para tirar algumas dúvidas:
1) Existe uma tabela de compatibilidade das partes da Rustler? Se não, podemos começar uma?
A rustler continua igual, na verdade, desde o lancamento dela continua as mesmas pecas, so algumas forma melhoradas.
2) Devido ao tempo encostado os pneus ressecaram, troco somente os pneus? Troco as rodas e os pneus? Qual pneu compatível com essas rodas? Tem alguma sugestão de pneus ou de rodas para a Rustler?Onde vc ira usar-la? O bom eh trocar tudo, pois eh um saco descolar pneu da roda.. Os pneus originais sao muito bons para a terra...
3) Quais são os macetes para os ajustes da Rustler?essa eu nao entendi hehe
4) Qual os melhores sites para encomendas de peças, acessórios e ferramentas? O Hobbyking é bom mesmo?A hobby king vende baterias e carregadores, radios tb, mas o bom dela eh o preco das baterias e carregadores, pecas traxxas esquece. Recomendo a towerhobbies.com que eh uma loja que tem tudo de rustler e a amainhobbies.com tb tem.
5) Quais as personalizações mais recomendadas a serem feitas na Rustler?Steering blocks, caster blocks e stub axle carriers sao bons ter em aluminio, essas pecas sao as mais fracas, do resto aguenta bem...
6) A Rustler nova é waterproof, dá para mudar alguma coisa para tornar a minha à prova d'água?A sua rustler eh a vxl, certo? Entao ela usa o combo velineon, que eh waterproof.
7) Quais as peças que é bom manter em estoque?Bandejas e coroas. caso nao faca os upgrades, releia a resposta 5 que eh as pecas que mais quebram facil com velocidades altas.
8) Quais as ferramentas é bom ter para manutenção e ajustes na Rustler?Chave allen 1,5 ate 3mm sao bem vindas. Caso queira dar um ajuste, compra as chaves originais dela, que tem outras chaves de ajustes.

Já são um monte de dúvidas, com certeza ainda tenho mais, mas essas aí já são o primeiro passo.

Estou ansioso pela ajuda de vocês.

Obrigado,

Vinicius

respostas em vermelho na citacao.

Abs

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 9:47 pm 
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seja bem vindo vinicius posta foto do teu auto aí,precisar de algumas peças tenho aqui ok

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 10:03 pm 
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Seguem as primeiras fotos da minha Rustler...
Imagem

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Obrigado pelas dicas...

No primeiro dia brincando com ela, consegui trincar um braço da roda traseira e a suspensão dianteira abriu e vazou o óleo. Qual óleo devo usar nas suspensões? Vi que tem diversas densidades disponíveis, fiquei na dúvida.


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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 10:10 pm 
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Coloca o oleo original pra nao ficar diferente das outras, o tubo eh 10 pila eu acho, procura na sua cidade, se tiver loja de hobby tem rsrs.. A densidade eh 350cst.

A sua rustler nao eh waterproof, pois o receptor nao esta vedado. Vendem um negocio da propria traxxas pra vedar o receptor, o radio tb aconselhamos a trocar para um 2.4 ghz. O servo se nao for waterproof queima tb, coloca um traxxas 2075 que estara bem servido..

Abs

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 10:11 pm 
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lucaaas escreveu:
viniciustsantos escreveu:
Olá Pessoal,

Sou novato no fórum e novato como "hobbysta", tenho uma Rustler VXL Brushless original comprada em 2007, ficou guardada um tempão por falta de tempo para usar, agora estou colocando ela para rodar, estou com uma bateria nimh de 8.4V 4500mAh e uma Lipo da Turnigy de 7.4V 5000mAh, o resto é original mesmo.
Percebi que o pessoal participa bastante do fórum, vou aproveitar para tirar algumas dúvidas:
1) Existe uma tabela de compatibilidade das partes da Rustler? Se não, podemos começar uma?
A rustler continua igual, na verdade, desde o lancamento dela continua as mesmas pecas, so algumas forma melhoradas.
2) Devido ao tempo encostado os pneus ressecaram, troco somente os pneus? Troco as rodas e os pneus? Qual pneu compatível com essas rodas? Tem alguma sugestão de pneus ou de rodas para a Rustler?Onde vc ira usar-la? O bom eh trocar tudo, pois eh um saco descolar pneu da roda.. Os pneus originais sao muito bons para a terra...
3) Quais são os macetes para os ajustes da Rustler?essa eu nao entendi hehe
4) Qual os melhores sites para encomendas de peças, acessórios e ferramentas? O Hobbyking é bom mesmo?A hobby king vende baterias e carregadores, radios tb, mas o bom dela eh o preco das baterias e carregadores, pecas traxxas esquece. Recomendo a towerhobbies.com que eh uma loja que tem tudo de rustler e a amainhobbies.com tb tem.
5) Quais as personalizações mais recomendadas a serem feitas na Rustler?Steering blocks, caster blocks e stub axle carriers sao bons ter em aluminio, essas pecas sao as mais fracas, do resto aguenta bem...
6) A Rustler nova é waterproof, dá para mudar alguma coisa para tornar a minha à prova d'água?A sua rustler eh a vxl, certo? Entao ela usa o combo velineon, que eh waterproof.
7) Quais as peças que é bom manter em estoque?Bandejas e coroas. caso nao faca os upgrades, releia a resposta 5 que eh as pecas que mais quebram facil com velocidades altas.
8) Quais as ferramentas é bom ter para manutenção e ajustes na Rustler?Chave allen 1,5 ate 3mm sao bem vindas. Caso queira dar um ajuste, compra as chaves originais dela, que tem outras chaves de ajustes.

Já são um monte de dúvidas, com certeza ainda tenho mais, mas essas aí já são o primeiro passo.

Estou ansioso pela ajuda de vocês.

Obrigado,

Vinicius

respostas em vermelho na citacao.

Abs


Valeu pelas dicas e respostas, então desenvolvendo um pouco mais as questões:

1) na minha primeira pergunta quis saber se existem peças de outras marcas que podem ser utilizadas na Rustler para melhorá-la
2) Queria manter um jogo de pneus e rodas para off-road, atividade principal, mas queria também ter um jogo para asfalto, quais as possibilidades?
3) Quais os ajustes finos para a Rustler, na suspensão, pinion/gear, baterias, etc.
...

Valeu!!!


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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 10:15 pm 
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para asfalto recomendo sintec slick

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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 10:17 pm 
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lucaaas escreveu:
Coloca o oleo original pra nao ficar diferente das outras, o tubo eh 10 pila eu acho, procura na sua cidade, se tiver loja de hobby tem rsrs.. A densidade eh 350cst.

A sua rustler nao eh waterproof, pois o receptor nao esta vedado. Vendem um negocio da propria traxxas pra vedar o receptor, o radio tb aconselhamos a trocar para um 2.4 ghz. O servo se nao for waterproof queima tb, coloca um traxxas 2075 que estara bem servido..

Abs


Sou de Brasília, achei uma loja aqui, mas tá sempre faltando coisa, não tinha pneu, nem o óleo.

O meu servo é o 2070, esse não é vedado então? O lance do rádio tem me deixado na dúvida, posso colocar um de outra marca? Tem que ser da traxxas? Na hobbyking tem diversas opções, alguma é boa?


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MensagemEnviado: Ter Out 16, 2012 10:19 pm 
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viniciustsantos escreveu:
lucaaas escreveu:
viniciustsantos escreveu:
Olá Pessoal,

Sou novato no fórum e novato como "hobbysta", tenho uma Rustler VXL Brushless original comprada em 2007, ficou guardada um tempão por falta de tempo para usar, agora estou colocando ela para rodar, estou com uma bateria nimh de 8.4V 4500mAh e uma Lipo da Turnigy de 7.4V 5000mAh, o resto é original mesmo.
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1) Existe uma tabela de compatibilidade das partes da Rustler? Se não, podemos começar uma?
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2) Devido ao tempo encostado os pneus ressecaram, troco somente os pneus? Troco as rodas e os pneus? Qual pneu compatível com essas rodas? Tem alguma sugestão de pneus ou de rodas para a Rustler?Onde vc ira usar-la? O bom eh trocar tudo, pois eh um saco descolar pneu da roda.. Os pneus originais sao muito bons para a terra...
3) Quais são os macetes para os ajustes da Rustler?essa eu nao entendi hehe
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8) Quais as ferramentas é bom ter para manutenção e ajustes na Rustler?Chave allen 1,5 ate 3mm sao bem vindas. Caso queira dar um ajuste, compra as chaves originais dela, que tem outras chaves de ajustes.

Já são um monte de dúvidas, com certeza ainda tenho mais, mas essas aí já são o primeiro passo.

Estou ansioso pela ajuda de vocês.

Obrigado,

Vinicius

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Valeu pelas dicas e respostas, então desenvolvendo um pouco mais as questões:

1) na minha primeira pergunta quis saber se existem peças de outras marcas que podem ser utilizadas na Rustler para melhorá-laAs pecas sao compativeis com a slash 4x2, as bandejas trazeiras da slash 4x4, stampede 4x2 a mesma coisa da slash e a stampede 4x4 a mesma coisa da slash 4x4... Esse carro usa pecas baratas, nao aconselho a mudar de marca das pecas (so se for upgrade) entao, nao tem pq trocar...
2) Queria manter um jogo de pneus e rodas para off-road, atividade principal, mas queria também ter um jogo para asfalto, quais as possibilidades? entao, pra off road eh bom os pneus originais como tinha falado. Pro asfalto eh bom os pneus sintec, a galera usa e diz q eh bom, so eu que uso os anaconda, que nao sao bons...
3) Quais os ajustes finos para a Rustler, na suspensão, pinion/gear, baterias, etc.
...Depende. Pra asfalto, oleo 600 nos amortecedor, lipo 3s e relacao 76/31. Mas tem que calcar os amortecedores pra ficar mais baixa, pra off road nao sei hehe

Valeu!!!

Em vermelho novamente hehe

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PITOCCAO escreveu:
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