RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Configurei o esc via castle link pra nao ficar forte, mesmo assim ficou forte demais... As 4s são perfeitas e nao estragam o carro..

Com 6s o desgaste será maior do que com 4s, aí vai do teu bolso... Além do mais, team magic eh muito difícil achar pecas de reposição...

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Traxxas E-Maxx Brushless
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Nao. Lipo de 12800 mAh pesa 1,4kg as duas... Eu comprei elas e nao me arrependo... Nao precisa ficar trocando bateria de hora em hora, anda uma tarde sem problemas e a descarga dela eh muito boa, testei na minha rustler vxl uma 2s e parecia 3s de tão forte...

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Mas muda o comportamento do carro,
além de que o motor brushed 775 é bem mais fraco...
e 1,4kg é o peso do meu carrinho inteiro sem bateria...

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Revinho 17/12 =)

Eu qndo comprei as minhas de 12800 nao pensei em peso nem nada, nao faz muita diferença...

Pensei o seguinte:
Como ia comprar no Brasil, ia gastar 500 reais em baterias. Ou comprava 4 de 5000 ou 2 de 12800 pelos 500 reais. Optei pelas de 12800 pq tinha mais mAh e a descarga era maior (menor chance de estufar a bateria e melhor o rendimento do carro, pois quando der a aceleração de pico, terá amperagem suficiente e de sobra) por isso peguei elas, se nao pegava as de 5000 que são ótimas tb...

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Pensei que iria ser uma brushless... Pode ate mudar, mas nao muda tanto assim, pq no que ela tem de peso, a descarga compensa... Sei lá, bateria nao se economiza, então compra uma boa de vez...

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Pô, eu não ligo muito pra trocar depois de um tempo,
mas tipo, vai forçar menos o motor, e uma de 6000 com 30C
já tem uma descarga do caramba, e o runtime deve dar ai uns 40 minutos,
depois só trocar, é de boa...

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Revinho 17/12 =)

Qual quantidade de C da bateria vocês recomendam ? quanto maior melhor ou na dirigibilidade vai influenciar muito ?

Quero ter potência pra cutucar o acelerador e ela aumentar o torque consideravelmente e derrapar de lado saka ? como se fosse turbo lol

Vou esperar mais pro meio de dezembro mesmo, estou esperando a resposta da loja que o Bruno me passou, se der tudo certo quero gastar uns 1.800 reais e comprar as baterias TOP com carergador e algumas peças de reposição, eu nem sei o que se compra pra esses carros tbm, o que seria bom comprar e deixar guardado pra quando quebrar ?

QUero gastar o dinheiro com sabedoria pra bnão me preocupar depois só curtir o carro *.*, ja vi altos videos esse carro é animal demais PQP.

no mínimo 30C 5000 mAh, não influencia em nada... pro carro sair de lado ele tem que ser 4x2, se não vai reto...

compra bandejas e manga de eixo que é uma coisa mais fragil...

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Tava lendo uns topicos ensinando sobre os C's das baterias, os cara escrevem cada hora uma porra usei a lógica e formulei meu raciocínio aqui corrija-me porfavor.

o ESC desse carro tem 150A de capacidade, então devo comprar baterias de alto valor de C e amperagem boa pra ter uma autonomia razoavel, o C da bateria é o fluxo de descarga dela certo ?

comprando duas baterias de 50c ou mais de amperagem alta eu terei bastante força pra acelerar, sendo que a bateria vai descarregar masi rapido e tal porque libera mais energia.

Qual a quantidade de C é recomendado para ter força disponível e não força demais que vai atrapalhar na dirigibilidade, levando em conta o ESC do carro de 150A e o motor THORK de 2000v ?

E... que parada é essa das baterias incharem ? muito confuso as paradas que eu lí
o que influencia.. o pico da bateria vs a capacidade do ESC ou o contrario como é esse esquema ?

então, a conta é a seguinte:
mAh * C = descarga

seu esc pede 150A de descarga. a bateria tem que fornecer no minimo 150A de descarga, pois o esc tem uma corrente de pico que pede mais amperagem.

exemplo:
5000 mAh * 30C = 150000 (vc pega os 3 últimos números que no caso é 150 e essa será a descarga da bateria)

recomendo sempre 5000 mAh 30C no mínimo... quanto mais descarga melhor. e ela não acaba antes não, pq ela fornece só o que precisa, então teria amperes sobrando para não esquentar a bateria e inchar (inchar estraga a bateria). Dá uma lida no tópico das lipos que vc poderá cuidar melhor delas.

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Eu não tô entendendo nada, vc vai comprar a versão brushed ou a brushless?
pq se for a brushed, duvido que esse motor puxe 150A...
e se for comprar das turnigy, zippy, nanotech, etc, compre sempre com uns 10C a mais, pq
nem sempre a descarga anunciada é a real.

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Revinho 17/12 =)

parece ser a versão brushless que vai com combo hobbywing... o motor não puxa 150A, o ESC tem 150A!

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Como o cara me mandou um contato massa de uma loja no EUA compraria a versão Brushless porque sai pouca coisa mas cara do que eu comprando aqui no brasil a Brushed, então estou pegando informação da Brushless e da Brushed porque se de tudo não der pra comprar no EUA, vou comprar a que eu do conta aqui no Brasil mesmo =[

Mas a intenção é a Brushless pra não ter que gastar muito dinheiro depois, ESC e motor aqui sai quase o preço do carro Brushed na revendedora ¬¬, esse Brasil fode qualquer peão pqp, não pode ter nada.

Entendi a parada das baterias, cara não faço outra coisa o dia inteiro a não ser falar dessa merda de carro e de videos e tudo sobre isso, até eu to enjuando, tenho que comprar logo se não vou ficar sequelado PAOSKdPOASKDopasd

de onde vc é? atualiza o perfil também, caso queira comprar as baterias pelo fórum (tem ótimos preços e tipos de baterias) aí não precisa ficar muito tempo esperando por elas. a brushless tem que ser no minimo 5000 mAh e 30C. a brushed é a mesma coisa. então não se preocupa que bateria sendo 5000 mAh 30C dá pra rodar de boa...

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5000mah e 30C ou mais né ?