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fkot2006
MensagemEnviado: Sáb Jan 19, 2013 8:56 pm 
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da o link por favor?

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rickremers
MensagemEnviado: Sáb Jan 19, 2013 10:48 pm 
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Sim, eu tambem... Mas não sei exatamente qual seria bom pro sakura. Será que um uns 12 kilos? Ou é muito?

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fkot2006
MensagemEnviado: Sáb Jan 19, 2013 10:59 pm 
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12 acho q não precisa tanto

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zaranza
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 6:58 am 
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12kg é muito... isso é pea offroad

minhas sugestões:


http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8784

eu uso esse
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8783

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8772

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rickremers
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 9:19 am 
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Valeu pelas dicas.... Eu tenho aqui um hk de 9kg, deve dar ne!?
Você falou que 12kg é muito mas vc usa de 14kg...

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rickremers
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 9:52 am 
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Alguém aí teve problema com os parafusos do kit do D3 espanando? é aconselhavel comprar um kit de parafusos inox para montagem? Alguém teria o link desses parafusos?

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zaranza
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 2:09 pm 
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rickremers escreveu:
Valeu pelas dicas.... Eu tenho aqui um hk de 9kg, deve dar ne!?
Você falou que 12kg é muito mas vc usa de 14kg...



corrigindo:
eu uso esse de 4,6kg
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rickremers
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 5:05 pm 
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Pois é galera....acabei não resistindo à vontade de andar de lado e comprei o meu d3 na r2 hobbies! e comprei também na rc mart, diff one way, tensor da correia central do sakura zero, oleo 450 pra amortecedores da frente e uma pecinha de aluminio pra prender a spur gear.
Agora é esperar chegar pra iniciar a montagem, que será sem pressa.

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parati87
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 9:15 pm 
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to usando o servo mais tranqueira da hk... mas daqui uns tempos quero um savox ou um blue bird

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fkot2006
MensagemEnviado: Dom Jan 20, 2013 11:38 pm 
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rickremers escreveu:
Pois é galera....acabei não resistindo à vontade de andar de lado e comprei o meu d3 na r2 hobbies! e comprei também na rc mart, diff one way, tensor da correia central do sakura zero, oleo 450 pra amortecedores da frente e uma pecinha de aluminio pra prender a spur gear.
Agora é esperar chegar pra iniciar a montagem, que será sem pressa.


Eu estou esperando o meu chegar também

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OffRoad_Nitro
MensagemEnviado: Seg Jan 21, 2013 4:32 pm 
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Chegou o meu hj!!!!!!!!
Vamos começar os trabalhos de montagem...

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OffRoad_Nitro
MensagemEnviado: Ter Jan 22, 2013 7:45 am 
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Só a caixa já é maneira!!!
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A emoção de abrir...
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Começando a montagem
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Já bem adiantado!
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Parei nesse ponto.
Vi alguns comentários sobre a necessidade de um macho(ferramenta de usinagem) para abrir rosca, mas não achei necessário.
O que é indispensável é um bom jogo de chave hex reta, pq se for em "L" não dá pra montar, vai ser muito cansativo.

Abraço!

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rickremers
MensagemEnviado: Ter Jan 22, 2013 10:48 am 
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OffRoad_Nitro escreveu:
Só a caixa já é maneira!!!
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A emoção de abrir...
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Começando a montagem
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Já bem adiantado!
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Parei nesse ponto.
Vi alguns comentários sobre a necessidade de um macho(ferramenta de usinagem) para abrir rosca, mas não achei necessário.
O que é indispensável é um bom jogo de chave hex reta, pq se for em "L" não dá pra montar, vai ser muito cansativo.

Abraço!


Legal cara...manda ver na montagem!! Sabe me dizer quais as medida das chaves hex que vai ser necessário para montagem? To querendo comprar um kit também.

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OffRoad_Nitro
MensagemEnviado: Ter Jan 22, 2013 11:59 am 
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No manual diz que precisa de hex 1.5, 2.0 e 2.5. Até agora eu só usei 1.5 e 2.0, mas se vc vai comprar o kit, geralmete no kit vem a 1.5, 2.0, 2.5 e 3.0.

Abraço!!

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Wakuni
MensagemEnviado: Qui Jan 24, 2013 12:43 pm 
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Precisa da 2.5mm para prender aquelas bolinhas metálicas que sustentam os amortecedores na torre. hahaha bolinha metálica, já viu que sou bem verde, né?

Cara, precisei comprar a broca macho sim, espanei 3 chaves hex 2.0mm, mas nenhum parafuso.
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