RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

muito linda essa bolha do dakar, pena a bolha do short course durar tão pouco.


usa enforca gato pra ajeitar que fica bom. mas não esqueça de uma coisa, eles não são a prova d'água. cuidado onde for meter o slash, areia e terra arrebentam igual o cooler, eles podem travar. wd40 e roda na mão ele até voltar a rodar sozinho.

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

Olá pessoal, desculpe me intrometer.... tb tenho uma Slash 4 x4.... ainda não abri para limpar, mas já comprei este "Traxxas Oil, Differential (30K weight) TRA5136" para colocar quando precisar trocar. Como não manjo nada optei por pegar o mesmo que a Slash usa original, pelo que vi na frente ela usa esta e atrás uma graxa que não está especificada no manual, acabei comprando 2 tubinhos destes para quando precisar já ter. Fica bom este mesmo óleo na frente e atrás? Comprei meio que sem pesquisar

Minha dúvida é, estes óleos de diferencial de silicone, da Onfa, Losi, e outras marcas, server tb na Traxxas?
Pode colocar tranquilo? Falo isso por opção aos da Traxxas.
Quais marcas posso confiar?
Posso pegar no eBay sem problemas.


Valeu
Jo

Então pessoal, vou tentar postar direto no tópico um vídeo teste que fiz com a rampa. Semana que vem pego as lipo's, dai faço um video de maior duração, com a possibilidade de ir em parques próximos e tudo mais. Não sei se vai abrir direto no tópico, então vou deixar o link aqui também. Abraços!



http://www.youtube.com/watch?v=vDbZo9_K58Y

Jojorge, a Traxxas também vende as graxas. Tem uma preta que é do diferencial mas, na boa... desencane com a graxa. Uso graxa branca e funciona bem. Difícil de sair com água e não tem mostrado desgaste excessivo, portanto, está cumprindo bem o seu papel de lubrificar.

Quanto ao silicone, pode comprar de qualquer marca sim. Eu uso os Losi nos amortecedores. Para os diferenciais do meu buggy uso silicone Associated. Não é questão de preferência nem nada. O silicone da Losi é fácil de achar, não é caro e tem packs no eBay com diversas viscosidades.

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Carros: Slash 4x2 onroad, Slash 4x2 offroad, Tamiya TRF417X, Buggy Tekin/MBX6. Motos: Kyosho HOR e Venom GPV-1 Pro.

Fórum OutRC/RJ: http://outrc.com.br, qualificações: viewtopic.php?f=3&t=39687

ajudando o amigo.

quando for postar video, deixa entre as tags [youtube] só o que estiver depois do v da URL nesse caso vDbZo9_K58Y

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Sakura Zero S
Losi XXX-SCB

Meu rolamento já era, comprei um desses aqui com esta bucha de alumínio. Alguém usa? é bom? resolve ou tenho que pensar logo em um Diff Central?


http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_1331/products_id/174583/n/Traxxas-Aluminum-Slipper-Shaft-Bearing-Adapter-w-Bearing

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Traxxas Slash 4x4
Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon 2012
Colossus da Estrela 4x4 (motor batido e chassi enferrujado)

Eu uso, depois que comprei nunca masi deu problema com rolamento dali estourando

Eu uso, depois que comprei nunca masi deu problema com rolamento dali estourando

Ola pessoal da slash!
Estou prestes a adquirir uma slash 4x4 com diferencial central, ouvi dizer que o diferencial central não pode ser usado no asfalto(isto procede?) mas 90% do tempo que ando é no asfalto!
Oque posso fazer para poder usar o diferencial central no asfalto sem causar danos ao auto modelo?
Quais seriam os danos de usar o diferencial central no asfalto?
Obs:vou rodar só de 2s
o que mais precisarei trocar alem desta peça: http://www.bigfield.com.br/produtos/p.a ... ampede_4X4 para poder usar a mesma no lugar do diff central?

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
QUALIFICAÇÕES: viewtopic.php?f=3&t=28954

Eu uso, depois que comprei nunca masi deu problema com rolamento dali estourando[/quote]

Bom saber disso amigo. valeu

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Traxxas Slash 4x4
Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon 2012
Colossus da Estrela 4x4 (motor batido e chassi enferrujado)

ei galera to querendo comprar uma Traxxas Slash Ford F150 Raptor tenho uma duvida posso passar com ela na água eu sei q ela tem o receptor a prova de água mas não sei se o motor também e

vou vender meu buggy e vou ser finalmente um slasheiro

Amigo, ela é a prova d'água sim, mas, fica a dica:
Depois de brincar com ela na água, lave e seque bem antes de guardar. Use o secador de cabelos da sua patroa. É importante guardar ela seca e se possível com um pouco de wd40.
Mais um coisinha, na última vez que andei com a minha , lavei ela com mangueira, depois de ter metido ela na lama. Guardei no porta-malas do meu carro e passou 2 dias lá. Quando fui pegar ela para guardar na garagem dela(varanda do meu ap)tava toda travada. Desmontei e fiz uma revisão, lubrificando principalmente os rolamentos e o diff (diferencial) traseiro. Porém, o eixo do motor, tava travadão. Tentei rodar e ele tava preso, aí liguei na bateria e rodou ficando solto novamente. Então, quando for guardar ela, depois de ter lavado e secado, é importante dar uma a celerada para o motor ficar solto. Entendeu? valeu.

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Traxxas Slash 4x4
Axial SCX10 Jeep Wrangler Rubicon 2012
Colossus da Estrela 4x4 (motor batido e chassi enferrujado)

Ola Galera

Tenho uma Slash 4x2 bem upada, e comprei agora uma 4x4 e então fui passando o que dava de ups de uma para a outra e percebi que algumas coisas que achava que dariam certo não deram.
O hub traseiro da 4x2 achei que serviria na 4x4 não deu certo, e vi que o pinhão é um pouco maior, tenho 12 pinhões da antiga terei de comprar novos? me recomendam qual relação para off terra e dunas?
Abraço

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Slash 4X2, 2.4Gh VXL 3S
Slash 4x4
TRX Rally 1:10
Turnigy Trooper 4x4 Nitro
TRX Revo 3.3

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Serpent Cobra 811 TE Convertido
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