RC Elétrico - o fórum de automodelismo elétrico!

Poxa, agora já comprei... Mas obrigado, msmo assim!
Fiquei chateado com a ckrc...disseram que por ser minha primeira compra, o pedido iria ficar suspenso por 21 dias devido a uma série de compras internacionais falsas... E comprei por Paypal!
Esse prazo seria diminuido se eu mandasse um documento com foto e endereço... Sugeri a fatura do cartão de crédito..l
O Paypal não foi feito pra acabar com isso?

opa isso ta errado !!
se vc pagou com paypal eles estão te enrolando !!
diz que se não enviarem vc vai abrir dispute no paypal
paypal te devolve o $$ se eles não provarem o envio

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BL4x4

Paypal é fácil de se comunicar... é a primeira empresa que vejo que te atende rápido (não tem 10min de musica ou propaganda), a gente até estranha


estou com um pedido na RC4WD parado a quase 1 mês na USPS.. já tô achando que perderam meu pacote.
http://store.rc4wd.com/shiptracking.asp ... 83939437US

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Mission-D Opala Diplomata 92 Drift Car
Venom Creeper - Jeep Rubicon (projeto pronto, não pera !!! isso nunca acaba)
Heli Syma 032
Heli Syma 107
Cessna Indoor
Yokomo-Drift Car 1/26

Olha a desculpa que o ckrc me mandou:
Hello, I'm very sorry for the inconvenience and I also understand that this is an odd request. We had 10 orders from the UK recently that were purchased with different credit cards and addresses. Everything appeared to be normal. A few weeks later PayPal discovered that these credit cards were all stolen, in turn they refunded the money back to the rightful card holders. We ended up loosing $10,000 plus in merchandise. Once an international package leaves our shop, the USPS cannot and will not put a "stop shipment" on it. PayPal also does not offer seller protection when shipping to many countries around the world. PayPal told us we were on our own and advised us to implement this holding policy. The reason we are asking for proof of residency is because, we do value our customers business greatly, but at the same time we need to protect our selves. We want to deliver our customers orders in a timely fashion and we do not want to hold orders for 21 days. With this proof that we ask for we can comfortably ship our product. We would like you to send a copy of your drivers license, and the credit card statement you mentioned. Thanks so much for your order, Jason
Até enviei a copia da fatura, mas vou mandar um email pro paypal

atualizações no meu creeper

To rodando com esse combo:
http://www.asiatees.com/display.php?Mis ... l&id=49120
http://www.r2hobbies.com/1-10-340a-prog ... r-esc.html

Gostei desse ESC, é bem simples e tem função crawler com drag brake que é alternada com o feio normal segurando o botão.
Como quero uma pegada mais rock racer vou colocar um brushless e esse vai pra um projeto escala que vai rolar...

To no aguardo desse aqui:
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... duct=27867
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... duct=11742
http://www.hobbyking.com/hobbycity/stor ... oduct=9440

além disso, algumas mudanças no chassi

Pintei a bolha original, pintura interna + externa fosca






instalei uns leds nos eixos com acionamento pelo 3 canal.





e a bagunça foi pra baixo do tapete...




alonguei os links inferiores e mudei a posição dos amortecedores, ainda com as molas internas



abs

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YEAH!!!

estou começando a montar o meu... parei pq não tenho a chave allen pequena que é necessária para parte do câmbio e links (comprei várias, mas não achei que usaria uma tão pequena).

Vamos as dúvidas...

No manual indica graxa nas engrenagens do câmbio (veio uma graxa vermelha, mas estou colocando uma marítima). Achei que o cambio ficou um pouco duro, muito difícil rodar ele na mão (pelo eixo do cardã). Isso é normal ? (já desmontei para verificar tudo, e parece td ok)

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Realmente fica duro mesmo... Aquela graxa vermelha tem uma consistencia muito boa... Como as engrenagens sao de nylon, eu acho que a funcao da graxa é prlongar a vida util e diminuir o barulho

é duro mesmo , e aquela graxa vermelha é otima pra transmissão do creeper ...
o meu ta com ela desde janeiro de 2011 qdo montei , abro a vigia , inspeciono ta tudo bem lubrificadinho , não uso em agua m mneu creeper é 100% pedras , a graxa que veio nele ta lá a 2 anos de boa ....

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BL4x4

Obrigado pela informação do Câmbio !!!1


Vamos a mais alguns detalhes....

A quantidade de modelos de parafusos, irrita, dá para ver claramente que poderia ser usado apenas 3 ou 4 tipos de parafuso, mas não conseguiram complicar uma coisa simples.

Estou montando os diferenciais, e encontrei um problema:(peço desculpas pelo nome das peças, mas ainda estou aprendendo)

Não estou conseguindo inserir o eixo no diferencial, a ponta do eixo que possui um rebaixo para encaixar na engenagem parece ser maior que a furação central da engrenagem, fiquei com medo de bater (entortar o pino de trava da "homocinética", ou quebrar algum rolamento), essa peça tem algum segredo de encaixe?

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Oi LIpe!!!! cara,acho que seria bom vc usar os códigos das peças (no manual tem)pois isso facilita a identificação das mesmas e tbm a ajuda.

Abs

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Beto Rocha

BRCrawlers
https://www.google.com/+BRCrawlers

FS GT3B 3ch 2.4Ghz
Stampede 4x2 XL-5 Titan 21T ups de aluminio
Venom Band Scale-Crawler - em transformação
Axial SCX10 Honcho

Olá Beto, como não pensei nisso??

estou com dificuldade na montagem de numero 24

a peça do diff é a VEN-8357a (numero 21 da montagem)
O eixo que estou com dificuldade de encaixe dessa peça é a VEN-8364a / VEN-8365a (23 da montagem)

Obrigado

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Eu passei por esse problema também... o semi-eixo só encaixou quando ao invés de tentar coloca-lo na etapa 23, coloquei na etapa 22, antes de fechar as duas metades do protetor do eixo/diferencial. Dessa maneira você consegue ver como tá encaixando

Icsa, vou tentar fazer isso... o estranho é que quando insiro o eixo, dá para sentir que a posição está certa, girando ele tb gira o eixo do cardã, mas não chega a entrar no encaixe, girando em falso quando não força o eixo contra o diff.

Não encontrei nenhuma reclamação sobre isso, acho que é questão de paciência e não de ajuste.

Quanto a capa do cardã ( atualização step 18, 8380f /8380g), realmente o eixo (8380e), atrapalha para encaixá-la vou ter que passar no esmiril.

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Caraca Lipe!!!! tá tão ruim assim,p/ ter que gastar no esmeril? o meu Creeper foi montado pelo Andy,mas já desmontei ele todo p/ revisar e ñ encontrei dificuldade alguma na remontagem........e o Andy pelo que me lembro nunca comentou ter tanta dificuldade assim,será que a qualidade das peças tá diminuindo ainda mais?


Boa sorte aí...... e qualquer coisa fala p/ gente.

Valeu

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Beto Rocha

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vai para o esmeril... a lima que tenho aqui é capaz de não limar nem rebarba de plástico tenho esmeril aqui.. é mais fácil...

Quanto a qualidade não posso opinar, pois é o primeiro rc que monto (já tive um nitro a 15 anos atrás, mas veio montado e nunca deu manutenção).

Quanto aos diff, acho difícil eu ter comido bola em algo, instintivamente já tava montando ele, mas para não ter erro conferi peça por peça e suas posições no manual. O pior de tudo é a sujeira de graxa, já não estou tomando cuidado em sujar, tô achando mais fácil limpar depois de tudo fechado.

Ontem estava testando os amortecedores, ficou muito bom sem mola interna, mas como vou colocar uma bolha de jeep rubicon, achei que o tork twist e o longo curso (pegando na bolha), iria interfirir demais, mas só testando mesmo. Com silicone dentro (que veio original), ficou lerdo, imagino que seja ideal e mais realista.


na prática, qual a diferença de prender o topo amortecedor no local original, prender na base de aluminio (VEN-8389),ou fazer um chassis para deixar em pé?

E a haste do amortecedor no local original ou junto ao link?

Obrigado pela ajuda de todos

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